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上海車展

2017法蘭克福車展新車預(yù)覽 豪門盛宴將啟

2017-08-31 00:16:25 來源: PCauto 作者:guojiajun
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奧迪全新RS4 Avant

新車看點(diǎn):繼RS6之后,又一款高性能旅行車

  2017法蘭克福車展將于9月14日正式拉開帷幕,而奧迪當(dāng)然不會(huì)缺席本屆車展陣容,同時(shí)該品牌也將帶來旗下全新的RS4 Avant車型閃亮登場(chǎng)。

奧迪法蘭克福車展陣容 全新RS4 Avant等
2013款?yuàn)W迪RS4 Avant

奧迪法蘭克福車展陣容 全新RS4 Avant等

  全新奧迪RS 4 Avant相比現(xiàn)款車型增加了許多符合空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)套件,包括蜂窩狀前格柵、更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠、全新的五輻式輪圈以及“RS”家族標(biāo)志性的雙邊共兩出式扁口型排氣設(shè)計(jì)等,該車各處均散發(fā)出與眾不同的性能氣息。

奧迪法蘭克福車展陣容 全新RS4 Avant等

  新車極有可能搭載一臺(tái)由保時(shí)捷開發(fā)的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到335kW(456PS),峰值扭矩為600N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。據(jù)悉,新車0-100km/h加速時(shí)間有望在4.1s內(nèi),而其極速或達(dá)到280km/h。

奧迪SQ2

新車看點(diǎn):有望成為小資的新寵

  奧迪再一次下定決心要走在奔馳和寶馬的前面,大概是推出了一款比Q3更小的SUV——Q2嘗到了太多甜頭之后,本屆法蘭克福車展上攜SQ2重拳出擊,況且作為目前最入門的奧迪車型,預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)較為親民。

奧迪法蘭克福車展陣容 全新RS4 Avant等
2017款?yuàn)W迪Q2

  奧迪SQ2有望配備上大尺寸多幅輪轂和剎車盤,而排氣系統(tǒng)也可能采用富有辨識(shí)度的雙邊四出式設(shè)計(jì),同時(shí)車尾擴(kuò)散器或經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。配置方面,新車或配備12.3英寸液晶儀表盤、全新的MMI系統(tǒng)、導(dǎo)航、HUD抬頭顯示器、WiFi熱點(diǎn)、蘋果CarPlay和Android Auto等。

奧迪法蘭克福車展陣容 全新RS4 Avant等

  新車或搭載一臺(tái)2.0T的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為228kW(310PS),峰值扭矩為400N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配S-Tronic變速箱,并有望搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)和電磁懸掛。

奧迪R8 V10 GT后驅(qū)版

新車看點(diǎn):后驅(qū)大馬力,不漂移還等什么

  本屆法蘭克福車展上,奧迪R8 V10 GT后驅(qū)版將換上全新的驅(qū)動(dòng)方式,雖然看似沒有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持,但絲毫不妨礙它作為一款性能跑車的樣子,相信帥氣又拉風(fēng)的漂移過彎會(huì)得到不少車迷朋友喜愛。

奧迪法蘭克福車展陣容 全新RS4 Avant等
2016款?yuàn)W迪R8 V10

  現(xiàn)款R8均為四驅(qū)車型,而海外媒體聲稱奧迪或?qū)yR8 V10 GT后驅(qū)版本參加2017法蘭克福車展,同時(shí)后驅(qū)布局未來有望推廣到RS系列的其他車型上。

寶馬新款i3/i3s

新車看點(diǎn):電動(dòng)車也有精致時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范兒

  作為一款細(xì)分市場(chǎng)上的標(biāo)桿產(chǎn)品,i3已經(jīng)在歐洲大陸上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不止一段時(shí)間了,本屆法蘭克福車展上除了新款還有i3s車型,看來環(huán)保主義者也有追逐運(yùn)動(dòng)元素的需求。

17車展新車預(yù)覽 豪門盛宴將啟【8.31用】
寶馬新款i3(左)/i3s(右)

  菱角分明和層次感更強(qiáng)是新車給人的第一印象,除輪轂升級(jí)為20英寸動(dòng)感樣式之外,其貫穿車尾的銀色飾條也相當(dāng)亮眼,同時(shí)該車增加了墨爾本紅和皇家藍(lán)兩款車身顏色。而i3s更在保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)增加了進(jìn)氣口設(shè)計(jì),突顯性能氣息。

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寶馬新款i3

17車展新車預(yù)覽 豪門盛宴將啟【8.31用】
寶馬新款i3s

  i3內(nèi)飾同樣把環(huán)保的理念貫徹到底,普通版顏色以淺色為主并采用織布座椅,而i3s則以深色系為主,同時(shí)搭配有皮革材質(zhì)的座椅。節(jié)能先鋒不失科技范兒,大尺寸的中控液晶屏、iDrive 6系統(tǒng)、ConnectedDrive導(dǎo)航和自動(dòng)大燈等一應(yīng)俱全。

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  看似“呆萌”的i3搭最大功率為126kW(171PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為249N·m,其0-100km/h加速時(shí)間為7.3s。而電動(dòng)“小鋼炮”i3s則搭載最大功率為137kW(186PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為269N·m。據(jù)悉,寶馬將在明年推出一款由天然氣作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的增程型i3。

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