新車看點：品牌第二款SUV，搶占豪華緊湊SUV市場

　　捷豹E-PACE于7月13日在英國倫敦全球首發(fā)。該車是繼F-PACE之后捷豹品牌歷史上第二款SUV車型。E-PACE定位低于F-PACE，2018年將引進國產(chǎn)，競爭對手為奔馳GLA、謳歌CDX等車型。

　　捷豹E-PACE造型兼顧了跑車化運動氣質(zhì)和SUV通過性。新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似，高配車型配備矩陣式LED大燈，視覺效果十分拉風。

　　雖然E-PACE跟F-PACE的外觀設計風格相同，但卻不是同一個平臺，E-PACE的底盤設計更接近路虎發(fā)現(xiàn)神行。

　　車身尺寸方面，E-PACE的長寬高分別4395×1984×1649mm，軸距為2681mm。整體要比F-PACE稍小，與去年在洛杉磯首發(fā)的I-PACE接近。

　　E-PACE跟F-PACE一樣，提供R-Dynamic運動套件，主要表現(xiàn)是取消霧燈換成更大面積的黑色蜂窩進氣口。但實際上，兩邊的進氣口基本都是封死的樣子貨，只有外側(cè)帶有導風槽。

　　由于車尾融合了F-TYPE跑車風格，看上去非常像是一款轎跑型SUV。修長的LED尾燈甚至比F-TYPE更為凌厲動感。

　　同時，運動化的后包圍也把整體的運動氣質(zhì)營造得很到位，黑色蜂窩尾唇提升了視覺效果，雙邊共雙出的大口徑排氣管看著非�；Ｈ�。

　　普通版車型為20英寸輪轂，R-Dynamic運動版則是21英寸，輪胎采用的是P ZERO的245/45 R21。

　　E-PACE有多色可選，包括佛羅倫薩紅、博拉斯科灰、銫藍、玉龍白、梧桐銀、圣托里尼黑、克里斯金屬灰、硅金屬銀、花侖珍珠黑等。上市初期的第一年還提供First Edition首發(fā)限量版，擁有火山紅和富士白兩種專屬顏色。

　　E-PACE可以說是結(jié)合了F-PACE與F-TYPE。三輻式多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤都是與F-PACE同款。一鍵啟動位置設置在中控臺上方，儀表盤的側(cè)面。

　　最為特別的是，E-PACE沒有采用捷豹家族的旋鈕換擋機構(gòu)，而是采用跟F-TYPE一樣的傳統(tǒng)造型擋把，并且擋把的樣式也跟F-TYPE非常接近。

　　內(nèi)飾配色方面，全系標配全黑內(nèi)飾，R-Dynamic運動版可選黑紅內(nèi)飾，而普通版則還有黑白內(nèi)飾可選。

　　10英寸的InControl中控觸摸屏已經(jīng)應用在所有捷豹新車上，擁有豐富的功能。實體按鍵設置合理，自動空調(diào)設有3個帶顯示屏的調(diào)校旋鈕，操作方便，強調(diào)直觀的功能性作用。

　　E-PACE后排空間不大，與奔馳GLA等對手差不多。后備廂容積為577L，后排座椅支持4/6放到，最大可擴展至1234L。

　　捷豹還提供智能手環(huán)可選，把手環(huán)與車尾捷豹logo接觸即可解鎖車輛。此外E-PACE還支持與apple watch互聯(lián)，可用蘋果手表查詢車輛信息和解鎖車門。但上述兩者皆不能啟動引擎。問題來了，車主到底需要戴幾塊表？

　　海外版E-PACE提供三款2.0T柴油引擎和高低功率版的2.0T汽油引擎可選。P250車型搭載低功率版2.0T引擎，最大輸出183kW(249PS)，峰值扭矩365N·m；P300車型搭載高功率版2.0T引擎，最大輸出221kW(300PS)，峰值扭矩400N·m。

　　傳動方面配備的是ZF的9AT變速箱，并且提供四驅(qū)可選。此外，E-PACE擁有運動、普通、節(jié)油、雪地四種駕駛模式。

　　新車看點：斯柯達全新小型SUV，國產(chǎn)軸距加長50mm

　　斯柯達全新SUV車型KAROQ于5月18日在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。國產(chǎn)版KAROQ將于11月廣州車展推出，隨后計劃在2018年第一季度上市。海外版KAROQ軸距2638mm，上汽斯柯達投產(chǎn)的國產(chǎn)版車型軸距會加長至2688mm。

　　KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落語言中“汽車(KAA'RAQ)”與“箭(RUQ)”兩個詞語的合體,，而“箭”是構(gòu)成斯柯達品牌標識的核心元素。斯柯達新車KAROQ與KODIAQ名字很像，而這兩臺車不光名字像，KAROQ的外觀設計風格也與柯迪亞克相似，并且同為MQB平臺的車型。

　　KAROQ采用傳統(tǒng)的直瀑式前格柵，前大燈可選裝全LED燈源，內(nèi)部帶有斯柯達標志性的放射式燈帶，視覺效果十分前衛(wèi)。

　　海外版KAROQ長寬高為4382×1841×1605mm，軸距為2638mm(四驅(qū)版為2630mm)，尺寸在Yeti和大眾第二代Tiguan之間。上汽斯柯達KAROQ軸距增加50mm，達到2688mm，與第二代Tiguan相近。

　　內(nèi)飾方面，KAROQ中控臺裝配有全液晶儀表、大尺寸多媒體中控屏，同時還有望配備一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，包括泊車輔助、車道保持、交通情況監(jiān)測、盲點監(jiān)測、前部防碰撞預警等主動安全配置。此外新車還支持2噸以內(nèi)拖車的拖拽。

　　多媒體配置方面，新車共提供了Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng)，帶有Wi-Fi無線熱點（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場上全部主流手機互聯(lián)功能。

　　同時，新車搭載的SKODA Connect互聯(lián)系統(tǒng)，這其中的信息娛樂在線服務系統(tǒng)用于信息交互和導航，CareConnect系統(tǒng)則用于特殊情況下的緊急救助，其所配備的緊急呼叫按鈕將于2018年在歐洲作為標配項目普及。此外，車主還可以通過同樣名為SKODA Connect的手機App接入車機，實現(xiàn)遠程定位、遠程車輛控制等功能。

　　空間方面，KAROQ的后備廂容積為521升，在后排座椅放倒后，其容量可擴充至1630升。而如果消費者選裝了支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套裝，那么后備廂的最大容積可擴展至1810升。

　　KAROQ在海外市場提供兩款汽油引擎和三款柴油引擎可選。未來上汽斯柯達引進國產(chǎn)的KAROQ主推的是1.2TSI和1.4TSI兩款汽油渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配7速DSG變速箱，并提供四驅(qū)可選。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）

　　新車看點：最高顏值路虎

　　今年的3月2日，路虎攬勝星脈正式在倫敦發(fā)布，稍后，該車在2017日內(nèi)瓦車展正式公開亮相。攬勝星脈和捷豹F-PACE車型共享全鋁架構(gòu)平臺研發(fā)，將作為路虎攬勝系列的全新成員，其定位介于攬勝極光和攬勝運動版之間。

　　攬勝星脈引入國內(nèi)的速度非�？�，3月在日內(nèi)瓦車展首發(fā)之后，9月初就已經(jīng)在國內(nèi)上市，首批上市車型僅有250PS（2.0T低功率版）和380PS（3.0SC V6）這兩種動力版本共計六款車型，售價區(qū)間為68.80-104.80萬元。

　　雖說外觀設計好壞這一概念是見仁見智的，但全新路虎攬勝星脈的外觀設計實屬驚艷，眾人交口稱贊便是對其最好的肯定和褒獎。

　　路虎攬勝星脈和自己兄弟捷豹F-PACE的車型尺寸對比，相較捷豹F-PACE尺寸上還有略有優(yōu)勢的。

　　路虎攬勝星脈從SE版本開始便是配置12.3英寸全液晶儀表盤，同時配備兩塊10英寸大屏幕。這便是路虎號稱的：全新車載智能化系統(tǒng)——InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)（智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)）。車內(nèi)所有相關車輛的操作皆可以在屏幕上得到完成。

　　動力方面，新車提供2.0T高低功率/3.0SC V6這三種動力版本，而傳動系統(tǒng)均匹配ZF的8速自動變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家�。�