2018成都車展:雷克薩斯UX亞洲首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018成都國(guó)際上,雷克薩斯UX車系實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首發(fā),并包含UX200、UX260h兩款車型。雷克薩斯UX是首款基于GA-C平臺(tái)打造的車型,定位入門級(jí)豪華SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定為奔馳GLA、奧迪Q2、寶馬X2等車型。
外觀方面,新車的整體設(shè)計(jì)較為協(xié)調(diào),家族式紡錘形進(jìn)氣格柵是必備元素之一,配備造型較為規(guī)整的LED前大燈組。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈罩看上去十分犀利,為新車增添幾分個(gè)性。此外,UX車型還有F Sport版本,在懸架上有所升級(jí),可選自適應(yīng)懸架系統(tǒng)以及18英寸輪圈。
尾部部分,新車同樣極具個(gè)性。UXDE1組合尾燈采用極具原創(chuàng)性的前沿設(shè)計(jì),提高了空氣動(dòng)力學(xué)效率和操控性。左右兩個(gè)尾燈單元通過一條橫跨后門的線形尾燈連接起來(lái),為全新雷克薩斯UX帶來(lái)獨(dú)特的尾部造型。線形尾燈由120個(gè)LED燈組成,從兩側(cè)向中心逐漸變細(xì),最窄處厚度僅為3毫米。該車車身尺寸為4495/1840/1520mm。
動(dòng)力方面,UX200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大熱效率達(dá)41%,最大功率125kW(170PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱。UX250h車型采用了2.0L混動(dòng)系統(tǒng),總輸出達(dá)到130kW(178PS)的功率。
雷克薩斯UX260h與燃油版車型的區(qū)別均在每處的細(xì)節(jié)以彰顯,前臉的紡錘形進(jìn)氣格柵從網(wǎng)狀變成了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),而非對(duì)稱式菱形頭燈組內(nèi)部也做出了些許改動(dòng)。而下方的粗壯鍍鉻裝飾條、藍(lán)色的雷克薩斯車標(biāo)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
從側(cè)面來(lái)看,雷克薩斯UX260h側(cè)面線條修長(zhǎng),鋒利兼翹尾的腰線勾勒出極富有力量感的車身。新車的車身尺寸長(zhǎng)度為4496mm。
到了車尾,許多車型的“虎頭蛇尾”設(shè)計(jì)理念在UX260h的精致尾部設(shè)計(jì)下顏面無(wú)存。精致的全貫通式LED尾燈、凸顯力量感的硬朗折線、乃至下部的黑色塑料護(hù)板,均散發(fā)出一股濃濃的精致味道。
底盤方面,UX車系裝備了前麥弗遜+后多連桿的底盤結(jié)構(gòu),且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。在動(dòng)力方面,雷克薩斯UX260h是以2.0L自然吸氣引擎為基礎(chǔ),加入了豐田引以為豪的HEV混動(dòng)系統(tǒng),綜合輸出可達(dá)130kW(178PS)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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