在2017成都車展上，全新寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版正式上市，新車以進(jìn)口形式映入，提供2.0T高低功率和3.0T發(fā)動機(jī)可選，共計推出3款車型，售價區(qū)間為46.58-66.18萬元。（本文配體為2017款寶馬540i M Sport）

　　外觀方面，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型基本延續(xù)長軸距版車型的外觀設(shè)計，其長寬高分別為4936/1868/1479mm，軸距為2975mm。相較于長軸距版本車型，車身長度和軸距分別縮短了151mm和133mm。

　　動力方面，新車提供2.0T高低功率和3.0T發(fā)動機(jī)可選，其中525i車型搭載2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，最大功率135kW（184PS），最大扭矩290N·m；530i車型搭載2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，最大功率185kW（252PS），最大扭矩350N·m；540i車型搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m。傳動方面新車匹配8速自動變速箱。

　　smart魅藍(lán)特別版車型將于成都車展正式上市，新車共推出兩款車型，售14.59-17.39萬元。新車基于smart fortwo硬頂車型打造,并限量發(fā)售400臺。

　　作為特別版車型，新車最大的變化是以魅藍(lán)色車身彰顯其特立獨行的個性，而外觀和內(nèi)飾造型僅僅是做出細(xì)微調(diào)整。全景天窗、7英寸液晶顯示屏、LED日間行車燈等配置也配備在新車上。此外，新車還搭載了巴博斯多輻式熏黑輪圈。

　　smart魅藍(lán)特別版搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率52kW(71PS），峰值扭矩91N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

　　上汽通用雪佛蘭探界者RS在本屆成都車展上首發(fā)并正式上市，新車最大特點是使用大量酷黑元素凸顯自身的運動氣質(zhì)，共推出3款車型，售價為22.09-25.09萬元。

　　新車與目前在售的探界者普通版車型基本一致，但使用黑色作為車身顏色，前進(jìn)氣格柵、多幅式輪圈、品牌LOGO和前車門處的車型銘牌等細(xì)節(jié)均進(jìn)行熏黑處理。新車內(nèi)飾也與普通版探界者一致。

　　動力方面，探界者RS搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為191kW（260PS），峰值扭矩353N·m，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。

　　保時捷911 Turbo S Exclusive Series版本車型在成都車展正式發(fā)布。保時捷911 Turbo S Exclusive Series全球限量發(fā)售500臺。此前，國內(nèi)公布售價為335.8萬，即日起在華接受預(yù)定。

　　911 Turbo S Exclusive Series基于保時捷991.2系列最強(qiáng)動力車型911 Turbo S打造。這款特別的911在位于德國祖文豪森的全新“Porsche Exclusive Manufaktur”以手工打造而成。這一公司內(nèi)部“定制化工作室”專門針對客戶需求進(jìn)行保時捷跑車的量身定制，并負(fù)責(zé)限量版系列車型的設(shè)計生產(chǎn)。

　　新車型特別之處還在于其獨有的璀璨金金屬漆和多種碳纖維組件，如發(fā)動機(jī)罩、車頂和側(cè)裙。兩條碳纖維交織帶勾勒出車頂和發(fā)動機(jī)罩的獨特輪廓，突顯其獨有的運動風(fēng)格。

　　尾翼Turbo車型的空氣動力組件、全新后裙板、碳纖維進(jìn)氣口，以及黑色不銹鋼四出尾管使整個車尾極具辨識度。兩翼還配有“Porsche Exclusive Manufaktur”的精美飾條。

　　此外，除璀璨金金屬漆外，新款911 Turbo S Exclusive Series跑車還提供了一系列車身顏色以供選擇。

　　911 Turbo S Exclusive Series提供18向可調(diào)節(jié)運動座椅覆有兩層穿孔皮革。此外，頭枕上的接縫與“Turbo S”字樣也采用了金黃對比色。車頂內(nèi)襯采用帶金黃色雙條紋的Alcantara面料，而碳纖維內(nèi)飾組件的裝飾條上還配有上等銅線。

　　車門檻護(hù)板表面也采用了碳纖維材質(zhì)，并刻有“Exclusive Series”的發(fā)光標(biāo)識。無疑，每一臺911 Turbo S Exclusive Series的限量版編號更突顯其獨特身份。

　　新車型標(biāo)配帶中央鎖止的20英寸黑色輪轂。輪轂表面可見采用新型激光技術(shù)繪制的璀璨金金屬漆線條。標(biāo)配保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)(PCCB，一般是黃色)的該款跑車首次提供黑色制動卡鉗，其Porsche 標(biāo)志以璀璨金金屬漆噴涂。

　　911 Turbo S Exclusive Series的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括帶保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的主動式運動底盤和Sport Chrono組件等。通過配備后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)的側(cè)傾補(bǔ)償功能，車輛的操控性和穩(wěn)定性將進(jìn)一步提升。

　　為了避免該車成為樣子貨，保時捷甚至還對這款主打極致奢華的頂級定制化911進(jìn)行了動力部分的提升，911 Turbo S Exclusive Series與991.2 Turbo S一樣都是搭載3.8T H6雙渦輪增壓引擎，不過前者最大功率輸出446kW(607PS)/6750rpm，峰值扭矩750Nm/2250-4000rpm。前者比后者最大動力提升了19kW(27PS)，峰值扭矩則是前者跟后者的超增壓模式時相同，0-100km/h加速時間兩臺車都是2.9s。

　　除了新車之外，消費者還可選裝與新車配套的獨家系列皮革箱包組合，其設(shè)計風(fēng)格以及尺寸規(guī)格都與911 Turbo S Exclusive Series的行李廂空間完美匹配。 五件款真皮行李箱包組合選裝價9.96萬。