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新一代A8L/途達(dá)領(lǐng)銜 4月上市新車匯總

2018-04-03 01:17:03 作者:馮家祺

長安新款CS75

新車看點:全新外觀 發(fā)動機(jī)功率上調(diào) 

  來自長安汽車的官方消息,旗下新款的CS75車型將于4月25日開幕的北京車展期間上市,相比現(xiàn)款,新車采用了全新的外觀設(shè)計,搭載一臺經(jīng)過重新調(diào)校的1.5T發(fā)動機(jī)

曝新款長安CS75申報信息 外觀/動力提升

  此前我們從工信部獲得了新款長安CS75的申報信息,作為中期改款車型,新款CS75外觀采用了與現(xiàn)款完全不同的造型設(shè)計,大尺寸倒梯形格柵內(nèi)采用多橫幅鍍鉻飾條裝飾,大燈內(nèi)部構(gòu)造更加精致,并加入LED光源。此外新車還配備更具動感的前保險杠設(shè)計。新車尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計,后保險杠造型也經(jīng)過修訂,雙邊雙出排氣布局進(jìn)一步提升整車年輕動感的氣息。

曝新款長安CS75申報信息 外觀/動力提升

  尺寸方面,新款長安CS75長寬高分別為4650/1850/1695mm(含車頂行李架高為1705mm),軸距為2700mm,與現(xiàn)款車型基本保持一致。另外根據(jù)申報信息顯示,根據(jù)不同車型,新車還將提供不同樣式的LED大燈、前霧燈、全景天窗以及不同樣式的輪轂可選。

曝新款長安CS75申報信息 外觀/動力提升

  動力方面,新車將搭載一臺經(jīng)過重新調(diào)校的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為131kW(178PS),作為參考,現(xiàn)款CS75 1.5T車型最大功率為125kW(170PS)。

比亞迪元EV360

新車看點:直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航

  全新比亞迪元EV 360將在北京車展期間正式上市。此前新車部分配置信息近日曝光,新車采用比亞迪全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并且還有遙控駕駛和遠(yuǎn)程APP監(jiān)控等功能。EV 360補(bǔ)貼后預(yù)售價為10萬元,官方公布新車最高續(xù)航里程理論上可達(dá)到360km。

最新設(shè)計語言 元EV 360將3月9日預(yù)售

  元EV 360采用比亞迪家族的Dragon Face設(shè)計語言,前臉六邊形前格柵與刀鋒狀的LED大燈的映襯下,連接左右的橫貫輻條及正中的車標(biāo)。此外,新車提供全景天窗、車頂行李架、天線樣式、多種輪圈以及車外裝飾條可選。

比亞迪元EV 360預(yù)售開啟 補(bǔ)貼后預(yù)售10萬

  新車的長寬高分別為4360(含備胎罩)×1785×1690mm,軸距為2535mm。元EV 360采用拼接式的外觀設(shè)計,雙色車身搭配懸浮式車頂,同時配備17英寸雙色輪轂。

比亞迪元EV 360配置信息 補(bǔ)貼后預(yù)售10萬

  全新比亞迪元EV 360搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過開放式CarPad安卓生態(tài)系統(tǒng)可下載各種APP,并且還有4G網(wǎng)絡(luò)和車載Wi-Fi。配合智能語音交互系統(tǒng)使用,可以通過語音指令來調(diào)節(jié)空調(diào)、開關(guān)大燈、調(diào)節(jié)車窗等功能。此外,新車還配備360°全景影像系統(tǒng)。

  比亞迪全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)集成了影音娛樂、藍(lán)牙電話、收音機(jī)、云服務(wù)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。用戶可以在手機(jī)上通過專屬APP對車輛進(jìn)行控制,一來可以不受距離的限制對車鎖、車窗、空調(diào)系統(tǒng)等功能進(jìn)行控制;二來在車輛被盜或者忘記車輛停放位置時進(jìn)行車輛定位,依靠手機(jī)找到車輛位置。

  全新元EV 360還搭載比亞迪遙控駕駛功能,車主在車輛周圍10米使用遙控鑰匙,即可操作車輛啟停、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛,將車輛移動一定的距離。

  元EV 360搭載了比亞迪的全新三元鋰電池,電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh,能量密度達(dá)到126.91Wh/kg,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。充電方面,元EV 360在直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航。

比亞迪元EV 360預(yù)售開啟 補(bǔ)貼后預(yù)售10萬

  此外元EV 360搭載電池智能溫控管理系統(tǒng),官方表示無論冬夏能夠使電池置身于一個恒溫的工作環(huán)境下,穩(wěn)定電池工作效率。動力方面,元EV 360采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),峰值功率為130kW,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速為8.9秒。

獵豹邁途

新車看點:外觀酷似“萊萬特” 內(nèi)飾某馳S級

  獵豹邁途或于2018年4月25日的北京車展上正式上市,此前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組獵豹邁途的實車圖,該車基于獵豹CS10升級而來,同為2700mm的軸距足以說明血緣關(guān)系。新車將搭載一臺1.6T發(fā)動機(jī)。

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

  此次曝光的實車圖與之前的曝光的申報圖相近,全新的梯形大嘴前格柵設(shè)計,內(nèi)襯密集的鍍鉻豎條,頗有瑪莎拉蒂的鯊魚大嘴前臉的遺風(fēng),但與艙蓋連接處的“LEOPAARD”字樣暴露了本性。新車的頭燈造型更為延展,燈組上方的LED燈帶頗似眉毛!前保險杠對比格柵,顯得存在感不足,兩側(cè)霧燈區(qū)域為對稱的"C"字型,并以鍍鉻飾條裝扮,下部的金屬色擾流板也為新車平添不少威武之氣!

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

  雙腰線設(shè)計,卻并未經(jīng)過門把手。延伸到尾燈部分,則可見橫貫式的尾燈,除了布置在尾門突兀曲線上的橫貫燈帶外,兩側(cè)的形狀形似壓扁的正五邊形!后保險杠內(nèi)嵌雙管六邊形排氣管,上方的LED燈組,編者猜測不該只是裝飾作用,車頂延伸出一小段尾翼,上有高位剎車燈,整體偏美式豪華味。新車尺寸為4696×1906×1709mm,軸距2700mm。

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

  新車包括兩款不同配置車型,在細(xì)節(jié)處做區(qū)分。內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,一體式設(shè)計的中控屏與儀表盤,雙聯(lián)屏的配置讓新車看起來科技感十足。除貫穿式的屏幕外,新車在中控臺下方仍保留了一排實體按鍵,用于控制車輛的空調(diào)、音量等。而上方,空調(diào)出風(fēng)口的圓形設(shè)計又和奧迪TT似曾相識。

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

獵豹邁途亮相 或4月北京車展上市

  其他配置方面,新車將會配備全液晶儀表盤、全景攝像頭等,動力則將搭載一臺由綿陽新晨動力出品的CE16型1.6T發(fā)動機(jī),其最大功率為147kW(204PS)。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5

新車看點:

  東風(fēng)風(fēng)行景逸X5樂享版將于4月中旬正式上市,搭載1.6L+5MT的動力總成,而在外觀和內(nèi)飾上與現(xiàn)售的車型相同。

景逸X5新車型4月中旬上市 搭1.6L 5MT

景逸X5新車型4月中旬上市 搭1.6L 5MT

  外觀方面,新車裝備了雙橫幅式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,同時其與前大燈連成一體,整車呈現(xiàn)出時尚大氣的視覺效果。此外,該車在前/保險杠底部配備有銀色護(hù)板。車尾方面,新車尾部燈組應(yīng)用了LED條帶式的造型設(shè)計,而排氣布局為雙邊雙出式,極具辨識度。

景逸X5新車型4月中旬上市 搭1.6L 5MT

  內(nèi)飾選擇紅黑拼接的雙色設(shè)計,同樣的配色在車內(nèi)座椅上也得到應(yīng)用,提升整體設(shè)計的統(tǒng)一性,并且車內(nèi)配有大尺寸天窗,帶來更好的開揚(yáng)感。

景逸X5新車型4月中旬上市 搭1.6L 5MT

  動力上搭載的1.6L發(fā)動機(jī)和現(xiàn)售車型相同,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩151N·m,匹配5速手動變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺)

 

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