新款謳歌NSX于圓石灘車展亮相 配色亮眼
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2018美國圓石灘車展上,謳歌汽車公司發(fā)布了旗下2019款謳歌NSX跑車,雖然新車的動力保持不變,但底盤懸掛上有了足矣讓車迷們贊賞的升級。而最吸引眼球的地方莫過于新車采用了一套名為Thermal Orange(熱橙)的橙色珍珠漆,據(jù)悉這個顏色是以美國加州的Thermal Raceway(賽道)命名,謳歌通過這樣的方式致敬這條世界著名賽道。
謳歌NSX中網(wǎng)上的鍍鉻裝飾此前曾受到一部分車迷的詬病,新款謳歌NSX將裝飾條的顏色改成了與車身一樣的熱橙色,進氣格柵和前后保險杠導(dǎo)風網(wǎng)處都做了高光處理,整體質(zhì)感更加出色。新車將剎車卡鉗涂上了與車身一樣的橙色,匹配碳陶剎車碟,“極致性能”在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。
我們都知道,輪胎的性能表現(xiàn)對于一臺超級跑車至關(guān)重要,新款謳歌NSX配備了馬牌SportContact 6系列的高性能輪胎,同時針對賽道愛好者,Acura保留了更高性能的倍耐力Trofeo Rs輪胎作為選裝配置。
新款謳歌NSX在懸掛升級方面下足了功夫,換裝了剛性更高的前后懸掛搖桿和懸掛襯套,例如前懸掛搖桿的剛性提高了26%,同時車廠針對新車底盤懸掛參數(shù)的變化進行了針對性的調(diào)教,SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)均重新調(diào)教,以此力求達到最佳的平衡。官方宣稱此次升級讓新款謳歌NSX在日本鈴鹿賽道的單圈時間比老款快了2秒。
內(nèi)飾部分,新款謳歌NSX保留了之前簡約的設(shè)計風格,中控臺大量采用Alcantara和碳纖維材質(zhì),散發(fā)出強烈的性能跑車氣息。針對一些追求純粹駕駛的消費者,謳歌還將繼續(xù)提供手動調(diào)節(jié)的運動座椅。
動力方面,新款謳歌NSX依然是油電混合,車廠為其裝配了一臺中置布局的3.5升雙渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機,這套動力系統(tǒng)能夠輸出的最大功率為427kW(580PS),最大扭矩645N·m。傳動方面匹配9速雙離合變速箱和謳歌引以為傲的Sport Hybrid SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。價格方面新款謳歌NSX較老款上漲了1500美元(折合人民幣約10326元)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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