【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，國(guó)外眾多媒體吹起了大眾汽車旗下圖騰式車型——甲殼蟲的風(fēng)聲。據(jù)國(guó)外媒體，大眾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受采訪的時(shí)候表示：大眾汽車公司正在認(rèn)真考慮開發(fā)一款電動(dòng)甲殼蟲。

大眾甲殼蟲

　　電動(dòng)車被普遍認(rèn)為是未來(lái)機(jī)動(dòng)車的主要趨勢(shì)，而迪斯表示：甲殼蟲車型同樣也可以如此演繹。大眾公司新的MEB電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)非常靈活，從理論上講有足夠潛力設(shè)計(jì)出純電動(dòng)后驅(qū)行駛的甲殼蟲車型，借此還增加了恢復(fù)前部行李箱空間的可能性。

I.D.Buzz概念車

　　當(dāng)然，大眾用電氣化來(lái)重塑復(fù)古車型也不是心血來(lái)潮，此前大眾在法蘭克福車展上發(fā)布了I.D.Buzz概念車，一款酷似經(jīng)典車型大眾T1的純電動(dòng)概念車，該車同樣也采用基于大眾全新的MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造。計(jì)劃量產(chǎn)后上市為2022年。未來(lái)的純電動(dòng)甲殼蟲很可能成為大眾I.D.Buzz同底盤的姊妹車型。

大眾甲殼蟲

　　如果新的電動(dòng)甲殼蟲能像初代甲殼蟲車型一樣，保持后置后驅(qū)布局，那也算是用跟上時(shí)代的方式向經(jīng)典致敬了。甲殼蟲車型不單只是大眾汽車中的圖騰式車型，它還是汽車發(fā)展歷程中最經(jīng)典的車型之一。自1938年甲克蟲正式量產(chǎn)以來(lái)，時(shí)至今日已經(jīng)累計(jì)超過2230萬(wàn)臺(tái)的銷量。而初代車型長(zhǎng)達(dá)60年的生命周期也是其他車型所無(wú)法比擬的。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）