現(xiàn)代伊蘭特EV正式上市 售19.98-20.28萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代伊蘭特EV于8月7日上正式上市,新車推出兩款車型可選,售價(jià)區(qū)間為19.98-20.28萬元,以北京地區(qū)為例,新車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.08-11.38萬元。新車采用了老款悅動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),搭載一臺最大輸出功率為81.4kW電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程為270km。
現(xiàn)代伊蘭特EV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
伊蘭特EV GS版 | 19.98 |
伊蘭特EV GS PLUS版 | 20.28 |
新車大體上沿用了2016款悅動(dòng)車型的設(shè)計(jì),雙橫幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵被亮黑飾板所替代,同時(shí)下格柵也改為多橫幅的樣式,取消了原本的霧燈,車尾增加了electric標(biāo)識。此外,該車充電接口隱藏在車標(biāo)的下方,整體造型自然流暢。
內(nèi)飾方面,伊蘭特EV依舊采用了老悅動(dòng)的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng),為了突出自己新能源的定位,新車在門把手以及空調(diào)處采用了藍(lán)色裝飾,此外儀表盤里的全部信心也變成了電子顯示,電量以及行車狀態(tài)都可以在上邊查看到。
雖然是與老悅動(dòng)同平臺,但是畢竟車身尺寸和軸距都有所改變,新車空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),不管前排還是后排都可以為駕乘者提供出舒適而不拘束的空間,尤其是后排腿部,將近兩拳的距離很寬敞。
新車搭載一臺最大輸出功率為81.4kW(111PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備容量為36kWh的三元鋰電池組,可以實(shí)現(xiàn)270km的續(xù)航里程。另外,由于后部選上了多連桿獨(dú)立懸掛,伊蘭特EV在舒適性方面也相應(yīng)得到了提升。
伊蘭特EV共有兩種充電方式,隱藏于車頭車標(biāo)下的是慢充借口,快充接口則位于油箱位置。比如像自己在家里這種慢充方式,從30%到充滿總共需要11個(gè)小時(shí),而采用32A線纜,允許最大輸入功率為6.6kW的話,那么時(shí)間會縮減到5小時(shí);而如果用快充充電的話,在30-45分鐘就可以把電量從30%充到80%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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