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東風啟辰新款T70上市 售8.98-12.78萬

2017-12-07 18:32:00 作者:李洋

  【太平洋汽車網 新車頻道】12月7日,東風啟辰新款T70正式上市,新車增加了1.4T引擎可選,共推出3種動力的6款車型,售價為8.98-12.78萬。另外,廠商宣布推出3大購車優(yōu)惠政策:1、終身流量大禮包;2、購置稅減半;3、3000元置換禮。

新款啟辰T70 指導售價
車型售價(萬元)
1.6L 手動睿趣版
8.98
1.4T 手動睿享版10.28
1.4T 手動睿享運動版11.28
2.0L CVT睿趣版
10.98
2.0L CVT睿享版11.78
2.0L CVT睿享運動版12.78

東風啟辰新款T70今日上市 預售9-13萬

東風啟辰新款T70今日上市 預售9-13萬

東風啟辰新款T70今日上市 預售9-13萬

新款啟辰T70今日上市 預售9-13萬

  此次發(fā)布會,我們將全程進行直播(發(fā)布會時間為18:00-18:35),詳情點擊下方鏈接:

新款啟辰T70今日上市 預售9-13萬

  此前,我們已對新款T70外觀、內飾以及空間等方面進行了詳盡的體驗,詳情點擊下方圖片鏈接:

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

前臉變化明顯 風格更硬朗

  外觀方面,T70的變化還是比較大的,尤其是前臉部分,上下格柵的面積更大,線條也更硬朗,整個前臉給人的視覺沖擊力明顯要強烈不少。另外,外觀的設計有兩種風格,主要體現(xiàn)在下包圍是采用黑色包邊還是與車身同色。

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內飾質感有提升 增加智能互聯(lián)

  車內,中控的布局由之前的對稱式布局調整為類似T90上的那種偏向駕駛者的不對稱布局。中控的部分區(qū)域采用了軟質材料、甚至是皮革包裹,并賦予雙縫線處理,檔次感要比之前提升了不少。

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

  新車型換裝了一塊10.1英寸的中控觸摸屏,無論是界面的UI設計還是屏幕的顯示精度,抑或是系統(tǒng)的反應速度都比之前明顯提升。

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

  菱形紋理的座椅顯得更有檔次些,更令人印象深刻的是寬大、柔軟的座椅提供相當不錯的乘坐舒適性。后排座椅的填充物依然柔軟厚實,不過坐墊偏短了些,對腿部的支撐不夠到位,同時沒有配備中央頭枕。而在乘坐空間方面,172cm體驗者坐后排(前排調到合適坐姿情況下),頭部空間為一拳兩指,腿部則為兩拳,與現(xiàn)款車型差別不大,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

新增1.4T

  動力方面,新款車型除了提供已經使用的1.6L與2.0L兩款動力外,還新增了一款1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為103kW(140PS),峰值扭矩則為196N·m,參數(shù)中規(guī)中矩,不過目前只匹配5速手動變速箱。

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

  1.4T發(fā)動機給到的提速感主觀上與2.0L其實差別不大,甚至加速感要來的更直接些,不過轉速要在2500轉以上,低于2000轉扭矩表現(xiàn)一般,起步時如果離合控制不好容易死火,在坡中更是如此。換擋桿行程偏長,不過擋位比較清晰,實際操作起來足夠順滑,沒有生澀松垮的感覺。

 

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