2017廣州車展:新一代寶馬M5/六百匹暴徒
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬M5在廣州車展亮相,在全新4.4T V8雙渦輪引擎+8AT的加持下,這臺有著行政轎車尺寸的駕駛者之車0-100km/h加速3.4s,0-200km/h也僅需11.1s。
作為M部門出品的正牌貨,前臉自然是兇悍的空氣動力學(xué)套件加身,外加三色“M”標(biāo)識、車尾后擴(kuò)散器、四出的排氣,都是對后車的有力震懾,同時,又有了新樣式的M輪轂出現(xiàn),標(biāo)配為19寸,制動系統(tǒng)為前6后單活塞卡鉗。
新M5車身尺寸4965/1903/1473mm,軸距2982mm。為降低車重,采用了鋁制前蓋、碳纖維車頂,最終結(jié)果是依舊有1855kg。
車內(nèi),M樣式方向盤作為圖騰一樣的存在肯定有,兩側(cè)的換擋撥片旁邊還增加了M1、M2兩種駕駛模式切換按鍵,支持自己儲存兩個自定義駕駛模式。其它車型給你座椅記憶,M5還給你加上駕駛模式記憶,不愧為駕駛者之車。
中控面板增加了碳纖維材質(zhì),專屬M犀系列的檔桿也有了全新的樣式,座椅則是結(jié)合厚實觀感的和包裹性于一體,賣相十分討巧。
著重說一下新一代寶馬M5上全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng),車輛啟動時,默認(rèn)為四驅(qū)模式??稍诤篁?qū)、四驅(qū)、運動四驅(qū)之間切換,要圈速還是要駕駛樂趣看你心情。
當(dāng)駕駛員切換到系統(tǒng)定義的“4WD Sport”模式時,系統(tǒng)將進(jìn)一步增加后驅(qū)功率的傳遞輸出,與此同時系統(tǒng)還將DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))完全關(guān)閉,漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦,好難選。
新一代寶馬M5搭載重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率將達(dá)441kW(600PS)/@5600-6700rpm,最大扭矩750N·m/@1800-5600rpm。
在新的8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)配合下,新車0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。標(biāo)準(zhǔn)版的極速被電子系統(tǒng)限制為250km/h,選裝M Driver套件極速可至305km/h。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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