【太平洋汽車網(wǎng) 國產新車快訊頻道】1月22日，奇瑞集團商用車公布了旗下細分市場JETOUR捷途品牌未來的新產品計劃，首款量產車型X70為一款7座SUV車型，計劃于今年6月上市銷售。

　　作為奇瑞集團商用車旗下細分品牌，捷途主要針對的目標人群為多人口及擁有二胎的家庭，對于這類人群的用車需求，捷途計劃將其理念中的“空間+”戰(zhàn)略放大，并結合ipel平臺打造，從而實現(xiàn)智能化、電動化、輕量化、互聯(lián)化的智能“旅行+”車平臺。在車輛命名方面，未來捷途旗下車型將采用“捷途+英文、數(shù)字”的形式進行命名，辨識度極高。

　　據(jù)悉，捷途已完成“4+3+N”的產品布局。其中包含4款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；3款MPV（V60、V70、V90）和同步數(shù)款新能源車型。

　　所謂“4+3+N”，意為未來該品牌將形成“SUV+MPV+新能源車型”的產品布局。X70、X70s及X90三款SUV車型均會在2018年上市銷售，除此之外，還會推出X60和X95兩款全新的SUV車型；再來說說MPV，在其SUV陣營穩(wěn)扎穩(wěn)打的情況下，V60、V70以及V90這三款MPV車型將會陸續(xù)推出；新能源方面的計劃也會如期進行，捷途未來會給所有產品同步新能源車型，包含有純電動、插電式混動和氫燃料電池版本。

　　發(fā)布會現(xiàn)場JETOUR捷途品牌帶來了旗下兩款車型——X70、X70s，與四大行業(yè)龍頭的合作（百度、博世、中國移動、科大訊飛）為JETOUR捷途在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車輛底盤、AI語音交互及電子輔助系統(tǒng)等領域帶來了強大的產品優(yōu)勢。

　　值得一提的是，這四家龍頭企業(yè)與捷途的深度合作令捷途這個品牌相比傳統(tǒng)車企來講更具有智能化優(yōu)勢。博世將為捷途旗下產品搭載最新的第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為車輛的主動安全打下了夯實的基礎，并且針對車輛底盤調校也起到了至關重要的作用；在現(xiàn)如今的汽車市場中，無論傳統(tǒng)燃油車還是新能源車型，均離不開智能互聯(lián)，百度、中國移動、科大訊飛三家企業(yè)也將為捷途旗下產品提供諸如車聯(lián)網(wǎng)平臺、5G網(wǎng)絡以及智能AI交互系統(tǒng)的服務，從用車的角度來講，這些都是不能忽略的優(yōu)勢。

　　新車外觀多處采用中國傳統(tǒng)元素設計，飛翼式進氣格柵為車頭整體視覺增添了強烈的運動效果，貫通式黑色霧燈框現(xiàn)代感十足。

　　JETOUR捷途X70的車尾視覺重心較高，延伸到車身側面的尾燈張力十足，搭配雙五幅鋁合金輪轂更加年輕時尚。

　　新車在內飾方面采用懸浮式中控臺設計，輔以銀色飾條及木紋飾板裝飾，在車內質感上有了新的高度。

　　X70s與X70的主要區(qū)別主要體現(xiàn)在前中網(wǎng)造型上，星輝式設計無論豪華感還是運動感上相比X70都更能夠讓年輕人接受。

　　內飾設計上也可以看出兩款車型在定位上的不同，雖然同屬懸浮式中控臺，但貫通式空調出風口設計以及較為平直的線條都能夠讓人一眼認出這是一臺運動車型。

　　國內汽車消費市場目前遍地開花，JETOUR捷途產品序列的誕生，順應了市場趨勢的發(fā)展，對于客戶需求的深入了解，都讓我們看到自主品牌這些年對于消費者的重視，對于此次亮相的兩款新車，X70抓住了目前汽車市場中對于空間有著剛需的消費者，7座布局也十分貼合國內的二胎政策，相比X70，X70s則更加運動一些，無論是從外觀還是內飾營造的氛圍來講，都更能抓住年輕人的心。綜上所述，從整體的產品布局和定位，以及奇瑞集團商用車的幫助下，JETOUR捷途未來的市場前景是值得期待的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）