每一位GK5的車主都有一顆開超跑的心，而其最直接的體現就是對愛車進行各種改裝。但國內改裝存在灰色地帶，那咋整呢？莫急，這一點廣本為你想好了，且看在本屆車展上首發(fā)的新款飛度SPORT運動版（官方中文名為潮跑+）車型。官方動刀幫你改裝，以后媽媽再也不用擔心你被交警扣車了。

　　新款飛度換裝了新樣式的進氣格柵，上部配有鍍鉻飾條，中央采用了亮光黑色面板，而保險杠、下部進氣口和兩側霧燈區(qū)域的樣式也有所調整，看上去更加簡潔。而SPORT運動版（官方中文名為潮跑+）車型還配備運動套件，外觀上更具攻擊氣息，更加符合GK5“超跑”的定位。

　車尾部分，新款飛度后保險杠兩側仿散熱口造型變?yōu)榱吮馄綘�，中央搭配有倒梯形護板。SPORT運動版車型，其在普通版車型的基礎上增加了紅黑雙色的前/后下部擾流板以及車尾的“SPORT”標識。

　　盡管尺寸方面并給發(fā)生變化，但全新樣式的雙五輻式熏黑輪轂視覺上更具攻擊氣息。 外露式單邊鍍鉻排氣管犀利的造型令SPORT運動版車型更具動感，也省下了自己去改裝的煩惱。

　　內飾方面，迎來中期改款的飛度主要針對車內細節(jié)進行優(yōu)化，整體設計布局依舊延續(xù)現款車型設計。

　　SPORT運動版配備帶紅色縫線裝飾的方向盤，盡管方向盤樣式沒有變化，但是車內運動氛圍卻增加了不少。而最亮眼的地方無疑在于SPORT運動版版車型居然配備了換擋撥片。

　　動力方面，國產新款飛度繼續(xù)搭載現有的L15B3型1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動及CVT無級變速箱。

　　我們已經對新款飛度進行詳細的實拍解析，有興趣的朋友可移步查看：

　　勞斯萊斯出品的車型無一不是人類汽車工業(yè)登峰造極的作品，而幻影Phantom則是勞斯萊斯這個皇冠上最耀眼的明珠。在本屆廣州車展上，這顆耀眼明珠迎來了其國內首秀。

　　全新幻影的設計思路更為年輕化。前中網標志性的帕特農神廟風格設計。前大燈組的造型則更為狹長，并搭載了激光大燈。

　　新一代車型車側線條依舊沉穩(wěn)大氣，由Mark Curt大師親手繪制的SWEEPING LINE從車頭貫穿至車尾。另外新車還將成為第一款采用鋁制車身結構的勞斯萊斯車型。

　　除了標準軸距版車型外，加長軸距版車型也在本屆車展上正式迎來了其國內首秀。

全新勞斯萊斯幻影長軸版車型

　　內飾方面，勞斯萊斯幻影的中控臺采用了全新的浮雕式設計，除了最新的安全功能以外，新車還配有可根據客戶需求，個性定制的數字多媒體顯示屏，并將搭載改進的信息娛樂系統(tǒng)以及導航等功能。此外，新車座椅經過了全盤推翻再重新設計，舒適度更好，椅背是木制的鑲板，靈感來源于1956年著名的Eames休閑椅。

全新勞斯萊斯幻影內飾官圖

　　動力方面，勞斯萊斯全新幻影將搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為414kW（563PS），最大扭矩為900N·m，傳動系統(tǒng)采用8速自動變速箱。

　　想進一步了解新一代幻影的朋友移步至我們的實拍解析文章詳細了解新車：

　　剛剛過去的10月份，寶駿510便以45047的銷量為寶駿汽車交上一份滿意的答卷，但寶駿汽車似乎還不滿足于此，于是，這個爆款制造機在本屆車展上再度推出一款大殺器：寶駿530。

　　寶駿530同樣定位于緊湊型SUV，盡管在這個級別已經有寶駿560在市場中血拼，但寶駿530的定位明顯不一樣。新車整體外觀將比寶駿以往的車型更加激進，進氣格柵采用寶駿最新的家族風格。

　　更加硬朗的造型流露出一絲絲越野氣息配置方面，寶駿530將提供多種樣式的LED日間行車燈，根據不同車型還將提供或支持選裝前泊車雷達、天窗、全景天窗、倒車影像、行李架、鯊魚鰭天線等配置。

　　動力方面，新車將提供1.8L和1.5T兩款發(fā)動機可選，1.8L發(fā)動機最大功率101kW（137PS），1.5T發(fā)動機最大功率110kW（150PS）。

　　我們已經對寶駿530進行詳細的實拍解析，有興趣的朋友可移步查看：

　　我知道大家在過去幾天已經被新一代凱美瑞刷屏刷煩了，但不在文中帶上它總有點說不過去。新一代凱美瑞在車展前夕上市，推出全新凱美瑞、全新凱美瑞運動版、全新凱美瑞雙擎車型，售價如下：

　　豐田的設計在近年越來越顛覆，一改以往中庸的特性之余甚至還有點用力過猛的感覺，而新凱美瑞也是如此，不同于以往那種四平八穩(wěn)的走線風格，采用了更為夸張的前臉線條。

全新凱美瑞

全新凱美瑞運動版

全新凱美瑞混動版

　　根據不同車型，新車有三種造型前臉造型可選，豪華版采用尺寸更大的梯形中網，而運動版采用了三層格柵前臉，視覺重心更低，動感更強烈，尾部的四排出氣口則是向性能車的設計看齊；而混動版則在豪華版的基礎上加入了更多科技感元素，采用了淺藍色的前后燈，辨識度更高。

　　內飾的造型更是大膽到令人驚呼，Y型的非對稱設計、中空的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏與豐田多年來橫平豎直的設計相比，新車內飾簡直像是直接照搬了概念車的樣式。

　　全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動這三種動力版本可選，其最大功率分別為124kW（169PS）、154kW（209PS）和131kW（178PS）。除混動車型獨配EV MODE純電動行駛模式之外，該車高配車型還提供ECO、普通以及運動這三種駕駛模式可選。（文：太平洋汽車網 陸杰豪）