● Q4

　　目前狀態(tài)：計(jì)劃中

　　正如寶馬X5與X6的關(guān)系一樣，奧迪Q4實(shí)際上就是Q5的Coupe運(yùn)動(dòng)版，這款新車(chē)將采用與Q5完全相同的MLP平臺(tái)。而經(jīng)過(guò)輕量化車(chē)身使Q4變得更為靈巧，通過(guò)前軸的前移將載荷比更加均勻的進(jìn)行分配，這些都將有效的提升新Q4作為運(yùn)動(dòng)型SUV或者說(shuō)SAC車(chē)型（Sport Activity Coupe，中文的意思就是運(yùn)動(dòng)型多功能硬頂跑車(chē)）的技術(shù)需要。

　　從設(shè)計(jì)上來(lái)看，無(wú)論是前臉還是側(cè)向線條都更加富有雕刻感，而同時(shí)溜背式的尾部設(shè)計(jì)非常的平順，從尾部看上去就像是一輛寶馬X6一樣。當(dāng)然，它也有著自己的特點(diǎn)，那就是為了突出運(yùn)動(dòng)性而將提供三門(mén)版車(chē)型，在這一點(diǎn)上與目前市場(chǎng)上的SAC車(chē)型有著非常大的不同。

　　動(dòng)力方面，Q4將同Q5之間共享動(dòng)力總成，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)成為主力配置，而高配車(chē)型則會(huì)搭載3.0TFSI這樣的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。目前關(guān)于Q4的相關(guān)消息還不多，預(yù)計(jì)新車(chē)可能會(huì)在2014年發(fā)布。此外，根據(jù)奧迪一貫的傳統(tǒng)，Q4入華后國(guó)產(chǎn)也完全屬于正常；因此雖然從概念上來(lái)說(shuō)，奧迪Q4更為前衛(wèi)，但在價(jià)格上也將并不會(huì)比Q5有著更大的漲幅。

　　點(diǎn)評(píng)：四十萬(wàn)左右擁有一輛Coupe風(fēng)格的SUV對(duì)于很多追逐個(gè)性的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)可謂相當(dāng)吸引眼球，最重要的是在國(guó)內(nèi)車(chē)市中，同價(jià)位產(chǎn)品中的這類(lèi)型產(chǎn)品幾乎是空白，即使放到海外市場(chǎng)來(lái)看，在這個(gè)級(jí)別中寶馬Coupe風(fēng)格的X2也依舊在研發(fā)中，而奔馳到目前為止甚至還沒(méi)有一款正式的SAC推出市場(chǎng)，因此在這個(gè)快速成長(zhǎng)的新領(lǐng)域，奧迪無(wú)疑又再一次走在了前面。

● 2013款Q5

　　目前狀態(tài)：已發(fā)布，上市時(shí)間待定

　　09年正式于國(guó)內(nèi)上市，到現(xiàn)在僅僅是第三個(gè)年頭，中國(guó)三線以上城市的道路上就已經(jīng)幾乎到處可見(jiàn)這臺(tái)發(fā)展自奧迪A4的緊湊型SUV了。如此驕人的業(yè)績(jī)當(dāng)然也有來(lái)自市場(chǎng)方面的原因，但是供應(yīng)緊湊型SUV的制造商不止奧迪一家，車(chē)型也不止Q5一款，除了說(shuō)Q5國(guó)產(chǎn)后價(jià)格更親民性?xún)r(jià)比更高之外，剩下的唯一解釋就只有“神車(chē)”這一說(shuō)了。

　　就在不久前，奧迪發(fā)布了Q5的2013中期改款車(chē)型，2013款Q5的外觀改動(dòng)用不疼不癢來(lái)形容不為過(guò)，第一眼看上去幾乎和現(xiàn)款沒(méi)有區(qū)別，只是在燈光配置上有所小改，和當(dāng)年的奧迪Q7小改款差不多。而可能是出于部分奧迪Q5抱怨現(xiàn)款Q5的空間還不夠?qū)挻蟮脑�因，新款Q5在保持了其他所有尺寸參數(shù)不作修改的情況下，只是在寬度這一處增加了2厘米，不過(guò)也很難看出這2厘米的增長(zhǎng)能帶來(lái)什么樣的寬敞感受，起碼在圖上看來(lái)，新老款Q5內(nèi)飾的唯一區(qū)別就是方向盤(pán)及中控臺(tái)那幾處微調(diào)。

　　而雖然觀感上的變化很小，但讓人始料未及的是新款?yuàn)W迪Q5動(dòng)力全面提升。首先是2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是國(guó)產(chǎn)奧迪Q5唯一的一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率由155kW提升到165kW。而現(xiàn)款的3.2 FSI（國(guó)內(nèi)這款發(fā)動(dòng)機(jī)版本的Q5為全進(jìn)口車(chē)型）發(fā)動(dòng)機(jī)被全新的3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)替代，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不新鮮，改款奧迪A5就已經(jīng)搭載了，最大功率為200kW、峰值扭矩400Nm，遠(yuǎn)超現(xiàn)款表現(xiàn)，提升幅度讓人驚喜。

　　點(diǎn)評(píng)：且當(dāng)作改款Q5一定會(huì)會(huì)被引入并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但是動(dòng)力進(jìn)化會(huì)否會(huì)用在國(guó)產(chǎn)奧迪Q5上、動(dòng)力進(jìn)化后價(jià)格是否還能保持不變，這些問(wèn)題都還是要?jiǎng)澤蠁?wèn)號(hào)；種種不明朗因素甚至?xí)�讓一些消費(fèi)者因?yàn)樵诘刃驴钆c買(mǎi)現(xiàn)款之間作不出選擇，因此轉(zhuǎn)而買(mǎi)X3去。在這里得對(duì)奧迪說(shuō)一句：在推新車(chē)的同時(shí)，這在售車(chē)型的更新?lián)Q代工作可同樣馬虎不得啊。