長(zhǎng)安汽車2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì) 將建立四大品牌
【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】北京車展前夕,在長(zhǎng)安汽車“創(chuàng)新 創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)未來(lái)”的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車張寶林董事長(zhǎng)提出了“一個(gè)核心+四大轉(zhuǎn)型“的發(fā)展思路,將優(yōu)化現(xiàn)有品牌架構(gòu),形成長(zhǎng)安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌,還提及長(zhǎng)安汽車的新能源戰(zhàn)略、智能車戰(zhàn)略以及2020年和2025年的目標(biāo)規(guī)劃。
根據(jù)“一個(gè)核心+四大轉(zhuǎn)型“最新的發(fā)展思路,長(zhǎng)安汽車將著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型,即從服務(wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型、從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型。
首先在品牌層面,將優(yōu)化現(xiàn)有的品牌架構(gòu),重新形成長(zhǎng)安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大獨(dú)立品牌。最值得一提的是“中高端乘用車”,預(yù)示著屆時(shí)長(zhǎng)安也會(huì)推出屬于自己的高端品牌,不過(guò)此次還沒有發(fā)布具體的細(xì)節(jié)。而除了現(xiàn)有的長(zhǎng)安汽車外,歐尚汽車也將成為一個(gè)獨(dú)立的品牌,從“商用”向“乘用車”轉(zhuǎn)變,采用全新的品牌LOGO;而長(zhǎng)安輕型商用車將劃分入全新的品牌“凱程汽車”,沿用以前長(zhǎng)安商用的品牌LOGO。
這樣,長(zhǎng)安汽車全新的品牌架構(gòu)已經(jīng)很清晰,在新的品牌矩陣合力作用下,長(zhǎng)安將全面推動(dòng)品牌向上,面向不同人群需求的細(xì)分和升級(jí),深耕各細(xì)分市場(chǎng),為用戶提供更加專注、完美的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)用戶與品牌全觸點(diǎn)的體驗(yàn)升級(jí)。
長(zhǎng)安汽車將以打造經(jīng)典產(chǎn)品為核心,貫穿“智色雙旋”的設(shè)計(jì)理念,將“智能化”和“新能源”打造成為長(zhǎng)安產(chǎn)品的“標(biāo)簽”,也將加快產(chǎn)品推出節(jié)奏,據(jù)介紹未來(lái)三年,長(zhǎng)安自主品牌將推出30款全新產(chǎn)品。
未來(lái)長(zhǎng)安將與多家合作伙伴深化合作,構(gòu)建自動(dòng)駕駛開放平臺(tái),力求將行業(yè)最優(yōu)秀的方案應(yīng)用于量產(chǎn)中,推動(dòng)自動(dòng)駕駛的早日落地。到2020年,長(zhǎng)安汽車將全面實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛量產(chǎn),到2025年將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛量產(chǎn)?;陂L(zhǎng)安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的多種成就,計(jì)劃在下半年向全球發(fā)布代號(hào)為“北斗天樞”的智能化戰(zhàn)略,目標(biāo)就是要成為智能汽車的引領(lǐng)者。
而在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車將全面推進(jìn)“香格里拉計(jì)劃”:將在2020年之前完成三大新能源專用平臺(tái)的打造,在2025年,累計(jì)推出21款純電動(dòng)產(chǎn)品、12款插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品,將涵蓋從小型車到高性能轎跑的全譜系車型。
為滿足消費(fèi)者多元化、體驗(yàn)化、品質(zhì)化、潮流化的用車體驗(yàn),長(zhǎng)安將重點(diǎn)布局出行服務(wù)、新零售、金融投資等領(lǐng)域,進(jìn)行多維度的產(chǎn)業(yè)布局。在出行服務(wù)領(lǐng)域,將為個(gè)人和企業(yè)用戶打造一流的出行服務(wù)平臺(tái),涵蓋即時(shí)出行、網(wǎng)約車、長(zhǎng)短租、閑時(shí)共享等業(yè)務(wù)范疇,歡迎更多品牌的車輛加盟。預(yù)計(jì)未來(lái)五年銷售額力爭(zhēng)突破60個(gè)億,客戶量超過(guò)1個(gè)億。
在城市核心商圈及社區(qū)打造集看車、購(gòu)車、休閑娛樂于一體的長(zhǎng)安汽車體驗(yàn)中心,全面提升客戶體驗(yàn),塑造長(zhǎng)安品牌新形象;針對(duì)縣鄉(xiāng)市場(chǎng),長(zhǎng)安已開始建設(shè)汽車超市的嘗試,以實(shí)現(xiàn)渠道下沉,全面覆蓋縣鄉(xiāng)潛力市場(chǎng)。在多管齊下的新布局下,長(zhǎng)安新零售力爭(zhēng)在2020年打造具備年銷50萬(wàn)輛的渠道承載能力。
值得一提的是,在金融與投資領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車將聯(lián)合社會(huì)資本,利用各方資源優(yōu)勢(shì),發(fā)起設(shè)立市場(chǎng)化運(yùn)作的基金平臺(tái),2025年形成千億級(jí)基金規(guī)模平臺(tái),在智能汽車、新能源汽車、出行平臺(tái)、汽車金融等領(lǐng)域展開布局。
最后,張寶林董事長(zhǎng)也提出了長(zhǎng)安汽車在2020年和2025年的目標(biāo)規(guī)劃。到2020年,銷售400萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率12.7%。其中自主品牌246萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌規(guī)模國(guó)內(nèi)第一,全球前十二;新能源車型銷量35萬(wàn)輛,進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)。
到2025年,銷售600萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率15.7%。其中自主品牌350萬(wàn)輛,達(dá)到全面電氣化,實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌規(guī)模國(guó)內(nèi)第一,全球前十;新能源車型銷售116萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌第一。
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