【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國外媒體消息，福特汽車集團(tuán)旗下豪華品牌林肯擬于2022年全線產(chǎn)品改用新能源動力，并主要以油電混合作為主要動力類型。消息人士稱，整個計劃將從2019年開始，屆時林肯將推出搭載混合動力的新款MKC和新款A(yù)viator。此外，今年第三季度上市的全新款林肯領(lǐng)航員也將于2019年增加一款混合動力版本車型。

2018全新林肯領(lǐng)航員

　　目前，林肯旗下已有新能源車型有且僅有MKZ新能源（海外名為MKZ Hybrid），動力上MKZ新能源全系采用搭載2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。該車已經(jīng)以整車進(jìn)口的方式引進(jìn)到了國內(nèi)并且已經(jīng)上市。

2017款 林肯MKZ新能源 2.0H

　　此前，福特集團(tuán)首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）就已經(jīng)向集團(tuán)的投資者介紹了集團(tuán)的新能源戰(zhàn)略，林肯混合動力車自然也是福特這一計劃的一部分，在未來五年內(nèi)，福特集團(tuán)至少提供18種新的電動和混合動力車型。福特集團(tuán)曾在2016年1月表示，未來花費(fèi)45億美元投入研發(fā)新能源車型，其中包括野馬和F-150的混合版本。

　　近年來，包括寶馬、捷豹路虎和戴勒姆奔馳在內(nèi)的多個汽車品牌已宣布了增加混合動力或電動車型供應(yīng)布局的計劃，吉利沃爾沃更是宣布，計劃自2019年起不再推出燃油車型，全部改為電動或混合動力汽車。得益于政府的大力扶持與消費(fèi)者的逐漸認(rèn)可，中國已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車市場。據(jù)中國汽車工程學(xué)會預(yù)測，到2025年，國內(nèi)新能源乘用車銷量占比將超過15%。

　　目前福特集團(tuán)旗下?lián)碛械钠渌�新能源車型還包括福特品牌的Hybrid SE系列（非插電混動）的C-MAX、蒙迪歐車型；Energi SE系列（插電混動）的C-MAX、蒙迪歐車型；以及Electric系列（純電動）的�？怂�車型，以上車型已在海外在售。而蒙迪歐的非插電混動車型已由長安-福特國產(chǎn)并命名為蒙迪歐新能源 HEV在國內(nèi)上市。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）