【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，本田官方披露了一組全新N BOX的車型官圖，外觀方面，新車采用了本田最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，基于全新平臺打造，車身重量減少了約80kg，從而帶來更良好的駕駛性能和燃油經(jīng)濟性。

　　外觀方面，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的盒子狀的造型，同時前臉采用了本田最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，上下部分都有著寬大的進氣口，前進氣格柵上方采用橫幅式粗壯的鍍鉻飾條，貫穿兩側(cè)前大燈組。車側(cè)部分，新車的車門采用側(cè)滑啟閉的設(shè)計，配以五幅式雙色輪轂。尾部方面，新車采用豎直式尾燈的布置，也配以一條橫向貫穿的鍍鉻飾條與前臉呼應(yīng)。

　　車內(nèi)陳設(shè)上，全新N BOX采用了全新樣式的三幅式多功能方向盤，多媒體區(qū)域配有當下流行的類似懸浮式液晶顯示屏，我們可以看出官方并沒有因為該車K-Car的定位而取消科技型配置。前排操作區(qū)域并沒有延伸到中央扶手的位置，讓前排在橫向空間上更為自由舒適。座椅采用2+2的座椅布局。

　　K-car級別的產(chǎn)品其實是非常符合本田Man Maximum Machine Minimum（乘員空間最大化，機械空間最小化）的造車理念的。在日本的大街上區(qū)分K-car也十分方便，短小的身材可自由靈活地穿梭于狹小街道、小排量也能帶來極小的環(huán)境污染、省油且保養(yǎng)便宜又帶來極佳的經(jīng)濟性直至今天，K-car在日本的保有量仍然維持在36%左右。K-car向來是日本政府鼓勵并且扶持的車型。K-car還有嚴格的尺寸標準，長寬高分別不得超過3.4m、1.48m、2m，排量不能超過0.66L。

　　新車采用了本田全新開發(fā)的平臺，從而使車身重量減少了約80kg，從而帶來良好的駕駛性能和燃油經(jīng)濟性。動力方面，該車搭載一臺型號為S07B排量為660cc的直列三缸自然吸氣發(fā)動機，但具體的參數(shù)不詳，將匹配CVT無級變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）

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