• ●北汽新能源

　　除去上述這些PPT造車(chē)的翹楚以外，剩下的就是開(kāi)頭所言的那些半路新勢(shì)力了。而其中尤以E4館和W4館隔廊對(duì)戰(zhàn)的北汽性能和長(zhǎng)城新能源最為有趣。不過(guò)，前者是本屆車(chē)展的最強(qiáng)陣容，相比后者可以說(shuō)是碾壓態(tài)勢(shì)。

北汽新能源EX3概念車(chē)

新車(chē)看點(diǎn)：造型激進(jìn)的北汽新能源家族成員

　　目前，北汽新能源已向市場(chǎng)投放了EC系列、EV系列、EU系列、EH系列以及LITE共5大系列的純電動(dòng)車(chē)，覆蓋微型至中大型領(lǐng)域。4月25日，北汽新能源EX3概念車(chē)在北京車(chē)展正式亮相。新車(chē)主打跨界風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)抽象前衛(wèi)，搭載Feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)，其量產(chǎn)版A0級(jí)SUV——EX3將高度還原概念車(chē)設(shè)計(jì)，并于年內(nèi)上市。

　　北汽新能源EX3概念車(chē)將擁有飄逸的前燈組線條，三道杠式日行燈燈帶與前臉的U形大嘴相對(duì)應(yīng)，使整個(gè)前臉連貫一體。此外，EX3概念車(chē)還將采用攝像頭式后視鏡。車(chē)身側(cè)面起伏的線條搭配高挺的輪拱，看起來(lái)更加緊湊、動(dòng)感。電子后視鏡與無(wú)邊框車(chē)門(mén)把手，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍。新車(chē)尾部采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

　　EX3概念車(chē)還搭載了feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)，可以識(shí)別車(chē)主，并根據(jù)車(chē)主所在位置提供伴隨式車(chē)外環(huán)繞燈光照。

北汽OffSpace SUIT

新車(chē)看點(diǎn)：北汽未來(lái)轉(zhuǎn)型之作，環(huán)繞大屏堪比拜騰

　　4月25日，北京汽車(chē)攜已經(jīng)發(fā)布的OffSpace Suit概念車(chē)登陸北京車(chē)展，新車(chē)作為一款純電動(dòng)SUV，是以適應(yīng)多樣化需求為設(shè)計(jì)理念打造。整車(chē)前臉采用扁平化的LED大燈配合寬大的前包圍，形成視覺(jué)上的強(qiáng)烈對(duì)比，搭配雙五輻星型輪轂，造型動(dòng)感時(shí)尚。尾燈部分采用分體式設(shè)計(jì)，后杠兩側(cè)的示寬燈，也顯得與眾不同。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了2+2的座椅布局，前后一體的中央扶手，配合布滿整個(gè)中控臺(tái)的超大尺寸屏幕，為整車(chē)內(nèi)飾平添許多科技感。車(chē)門(mén)采用對(duì)開(kāi)方式，能更好的提供上下車(chē)時(shí)的隱私程度。值得一提的是，新車(chē)沒(méi)有采用任何物理按鍵，中控扶手上的兩個(gè)圓形觸控開(kāi)關(guān)就已經(jīng)可以完成系統(tǒng)操作。

　　而從更特寫(xiě)的鏡頭來(lái)看，新車(chē)內(nèi)飾還有氛圍燈系統(tǒng)，在點(diǎn)亮超大屏幕的情況下，宛如一座移動(dòng)電影院。動(dòng)力方面，目前尚無(wú)具體信息，關(guān)于新車(chē)的最新報(bào)道，敬請(qǐng)留意我網(wǎng)關(guān)于北京車(chē)展的持續(xù)報(bào)道。

北汽新能源EC3

新車(chē)看點(diǎn)：北汽新能源家族的一員，NEDC續(xù)航261公里　

　　北汽新能源在此次車(chē)展上發(fā)布了一款全新電動(dòng)車(chē)——EC3，新車(chē)搭載一臺(tái)單電機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程261km。

　　這是一款微型車(chē)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3684/1630/1518mm，軸距為2360mm，相當(dāng)緊湊，不過(guò)作為城市內(nèi)通勤用，小身材倒是優(yōu)勢(shì)。

　　車(chē)內(nèi)，新車(chē)配備三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、中控大屏幕……配置緊跟時(shí)代倒不顯廉價(jià)，另外還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。新車(chē)動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)單電機(jī)，最大功率為45kW(61PS)，峰值扭矩150N·m，NEDC工況續(xù)航里程261km，并支持快充。

北汽新能源EU5

新車(chē)看點(diǎn)：13萬(wàn)就能買(mǎi)到的500公里續(xù)航的新能源汽車(chē)

　　此次北京車(chē)展上，北汽新能源EU5正式上市，該車(chē)共推出兩種續(xù)航里程版本的4款車(chē)型，補(bǔ)貼后的售價(jià)為12.99-16.19萬(wàn)元。

　　新車(chē)沿用了紳寶D50的前大燈組造型設(shè)計(jì)，左右大燈以鍍鉻飾條相連，北汽車(chē)標(biāo)懸掛中央。梯形的前保險(xiǎn)杠搭配夸張的黑色包圍，再加上C型的LED日行燈，為整體顏值加分。而在前包圍中央還設(shè)有大塊傳感器，想必新車(chē)裝配的智能設(shè)備不少。

　　尾部造型上，新車(chē)作為純電動(dòng)車(chē)型取消了排氣孔設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了夸張的黑色裝飾設(shè)計(jì)，疑似集成有后霧燈與，與前保險(xiǎn)杠黑色包圍相呼應(yīng)，使新車(chē)在沒(méi)有排氣孔的情況下也保持了尾部的立體感。

　　尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm；配置方面，新車(chē)可選裝側(cè)氣囊、天窗、燈具、前后保險(xiǎn)杠、后部EV標(biāo)識(shí)等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒，最高車(chē)速為155km/h。電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW（218PS），R500車(chē)型的續(xù)航里程為416-520km，R550車(chē)型的續(xù)航里程為450-570km。

北汽新能源EX5

新車(chē)看點(diǎn)：與北汽新能源ET400是一對(duì)姐妹花

　　在這屆北京車(chē)展上，北汽新能源旗下全新EX5車(chē)型正式亮相，新車(chē)外觀大體上與已在2017廣州車(chē)展上亮相的北汽ET400相似，預(yù)計(jì)該車(chē)的定位同樣偏向年輕和運(yùn)動(dòng)化。

　　北汽新能源EX5一體式的封閉前臉營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感，銳利的燈組造型搭配雙五幅運(yùn)動(dòng)輪輞，動(dòng)感十足并能成功地吸人眼球。新車(chē)尾燈組下方配上了一條貫穿車(chē)尾的鍍鉻飾條，富有層次感。

　　新車(chē)的內(nèi)飾很讓人驚喜，三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控大屏科技感滿滿，圓形空調(diào)出風(fēng)口配以木紋飾條大大提升了車(chē)內(nèi)檔次感。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)代號(hào)為T(mén)Z220XS560的電動(dòng)機(jī)，最大功率為160kW（218PS），并匹配三元鋰電池組，而極速亦達(dá)到160km/h。

• ●長(zhǎng)城新能演

　　長(zhǎng)城歐拉iQ R1/2概念車(chē)將定位于新一代城市生活車(chē)，并且將開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用架構(gòu)的平臺(tái)。此前曝出申報(bào)信息的IQ5也在參展陣容之列。

歐拉R1

歐拉R2

　　外觀方面，新車(chē)整體造型較為圓潤(rùn)，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)圓形頭燈組內(nèi)部配備LED光源，辨識(shí)度較高。中央置入品牌徽標(biāo)，充電接口采用隱藏式設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚可愛(ài)、個(gè)性感十足。側(cè)面A柱采用黑色涂裝，形成“C”字造型，更顯時(shí)尚。門(mén)把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，有助于降低風(fēng)阻。此外，造型別致的輪圈十分科幻。

歐拉R2內(nèi)飾

　　這兩款概念車(chē)采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，方便乘客上下車(chē)。內(nèi)飾布局規(guī)整簡(jiǎn)潔，采用四座布局，中控臺(tái)上方配備懸浮式顯示屏，方向盤(pán)造型新穎。下面就是歐拉iQ5的國(guó)內(nèi)首秀，其側(cè)視鏡居然還有NFC功能，是為了方便交付停車(chē)費(fèi)？

　　余下來(lái)的其他造車(chē)新勢(shì)力們，就顯得分散許多，不能按照展館來(lái)分類(lèi)了，所以小編將他們打包在一起，希望展現(xiàn)一種造車(chē)新勢(shì)力間的前進(jìn)與后進(jìn)對(duì)比，看看究竟到明年的上海車(chē)展，活下來(lái)的能有幾家！