av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

捷豹全新中置跑車J-TYPE更多細(xì)節(jié)曝光

2018-09-05 09:39:14 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 近日，根據(jù)海外媒體消息，捷豹全新中置引擎跑車J-TYPE目前已處在研發(fā)階段，很可能會在2022年亮相。此前傳聞該車為F-TYPE接班人，但是其動(dòng)力布局截然不同，傳聞或不攻自破。

捷豹J-TYPE細(xì)節(jié)曝光 或加入混動(dòng)系統(tǒng)
配圖為捷豹C-X75概念車

　　此前，捷豹原本將發(fā)布一款C-X75車型成為XJ220（美洲豹）的繼承者，但捷豹當(dāng)時(shí)公司勢頭衰退，導(dǎo)致C-X75從未投入生產(chǎn)。不過捷豹并沒有放棄高性能跑車的想法，現(xiàn)在正在計(jì)劃的J-TYPE將于2022年左右推出，并采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，同時(shí)還會引入混合動(dòng)力系統(tǒng)。

捷豹J-TYPE細(xì)節(jié)曝光 或加入混動(dòng)系統(tǒng)

捷豹J-TYPE細(xì)節(jié)曝光 或加入混動(dòng)系統(tǒng)

　　捷豹高管在接受媒體采訪時(shí)透露，未來J-TYPE的定位不再局限于保時(shí)捷718這樣的競爭對手，而是要追求更高的目標(biāo)，包括邁凱輪570S、謳歌NSX等高性能跑車。

捷豹J-TYPE細(xì)節(jié)曝光 或加入混動(dòng)系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，J-Type將擁有混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過目前具體規(guī)格尚未最終確定，不過根據(jù)此前曝光的消息來看，該車將搭載一臺V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及至少兩臺電動(dòng)機(jī)，并實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)，可提供至少410kW（557 PS）的最大功率。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    野性十足的豹子 試駕捷豹F-PACE 2.0T

    在北京最美的季節(jié)，駕駛一輛稱心如意的車行駛在城郊的山路上，聆聽著排氣管的轟鳴，享受著午后溫暖的陽光。等等，這場景里的主角不應(yīng)該是臺敞篷跑車嗎？那可未必，試想如果有著同跑車一樣的駕駛樂趣，為什么不可以一臺SUV呢。

    這次有了豹子膽 試駕新款捷豹F-PACE 2.0T

    捷豹F-PACE是一款名副其實(shí)的轎跑型SUV，但2.0T和3.0T兩個(gè)版本的巨大性能差導(dǎo)致沒什么人關(guān)注2.0T車型。那款來自于福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不能真正地激活這款車。這次的新款車型，將把你的關(guān)注點(diǎn)從3.0T轉(zhuǎn)移過來。捷豹這次為F-PACE裝上了自家的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且，2.0T提供了四驅(qū)版本。入門版終于有了“豹子膽”，讓這看似不大的升級帶來了質(zhì)變。

    情迷意亂 試駕捷豹F-PACE 2.0T R-Sport

    誕生于50多年前的捷豹E-TYPE憑借革命性的設(shè)計(jì)概念，成為至今仍被傳頌的經(jīng)典車型。而今天的主角F-PACE對于捷豹而言同樣意義重大，同時(shí)也身懷諸多革命性技術(shù)。身為捷豹旗下的首款SUV，F(xiàn)-PACE還肩負(fù)著開拓SUV領(lǐng)域的任務(wù)，究竟它能否勝任呢？

    實(shí)拍F-PACE 2.0T 都市尊享版 捷豹首款SUV

    國內(nèi)的SUV風(fēng)不僅僅吹向了中低端市場，眾多高端豪華品牌也紛紛推出自己的SUV產(chǎn)品。最先吃螃蟹的是保時(shí)捷卡宴，隨之推出的Macan也供不應(yīng)求。如今捷豹垂涎欲滴，看準(zhǔn)了這一火爆市場，也推出了首款SUV產(chǎn)品F-PACE。這臺新車是和旗下的運(yùn)動(dòng)中型車XE共享平臺，從性能和價(jià)格方面都不難看出其主要競爭對手為保時(shí)捷Macan。我們有幸拍到了F-PACE入門級版本，售價(jià)為54.8萬元，一起看看它的性價(jià)比如何呢？

    跑車的境界 海外試駕捷豹F-PACE

    這是捷豹的第一款SUV車型，讓人陌生的同時(shí)又帶有諸多猜測。以捷豹和路虎的關(guān)系，我一直在臆測它在某些方面是否帶有路虎的特點(diǎn)。恰恰相反，它是一款完全以公路性能為開發(fā)理念的SUV。當(dāng)SUV逐漸城市化，消費(fèi)者越來越不滿足于它們只是從野外過渡到了城市，以犧牲越野性能換來了公路性能，因?yàn)檫@些并不夠，它們希望SUV更能“跑”。因此，捷豹F-PACE應(yīng)運(yùn)而生，這是一款在跑車?yán)砟钕略杏龅腟UV車型，在大多數(shù)SUV都只為運(yùn)動(dòng)性做出不多的努力時(shí)，捷豹F-PACE體現(xiàn)的則是純粹的跑車精神。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。