av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

2019款日產(chǎn)樓蘭上市 售23.88-37.58萬元

2018-07-27 10:37:40 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月27日,東風(fēng)日產(chǎn)2019款樓蘭正式上市。此次2019款樓蘭致力于科技升級,導(dǎo)入了同級獨(dú)有的智能互聯(lián)科技,并在主力級別車型上擴(kuò)大采用了智能安全配置和便利功能。新車官方指導(dǎo)售價(jià)23.88-37.58萬元。

東風(fēng)日產(chǎn)2019款樓蘭 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元
2.5 XE 精英版23.88
2.5 XL 智聯(lián)豪華版27.13
2.5 XL Plus 智聯(lián)領(lǐng)先版28.38
2.5 S/C HEV 4WD XE智聯(lián)尊尚版30.03
2.5 S/C HEV 4WD XL智聯(lián)尊貴版33.63
2.5 S/C HEV 4WD XV智聯(lián)旗艦版37.58

日產(chǎn)2019款樓蘭上市 售價(jià)23.8-37.5萬元

  外形部分,2019款樓蘭依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型。前臉采用了日產(chǎn)家族式V-Motion前臉設(shè)計(jì),搭配犀利的回旋鏢式LED前后大燈和懸浮式車頂,車身側(cè)面多條腰線貫穿,營造出十足的力量感。

日產(chǎn)2019款樓蘭上市 售價(jià)23.8-37.5萬元

  2019款樓蘭與新奇駿一樣基于CMF平臺打造,其車身看起來更為低矮,A柱傾斜度極高,D柱的設(shè)計(jì)可謂是神來之筆。更加流線型的車身設(shè)計(jì)讓新樓蘭的風(fēng)阻系數(shù)低至0.31,跨界之更愈演濃烈。新樓蘭車身復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)與現(xiàn)代的流體雕塑相比有過之而無不及。細(xì)長鋒利的LED尾燈是一大亮點(diǎn),它不僅切入D柱,還與上揚(yáng)的腰線相連,為整車增添了動感

日產(chǎn)2019款樓蘭上市 售價(jià)23.8-37.5萬元

  此次改款最大的亮點(diǎn)在與增加智行+車聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、24小時(shí)隨心娛樂、車載4G Wi-Fi熱點(diǎn)、流量無憂等多項(xiàng)前沿智聯(lián)應(yīng)用,引領(lǐng)汽車智能交互生活。在安全配置上配備了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),包括集合了IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、MOD移動物體/行人探測預(yù)警、IDA智能疲勞駕駛預(yù)警和EAPM油門誤踩智能糾正等。

日產(chǎn)2019款樓蘭上市 售價(jià)23.8-37.5萬元

  2019款樓蘭搭載兩套動力系統(tǒng),一套常規(guī)2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率137kW(186PS),峰值扭矩230N·m。另外一套2.5SC機(jī)械增壓+電動機(jī)組成的HEV混動系統(tǒng)。該混動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)330N·m和電動機(jī)160N·m的最大扭矩,綜合最大功率為180kW(245PS),同時(shí)還能帶來最低8.0L/100km的綜合油耗。傳動方面,新車全系匹配可模擬7擋的XTRONIC CVT無級變速器。此外,2019款樓蘭搭配了領(lǐng)先的4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng),配備B-LSD電子制動差速鎖和YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    要舒適還是要實(shí)用 樓蘭對比漢蘭達(dá)

    隨著國內(nèi)人們消費(fèi)能力的提升,外加激烈的SUV競爭市場,不少消費(fèi)者已經(jīng)將消費(fèi)矛頭從剛好夠用的緊湊型SUV指向更舒適更大的中型SUV市場。而今天,小編主要從舒適性和實(shí)用性兩個(gè)方向?yàn)榇蠹規(guī)韮煽钊障抵行蚐UV最具代表性的產(chǎn)物:樓蘭和漢蘭達(dá)。

    更進(jìn)一步 測試樓蘭2.5SC四驅(qū)混動旗艦版

    與其說是30萬級別SUV市場的火爆讓新一代樓蘭一雪前恥,倒不如說是它自個(gè)兒的提升才造就了這大快人心的逆襲傳奇——新一代樓蘭在全盤繼承初代舒適實(shí)用省心的基礎(chǔ)上,顏值暴增而且價(jià)格回落,說實(shí)話哪有不火的道理?但除此之外,這臺車型還將會給我們帶來哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。

    舒適為王 測試全新日產(chǎn)樓蘭2.5L

    舒適是日產(chǎn)的代名詞,而樓蘭作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型,必定會使出十八般武藝來展示自己的金漆招牌。此外,除了舒適以及更舒適之外,這臺車型還將會給我們帶來哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。

    重新來過 評測全新樓蘭2.5T混動旗艦版

    要說什么樣兒的車型能夠抓住大眾的記憶?按常理講,我覺得要么是在我的興趣領(lǐng)域,有著出彩兒作為的“拔尖兒型”;要么就是有著好幾十年悠久的歷史背景,與處在不同歲數(shù)、不同生活階段的我都可以接上軌的“經(jīng)典情懷型”;再要么就是馬路上比比皆是,一抬眼皮就一輛的高銷量“成功型”。不管是哪種,它們都會用漂亮的成績勾住我的注意力。但有這么一款車?yán)?,它既不是我好的那一類,同時(shí)也沒有太過傳奇的家族史,見它的次數(shù)兩只手就可以數(shù)的過來,但是也會反常規(guī)般讓我時(shí)常想起,這款車就是本文的主角-樓蘭。

    入門版配置高 東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭購車手冊

    東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭共推9款車型,含兩款2.5L自吸車型以及兩款2.5T混動版本,售價(jià)區(qū)間為23.88-37.98萬。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。