五、新思迪

　　本田新思迪，繼承了本田的新家族式標識——寬大的前水箱格柵。與本田年內(nèi)新推出的第八代雅閣相同，有著同樣大格柵的新思迪在換代后儼然變身成了“小號”雅閣。對于新思迪的內(nèi)飾顏色，本田一改以往的淺色主導風格。在兼顧了“老觀眾”喜好的同時，又加入了一股更為年輕的時尚風，新增加的深色內(nèi)飾可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費者們的需求。

　　六、新嘉年華

　　06年的廣州車展上，長安福特同時展出了Verve概念車的兩廂和三廂版，其中兩廂版已在歐洲量產(chǎn)，也就是我們即將國產(chǎn)的新嘉年華。而Verve的三廂量產(chǎn)版車型還從未現(xiàn)世，但在本屆廣州車展以Verve為原型的新嘉年華三廂版車型將首次亮相。與新嘉年華兩廂小型概念車一樣，平整順滑、無支柱的側(cè)窗以及強悍的車輪拱罩，令新嘉年華三廂小型概念車體現(xiàn)出一種張力和肌肉感。然而引人注目的C柱有效地傳達了汽車的活力動感，車尾及后備箱的外觀也以完整表面和大膽線條傳遞出“動感設計”的神采。

　　七、09款御翔

　　北京現(xiàn)代全新的御翔在車身尺寸上與目前銷售的車型沒有太大的區(qū)別，只是在車長方面長出了15mm。新舊兩款車型的軸距相同，都是2730mm。這意味著它們在內(nèi)部空間上將不會有太大的區(qū)別。新御翔外形經(jīng)過重新設計，已經(jīng)完全看不出老款車型的樣子了。前臉的設計風格倒是很像今年剛剛上市的伊蘭特悅動，尤其是前大燈外形的設計，基本與悅動同出一轍。新御翔尾部設計也與老款車型截然不同。變化主要集中在尾燈設計上。新御翔尾燈才用分體式設計，也就是一部分尾燈集成在后備箱上，另一部分側(cè)集成在車身上。整體看下來，新御翔與廣州豐田凱美瑞的車尾設計十分相似，只是凱美瑞的設計更加飽滿一些。

　　八、榮威750 1.8

　　08款榮威750系列堅持了其一貫的華貴典雅品位，氣派的外型、獨具特色的一體式格柵前臉與雪茄形車身，并延承了英系車在操控與動力等汽車傳統(tǒng)價值上的優(yōu)勢，在性能與品質(zhì)上得到全面升級。榮威750 1.8排量車型除搭載自然吸氣發(fā)動機外，在外形與內(nèi)飾方面與增壓車型沒有本質(zhì)上的區(qū)別。