【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代汽車官方近日發(fā)布了一款全新氫燃料概念SUV，命名為新一代FCEV，從該車的內(nèi)外設計看，已經(jīng)比較接近量產(chǎn)狀態(tài)。

　　官方宣稱，新車將搭載現(xiàn)代汽車第四代氫燃料電池技術，與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車運用的技術相比，動力效率提高60%。同時，新車的燃料電池堆功率密度增加了30%，有效的提升了續(xù)航里程。

　　據(jù)悉，該車最大輸出功率為163PS，最大續(xù)航里程可達580km，不過這些參數(shù)都沒進過官方確認。而真正來自官方的技術參數(shù)則要等到2018年CES展（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上才會正式公布，同時還有其正式名稱。

　　此外，現(xiàn)代起亞集團此次還公布了其新能源車規(guī)劃。其中，現(xiàn)代的三款純電動車型發(fā)布時間已經(jīng)確定；到2020年，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將向全球市場推出31款環(huán)保車型。

ix35氫燃料電池車

　　這個也并非是現(xiàn)代起亞集團在氫燃料電池車上的第一次嘗試，它們早在數(shù)年前就拿出了量產(chǎn)的ix35氫燃料電池車，0-100km/h為12.5s，極速為160km/h，續(xù)航里程可達594km。在技術上，現(xiàn)代起亞集團已經(jīng)有了一定的積累。

FE Fuel Cell概念車

　　在2017日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了一款名為FE Fuel Cell（Future Eco/未來生態(tài)）的氫能源概念車，聲稱采用第四代氫燃料電池技術，其續(xù)航能力可達到800km�，F(xiàn)在來看，F(xiàn)E Fuel Cell就是此次發(fā)布FCEV的雛形。

　　未來的汽車是電動機驅(qū)動的，但汽車的未來是插電式的純電動車還是氫燃料電池車，目前還無定論。所以，我們一邊看到世界的主流廠商都在積極準備迎接純電動車時代；另一邊，豐田也不斷邀請大家加入氫燃料電池車的隊伍，甚至將氫燃料電池車的核心技術直接公開。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）