試車(chē)地點(diǎn) | 新疆 | 試車(chē)時(shí)間 | 2008-8 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
車(chē)輛提供 | 試車(chē)人員 | 圖/文:楊東琳 | |
車(chē)型 | 新奇駿 2.5L MT | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 未定價(jià) |
編輯短評(píng) | √:同級(jí)城市SUV之中較強(qiáng)的越野性能,內(nèi)外不少設(shè)計(jì)都以實(shí)用性出發(fā)。 | ||
×:外型與上一代變化不明顯,懸掛系統(tǒng)需要進(jìn)一步改進(jìn) |
今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)不斷地有新車(chē)型出現(xiàn),全球首發(fā)的新天籟以及Cross跨界車(chē)型逍客,再加上城市SUV奇駿的誕生。東風(fēng)日產(chǎn)就只差一款全尺寸MPV車(chē)型就完成了對(duì)市場(chǎng)上熱門(mén)車(chē)型的覆蓋,可以看得出其對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雄心勃勃。
新奇駿雖然在普通的讀者看來(lái)是和之前推出的逍客定位有所重合,畢竟兩者都是強(qiáng)調(diào)一種自由無(wú)疆的駕乘感受,但是新奇駿更偏向于越野活動(dòng)的實(shí)用性,其所搭載的動(dòng)力單元以及全新的電子四驅(qū)動(dòng)力分布系統(tǒng)都很能說(shuō)明這一點(diǎn)。如果沒(méi)有這個(gè)實(shí)力,新奇駿也不會(huì)選擇新疆的惡劣路面環(huán)境來(lái)進(jìn)行全國(guó)的媒體試駕活動(dòng)。
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