曾在北京車展中亮相的一汽-大眾速騰冠軍版已經(jīng)于日前正式下線，并將于7月28日在北京，上海，廣州，深圳，杭州，寧波，南京，蘇州，無錫，天津，長春，大連，成都，重慶，石家莊，濟南，沈陽，青島，昆明，長沙等20個城市正式上市銷售。
速騰冠軍版
速騰冠軍版
外形
速騰冠軍版整車采用黑色外飾漆，配以黑色前格柵框、熏黑運動前大燈、17寸運動款鋁合金輪轂、櫻桃紅后尾燈和行李蓋上的鍍鉻裝飾條，整車采用全部黑色調的車身，凸顯運動感的同時也很顯檔次。
速騰2005年國內發(fā)售的那批車型中擁有許多實用性配置，但是再之后的幾年中一汽-大眾為了增加其車型銷量、提高性價比，縮水了其中的一些配置，但是我們很欣慰的看到這些被拿走的配置又重新在速騰冠軍版車型上出現(xiàn)，我們也在圖片中為大家標示了出來，下面我們一起來看一下：
速騰冠軍版
速騰冠軍版內飾以神秘的黑色為基調，眾多被縮水的配置也回到了這款冠軍版的車內：新車采用黑色真皮座椅、內門戶板、方向盤、換擋護套、手剎車護套。
速騰冠軍版
更有儀表板和門戶板的運動款裝飾條、不銹鋼踏板、鋁制迎賓踏板、銀色按鍵的收音機及之前高配版縮水了的運動款多功能真皮方向盤也予以找回，此外，還有自動前大燈、座椅加熱以及金屬踏板等配置。但是05年第一批上市速騰所擁有的側氣簾仍未在冠軍版速騰上出現(xiàn)。
搭載大眾汽車1.8TSI發(fā)動機
速騰冠軍版
發(fā)動機將是這款新車的最大亮點：EA888 1.8TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發(fā)動機，排氣量1798（ml）。在發(fā)動機轉速達到5000rpm時，可輸出118kW（160馬力）的最大功率。并且這一最大功率輸出可維持到發(fā)動機轉速6200rpm；而220N·m的最大扭矩在發(fā)動機轉速為1500rpm時即可產(chǎn)生，并可持續(xù)輸出至發(fā)動機轉速達到4200rpm，大大提高了速度和加速與檔位的彈性，這尤其適用中國用戶低速掛高檔的習慣。低速高扭矩，高速高功率，并且在一個很寬的轉速范圍內持續(xù)提供高動力輸出。
現(xiàn)在市場上在售的速騰車型已經(jīng)跌入14萬元區(qū)間，面對這么一款擁有眾多實用配置、搭載全新的1.8TSI發(fā)動機，并且做工精良的冠軍版速騰來說，其價格應該會是消費者最為關注的事情，如果冠軍版速騰問“市”后的價格回到最初的20余萬元的話，那么相信會令不少消費者感到落差很大，也許有的會因此望而卻步，有的則會將目標瞄向更高一級別的中型車市場，這時，速騰冠軍版所面對的消費者將只剩下那些汽車發(fā)燒友了。
