新車看點(diǎn)：轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，號(hào)稱史上最美的長安車型

　　顏值即正義這個(gè)道理在汽車身上也通用，以往自主品牌多停留在借鑒階段，而到了現(xiàn)如今長安品牌的美學(xué)設(shè)計(jì)相比以往有極大的進(jìn)步，能達(dá)到給人眼前一亮的視覺沖擊。定位為中級(jí)車的長安睿騁CC，有望本屆成都車展上首次亮相。

　　將大嘴臉進(jìn)行到底，新車前臉給人的第一感覺就是“這，很雷克薩斯”，畢竟這種X型造型加上鍍鉻裝飾條，不得不說還真有那么點(diǎn)神似。而睿騁CC側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，但車尾則相當(dāng)?shù)驼{(diào)的選用了隱藏式排氣布局。

　　在SUV市場(chǎng)出奇火爆的當(dāng)下，睿騁CC肩負(fù)著重震長安轎車競爭力的光榮使命，而新車選擇搭載一臺(tái)型號(hào)為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為115kW（156PS），傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：國產(chǎn)車也走運(yùn)動(dòng)化性能路線

　　提到長安汽車這個(gè)品牌，大家的第一印象就是CS35和CS75這些熱銷爆款的SUV車型。但該品牌還沒有忘卻轎車陣營，而逸動(dòng)推出的一款運(yùn)動(dòng)車型將在本屆成都車展正式上市。

　　帶紅色RS標(biāo)識(shí)的中網(wǎng)等選裝件彰顯了新車趨向運(yùn)動(dòng)性能化的定位，而黑色蜂窩狀前格柵上搭配上流行的懸浮式車頂，整車顏值一點(diǎn)不低。逸動(dòng)XT RS的長寬高尺寸分別為4425/1815/1510mm，軸距為2660mm。

　　RS顧名思義在動(dòng)力方面不能表現(xiàn)得太寒磣，新車搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW(170PS)，峰值扭矩260N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。這么一套動(dòng)力組合絲毫不輸合資品牌，坐等最終指導(dǎo)售價(jià)的公布。

新車看點(diǎn)：高度的自主原創(chuàng)，這回誰也不像誰了

　　被廣大網(wǎng)友戲稱為“保時(shí)泰”的眾泰，終于給咱國內(nèi)一眾的自主品牌多多少少長回了那么點(diǎn)臉，其以年輕人為目標(biāo)消費(fèi)群體的小型SUV——T300堪稱“平民豪車”，犀利的造型配合科技化的時(shí)尚配置，這回能不能又火上一把，就要看看指導(dǎo)售價(jià)最終定在哪一個(gè)區(qū)間了。

　　眾泰T300是在眾泰Z300平臺(tái)上開發(fā)出的一款緊湊型SUV，新車六邊形的大嘴配合上開眼角式大燈，頗具誘人的視覺效果，優(yōu)雅的車身線條搭配上棱角分明的設(shè)計(jì)更高，讓該車比Z300轎車多了一份動(dòng)感和層次感。

　　年輕消費(fèi)群體總是離不開個(gè)性這個(gè)標(biāo)簽，新車為此提供多種車身顏色可供選擇，其中還包括與車身不同色的車頂與后視鏡的顏色搭配。此外，該車在霧燈區(qū)域選用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配熏黑處理的輪轂與紅色剎車卡鉗，整車極具辨識(shí)度。

　　回字形的設(shè)計(jì)在眾泰T300前/后燈組均可以見到，同時(shí)該車從A柱到D柱都采用了黑色的涂裝，其懸浮式的車頂設(shè)計(jì)搭配上揚(yáng)雙腰線，營造出了十分前衛(wèi)的視覺效果。新車的長寬高尺寸分別為4405/1830/1665mm，軸距為2610mm。

　　極簡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言讓眾泰T300在市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，黑色和棕色的搭配風(fēng)格和中控臺(tái)流線型的一體化設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)除了具備優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍之外，也或多或少充滿了科技的氣息。此外，上下分層的設(shè)計(jì)，外加鍍鉻裝飾又讓其擁有豐富的層次感。

　　新車最大的特色除了配備有人車智能交互系統(tǒng)之外，其支持4種主題顯示的7英寸液晶儀表盤也非常亮眼。此外，該車還配備有三輻式多功能真皮方向盤、電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、電子駐車、定速巡航和感應(yīng)雨刷等。

　　眾泰T300提供1.5L/1.5T這兩種動(dòng)力版本，而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。新品擺脫了以往一貫?zāi)７碌牧?xí)慣，給人耳目一新的感覺之余，也是該品牌一個(gè)良好的開端。

新車看點(diǎn)：7座中型SUV，這個(gè)可以有

　　號(hào)稱高顏值的幻速S6，擁有超長的車身、全景天窗、智能化科技配置，而這款S7集合了北汽幻速旗下S5和S6的優(yōu)點(diǎn)在一起，或有更為之出眾的表現(xiàn)，值得拭目以待。

　　北汽幻速S7前臉傳承了家族式的X型設(shè)計(jì)理念，同時(shí)菱角分明的尾燈搭配上旋風(fēng)式的雙色鋁輪圈，極具辨識(shí)度。該車的長寬高尺寸分別為4800/1850/1760（低配車型帶行李架1770mm，高配車型帶行李架1800mm），軸距為2780mm。

　　作為后起之秀的自主品牌，新車力求營造出一種高級(jí)感，其中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)懸浮式中控屏配合上銀色鍍鉻飾條，進(jìn)一步提升了整體的精致程度。

　　車內(nèi)更是在多個(gè)細(xì)節(jié)處采用了棕色縫線皮革包裹，而中控旋鈕部分及檔把下方選用了桃木飾板，并輔以充滿質(zhì)感的銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴。配置也不輸主流水平，新車配備有真皮多功能方向盤、電子手剎、全景天窗和雙區(qū)空調(diào)等。

　　北汽幻速S7搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為110kW（150PS），而傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配自動(dòng)變速箱。該車或在競爭激烈的乘用車市場(chǎng)內(nèi)，憑借自身超大行李箱擴(kuò)展容積和7座中型SUV的定位闖出一片新天地。

新車看點(diǎn)：小型SUV陣營再添一名有力戰(zhàn)將

　　吉利遠(yuǎn)景SUV序列下在不經(jīng)不覺中已經(jīng)迎來了第三款車型，新車相比起先前上市的遠(yuǎn)景X1，其無論是從車身尺寸、設(shè)計(jì)以及工藝等方面都能夠很明顯的感覺到先天的優(yōu)勢(shì)。而該車預(yù)售價(jià)格為5.59萬-7.39萬元，同時(shí)成都車展期間又實(shí)屬自主品牌中的誠意之作。

　　前臉可見采用了展翼式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前進(jìn)氣格柵沿用了吉利家族式的水滴漣漪造型，同時(shí)該車在前/后保險(xiǎn)杠下方也均配備了富有質(zhì)感的銀色護(hù)板，進(jìn)而令吉利遠(yuǎn)景X3的時(shí)尚氣息得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。該車長寬高尺寸為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm。

　　新車提供黑棕雙色和全黑兩種配色方案，而充滿金屬質(zhì)感中控臺(tái)及大面積飾板搭配上鍍鉻飾條，整車內(nèi)飾氛圍盡顯精致。配置方面，新車有8英寸中控大屏、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、集成式行車記錄儀和自動(dòng)大燈等。

　　遠(yuǎn)景X3在澎湃動(dòng)力面前選擇了經(jīng)濟(jì)性，其搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為75kW（102PS），最大扭矩141N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：整體風(fēng)格很寶馬化，繼漢騰X7之后的又一款良心之作

　　X5作為漢騰汽車的第二款車型，預(yù)計(jì)新車會(huì)在今年成都車展期間開啟預(yù)售。該車已于2016廣州車展亮相，時(shí)隔這么久多少還是沒被大伙給完全遺忘掉，它大氣、威嚴(yán)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很主流的，作為廠家寄予厚望打開市場(chǎng)的新品，相信在做工和用料等方面會(huì)很誠意的。

　　大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)和躍馬的車標(biāo)是漢騰X5給人最深刻的第一印象，而燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)則是相當(dāng)層次分明。新車的B、C、D柱均采用亮黑色涂裝，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，同時(shí)配合折線式側(cè)窗下邊框，整車散發(fā)出的SUV氣息十分氣派。

　　漢騰和寶馬有著訴說不清的情愫，X5沿用了早前上市的漢騰X7內(nèi)飾布局，其可找尋到寶馬的設(shè)計(jì)元素。新車計(jì)劃推出5座版和7座車型，而該車還配置有集成漢騰云智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)的9英寸多點(diǎn)觸控電容屏，支持遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制和增值服務(wù)等功能。

　　這款有針對(duì)性的新品搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為109.8kW（150PS），峰值扭矩為215N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱。此外，漢騰X5的混動(dòng)版和純電動(dòng)版車型有望在后期陸續(xù)推向國內(nèi)市場(chǎng)。