舒適豪華型高檔轎車自然會(huì)關(guān)聯(lián)到梅賽德斯-奔馳S級(jí)，而以上的形容詞放到SUV車型則會(huì)在描述著攬勝。各自領(lǐng)域的霸主，統(tǒng)領(lǐng)群雄。金屬包裹的車門內(nèi)把手和儲(chǔ)物袋周圍增添了雅致的光環(huán)，為座艙更添了華貴質(zhì)感。

　　木紋裝飾和真皮座椅從售價(jià)幾萬的小車到幾百萬的豪車均可見，而路虎的出品一直未曾讓高端人群所失望過，鉆石絎縫的皮革內(nèi)飾與對(duì)比拼接的工藝，只能用奢華來形容了，細(xì)膩得讓人覺得檔次感油然而生。

　　如果連全車頂棚都使用真皮包裹了還覺得不夠突顯逼格，還有29聲道的MERIDIAN（英國(guó)之寶）音響系統(tǒng)，其音質(zhì)效果完全可以和奔馳頂配的B&O還有柏林之音相提并論。此外，插電式混動(dòng)版P400e內(nèi)部全液晶儀表盤的界面設(shè)計(jì)也增加了相應(yīng)的能源表。

　　最核心亮點(diǎn)還有InControl智能馭領(lǐng)雙屏娛樂系統(tǒng)（Touch Pro Duo），多功能包括360°全車影像和車輪實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示功能等。新車增加17個(gè)連接點(diǎn)，包括12伏電源、USB接口、HDMI接口，同時(shí)配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8臺(tái)移動(dòng)設(shè)備連接。

　　英國(guó)有句諺語：“一個(gè)英國(guó)人的家就是他的城堡。”而新款攬勝SV Autobiography還提供四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向調(diào)節(jié)，后排座椅將帶有腿托，靠背最大傾斜角度為40°，并且有關(guān)座椅調(diào)節(jié)的功能均可在智能手機(jī)上App完成。

　　新款攬勝SV Autobiography有碳纖維材質(zhì)裝飾可選，全車多處還配備專屬標(biāo)識(shí)。誠如SVO部門負(fù)責(zé)人Mark Stanton表示，該級(jí)別客戶平均會(huì)使用價(jià)值約25000英鎊（約合人民幣22.83萬元）的定制化服務(wù)，果然多金的主花樣玩法就是多。

　　就算再挑剔的人也可以在攬勝駕駛座位上找到理想位置，座椅讓人舍不得下車，座墊、側(cè)向包裹性和腰部支撐都可以調(diào)節(jié)，而由于攬勝在后排使用了很多電子機(jī)械輔助式的越野配置，所以后備箱空間略有影響。

　　尾門采用上下分離式打開方式，而且為全電動(dòng)，包括尾門的下半部，當(dāng)電動(dòng)關(guān)閉尾門的上半部，下半部也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，達(dá)到完美配合。另外由于采用上下分開設(shè)計(jì)，拿取物品時(shí)也更加方便，而且尾門下半部還可以承載重物，富豪日常休閑和提升生活品味一大利器。

　　精益求精并做到稀世豪華無與匹敵的高度，全鋁合金車身的應(yīng)用必不可少，其大大增強(qiáng)車輛的駕控性能及靈敏度，同時(shí)進(jìn)一步有效地降低油耗及二氧化碳排放，一舉兩得的上上策。

　　對(duì)于錢，富人已不作過多關(guān)心，安全才是最寶貴的東西。新車在歐洲最權(quán)威的汽車安全測(cè)試機(jī)構(gòu)——Euro-NCAP（歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）公布的碰撞測(cè)試結(jié)果中榮膺5星評(píng)級(jí)，而行人安全保護(hù)項(xiàng)目中是有史以來最高分之一。

　　新款路虎攬勝和運(yùn)動(dòng)版均共用同一個(gè)平臺(tái)打造而來，但兩者實(shí)質(zhì)上有著75%部件是不同的，這說明了這兩款車并不單止是在外形上僅有差別。