國(guó)產(chǎn)奧迪Q5有望1月底上市 預(yù)計(jì)35-45萬(wàn)元
近日,編輯從消息人士處獲悉,國(guó)產(chǎn)版奧迪Q5有望今年1月底上市。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)版的Q5將以普通標(biāo)配版本為主,其他車(chē)型隨后伺機(jī)推出。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),國(guó)產(chǎn)奧迪Q5價(jià)格區(qū)間為35-45萬(wàn)元。
據(jù)介紹,進(jìn)口Q5的越野版和運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在車(chē)身包圍以及進(jìn)氣隔柵方面有所區(qū)別。進(jìn)口Q5將搭載2.0T和3.2兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中前者輸出211馬力,后者為270馬力。進(jìn)口Q5將統(tǒng)一搭載7擋S tronic雙離合變速器。另外,有消息透露,Q5的國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將標(biāo)配雙離合。
配置方面,進(jìn)口Q5標(biāo)配20寸輪轂,而國(guó)產(chǎn)Q5則將使用18寸輪轂;杯架加熱、全景天窗和陡坡緩降等功能。選裝的配置則包括了駕駛模式選擇(若未選配該功能,變速箱則將提供S擋運(yùn)動(dòng)模式)、換擋撥片、移動(dòng)電視、藍(lán)牙等。
從產(chǎn)品特點(diǎn)上,Q5并非一款純粹的越野車(chē),它在設(shè)計(jì)上更傾向于公路性能。在奧迪美國(guó)官方網(wǎng)站上,Q5被廠家定義為Crossover而非SUV。從官方分類(lèi)上不難看出,奧迪Q5未來(lái)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是那些注重公路性能的“偽”SUV,并非牧馬人、普拉多、帕杰羅等硬漢。
編輯點(diǎn)評(píng):
自從國(guó)內(nèi)亮相后奧迪Q5一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn),而近日這款全新豪華SUV離上市時(shí)間亦越來(lái)越近。對(duì)于整個(gè)奧迪品牌來(lái)說(shuō),Q5是款極其重要的戰(zhàn)略車(chē)型,它肩負(fù)著全面打開(kāi)國(guó)產(chǎn)豪華SUV市場(chǎng)的重任。在動(dòng)力系統(tǒng)、配置水平等謎底都以相繼揭開(kāi)之后,價(jià)格與市場(chǎng)定位也就成為Q5留給消費(fèi)者的最后懸念。
價(jià)格既是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題,也是決定Q5能否熱銷(xiāo)的關(guān)鍵因素。編輯了解到,在德國(guó)市場(chǎng)上奧迪Q5的2.0T車(chē)型的起步價(jià)格是3.0924萬(wàn)歐元,A6L的2.0T車(chē)型是2.9369萬(wàn)歐元,兩款車(chē)相差1555歐元。從這兩款車(chē)細(xì)小的價(jià)格差距上我們不難看出,在奧迪產(chǎn)品體系中,Q5與A6是處于同一價(jià)格區(qū)間的車(chē)型。在SUV車(chē)型非常受歡迎的美國(guó)市場(chǎng)上,Q53.2FSI四驅(qū)車(chē)型的售價(jià)是3.735萬(wàn)美元,同樣出自中級(jí)車(chē)平臺(tái)的漢蘭達(dá)3.5L四驅(qū)車(chē)型是3.145萬(wàn)美元,Q5比漢蘭達(dá)高出5900美元。如果要談到品牌優(yōu)勢(shì)的話,那么不可否認(rèn)Q5在定位上略高于漢蘭達(dá)。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,奧迪Q5的2.0T車(chē)型價(jià)格應(yīng)該與漢蘭達(dá)3.5L車(chē)型處于同一檔次。
不過(guò),在未得到官方公布之前,一切都只是預(yù)測(cè)。請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車(chē)網(wǎng),我們會(huì)第一時(shí)間為大家報(bào)道最新消息。
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