新一代大眾Polo官圖發(fā)布 精悍身板更吸粉
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時(shí)間6月16日晚,新一代大眾Polo正式發(fā)布,新車基于MQB A0平臺(tái)打造,車身尺寸相比于現(xiàn)款車型有明顯加長(zhǎng)。海外版新一代Polo會(huì)在今年晚些時(shí)候上市,明年1月交付,至于國(guó)產(chǎn)新一代Polo,預(yù)計(jì)最快也要2018年4月的北京車展才能發(fā)布。
第一眼,它給了我驚喜。從造型上看,新一代Polo更加扁平化,從之前的信息看,新車長(zhǎng)度還會(huì)增加,直觀的印象就是它在向運(yùn)動(dòng)化轉(zhuǎn)變。另外,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條到腰線都在繼續(xù)強(qiáng)化硬朗的風(fēng)格。
大燈組內(nèi)部光源有變化,條狀的LED轉(zhuǎn)向燈十分醒目。尺寸方面,新一代Polo長(zhǎng)寬高分別為4053/1751/1446mm,軸距2564mm,對(duì)比現(xiàn)款,軸距提升了94mm,后備廂空間從280L提升到351L。
座艙內(nèi)部會(huì)配備大眾第二代Modular Infortainment Matrix車載娛樂系統(tǒng),高配版車型會(huì)擁有9英寸觸摸屏。
動(dòng)力系統(tǒng)參考3月剛剛發(fā)布的西雅特第五代伊比颯,汽油機(jī)預(yù)計(jì)包括1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.0T低/高功率機(jī)型的最大輸出功率分別為70kW(95PS)和85kW(115PS),1.5T最大輸出功率將達(dá)到110kW(150PS),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)提供6速手動(dòng)和7速雙離合可選。
R-Line一直是大眾全系中不可或缺的成員,新一代Polo R-Line采用了全新的外觀套件,在前臉部位,新車的大燈周圍、前保險(xiǎn)杠周圍都增加了亮黑色裝飾,同時(shí)帶有專屬輪轂。
在車內(nèi),采用了雙色搭配,且主題顏色會(huì)和外觀想呼應(yīng),看著已經(jīng)有些甲殼蟲的味道了。當(dāng)然,預(yù)計(jì)這部分面板的顏色也可以隨性選裝,R-line版本提供了更個(gè)性的選擇,
除了外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配色的改動(dòng),R-line在配置上也一并升級(jí),配備了全液晶儀表盤,這對(duì)于一款小型車而言實(shí)屬意外。同時(shí),新車還將配備駕駛模式選擇功能。
普通版的Polo就已經(jīng)向運(yùn)動(dòng)化邁進(jìn),到了頂級(jí)的GTI版本,鋼炮的風(fēng)格更加濃烈。新車前保險(xiǎn)杠重新的設(shè)計(jì),配黑色蜂窩網(wǎng)狀格柵、紅色裝飾線、GTI身份標(biāo)識(shí)等。
另外,Polo GTI的輪轂升級(jí)至17英寸、內(nèi)部為紅色剎車卡鉗,翼子板上增加GTI標(biāo)識(shí)、車尾采用單邊雙出原型排氣。
車內(nèi),方向盤、換擋桿都和和高爾夫GTI同款,座椅也仿照了高爾夫GTI的蘇格蘭格子布風(fēng)格。配置上,GTI車型也配備全液晶儀表以及駕駛模式選擇,這點(diǎn)也是必須的。
海外版新一代Polo GTI將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到147kW(200PS),至于引入或內(nèi)后是否還會(huì)像現(xiàn)款一樣被閹割(1.8T被閹割成1.4T),只能聽天由命了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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