【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉，雷克薩斯LS、LC500h將于2018年1月份上市，兩款車型均在月初正式開啟預(yù)售：

雷克薩斯LS500h官圖

　　全新雷克薩斯LS車型融入了四門轎跑車風(fēng)格的動感線條，首度采用了6個側(cè)窗的設(shè)計(jì)，側(cè)窗與側(cè)柱平面之間實(shí)現(xiàn)平滑過渡，呈現(xiàn)出優(yōu)雅修長的車身線條和更加貼近地面的流動外形。

　　新車的寬/高度分別為1900mm和1450mm，別看LS500h比LS600hL“少了個L”，第五代LS“標(biāo)準(zhǔn)軸距版”的長度就已經(jīng)達(dá)到了5235mm，激增至3125mm的“標(biāo)準(zhǔn)軸距”比現(xiàn)售長軸版的3090mm還要恢弘。

　　前排座椅擁有冷熱通風(fēng)、按摩和28向電動調(diào)整功能，以駕駛為中心所設(shè)計(jì)的中控臺將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度，并將所有操控車輛的按鍵集中在駕駛單手可及的范圍內(nèi)。

　　Ottoman樣式尊貴后座（埃爾法招牌座椅）提供比以往LS更舒適的乘坐質(zhì)感，以及更佳的后座腿部空間。右后座椅背可向后傾斜達(dá)48度，并可向前傾斜至24度，便于乘客下車。

　　動力方面，全新LS350發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為239kW（318PS），峰值扭矩為380N·m，而LS500h的混合動力系統(tǒng)則由3.5L V6汽油發(fā)動機(jī)以及兩臺電動機(jī)所組成，該系統(tǒng)綜合最大功率為264kW（359PS）。傳動系統(tǒng)方面，全系均匹配豐田的10速自動變速箱。

　　雷克薩斯LC系列幾乎“遺傳”了LF-LC概念車的全部特點(diǎn)，回力鏢式的前大燈、獨(dú)特的弓形車身和雙門Coupe車身讓人過目不忘。

　　雷克薩斯LC系列包括混動版和燃油版兩種不同動力，而這次引進(jìn)國內(nèi)的LC500h則是其中的混動版車型，其混合動力系統(tǒng)由一臺由3.5L V6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，綜合最大功率達(dá)到264kW，0-100km/h的加速時間小于5s。

　　雷克薩斯LC系列均出自GA-L后驅(qū)平臺，從燃油版車型能把5.0L V8那臺龐然大物塞進(jìn)這么狹長的發(fā)動機(jī)艙就能猜出這個GA-L平臺并非泛泛之輩。LC500h采用前中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動布局，未來雷克薩斯的前置后驅(qū)車型都將出自GA-L平臺。

　　雷克薩斯LC擁有4760/1920/1345mm的車身，2870mm的軸距，是一款雙門四座的高性能公路跑車。

　　雷克薩斯LC還將推出閃蝶藍(lán)上市特別版，搭載雷克薩斯首次研發(fā)的閃蝶藍(lán)車身顏色和晨曦藍(lán)內(nèi)室配色，在上市初三個月內(nèi)限量銷售。

　　LC500h的內(nèi)飾同樣展現(xiàn)了概念車般的夢幻設(shè)計(jì)，同時該車還配備了同級領(lǐng)先的安全科技。攝像頭配合毫米波雷達(dá)為LC500h提供了帶行人探測功能的預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持和自動遠(yuǎn)近光切換功能。

　　對于坊間流傳LC=Luxury Coupe的說法，有關(guān)人員則稱LC實(shí)為Lexus Challenge，代表著品牌骨子里那股股不服輸?shù)木?。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）