新車亮點(diǎn)：潮流的弄潮兒們，忘掉雅力士吧……

　　新一代雷諾Clio預(yù)計(jì)會(huì)在今年10月份開幕的巴黎車展期間正式發(fā)布，新一代Clio R.S.也會(huì)隨之推出，有媒體報(bào)道稱新車將會(huì)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)款雷諾Clio

　　據(jù)悉新一代雷諾Clio其會(huì)用一套混動(dòng)系統(tǒng)來代替現(xiàn)在的0.9T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道，雷諾Clio R.S也會(huì)在巴黎車展上同時(shí)亮相。全新Clio R.S.搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)與梅甘娜R.S.以及Alpine A110所使用的是一套動(dòng)力，這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在梅甘娜R.S.上的最大功率為280馬力。

現(xiàn)款雷諾Clio R.S.

　　雷諾的Clio是一款小型車，而法國人很熱衷于打造兩廂車，Clio短小的身軀非常適合在歐洲城市狹小的街道里駕駛，且停車也很方便。其實(shí)0.9T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本就很經(jīng)濟(jì)，如果換裝油電混合動(dòng)力的話，對于油耗還會(huì)有更低的表現(xiàn)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　小鋼炮中的小鋼炮，雷諾的迷你引擎+雷諾的黃色+雷諾的活潑設(shè)計(jì)，這車想不性感都難。

新車亮點(diǎn)：干練、干脆，有冷血?dú)⑹值奈兜馈?/strong>

　　近日，斯柯達(dá)官方曝光了一組VISION RS概念車的設(shè)計(jì)圖。新車定位緊湊型五門掀背車，同時(shí)也代表了斯柯達(dá)高性能RS車型的設(shè)計(jì)方向，并將于10月開幕的巴黎車展全球首發(fā)。

　　外觀方面，VISION RS概念車代表著斯柯達(dá)未來家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵得以保留，搭配銳利的三角形前大燈組，霧燈區(qū)域造型凌厲，搭配大嘴式進(jìn)氣口，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上帶有四條筋線，看上去極具力量感。

　　側(cè)面部分，VISION RS概念車整體同樣延續(xù)了斯柯達(dá)的扁平風(fēng)格，車身線條較為豐富且精煉干脆。從尾部來看，新車采用了激進(jìn)的LED尾燈造型，下方搭配一條貫穿式燈帶，并帶有車頂擾流板以及隱藏式排氣。尺寸方面，新車長寬高分別為4356/1810/1431mm，軸距為2650mm。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　無懈可擊的鋒芒元素加身，卻又是如此的令人親近。小編OS：是不是現(xiàn)在新車的審美都往“惡狠狠”那邊偏了啊……就不能回到笑臉車的時(shí)代么……

新車亮點(diǎn)：4人一車，自己動(dòng)。

 　　沃爾沃360c自動(dòng)駕駛概念車的官圖放出，該車展示了沃爾沃對于未來出行的愿景，其將集成自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智能互聯(lián)和安全為一體。這款車將會(huì)在9月6日于海外發(fā)布，并將在巴黎車展亮相。

　　沃爾沃360c自動(dòng)駕駛概念車采用了方盒式設(shè)計(jì)，極大提高了車內(nèi)空間。來到側(cè)面，其干練的線條、玻璃化設(shè)計(jì)都依然保留了沃爾沃北歐式的“性冷淡”風(fēng)格，同時(shí)該車還大量的考慮了空氣動(dòng)力學(xué)，采用了尾部碩大的擾流器和及其平滑的前擋風(fēng)。

　　360c代表了一個(gè)自動(dòng)駕駛的一流私人客艙，無論距離多遠(yuǎn)，它都能讓您完全舒適地駕車前往目的地。它也沒有方向盤，這意味著乘客可以伸展更多的空間。此外，該車有四個(gè)主要用途 ，包括：睡眠環(huán)境，移動(dòng)辦公室，起居室和娛樂空間，所有這些都重新想象人們的旅行方式。

　　對于這款車，它還會(huì)通過外部聲音、顏色、視覺效果等，將自己的意圖傳達(dá)給其他道路使用者。沃爾沃強(qiáng)調(diào)，雖然這套系統(tǒng)側(cè)重于向其他道路使用者表明自己的意圖，但絕不會(huì)向其他道路使用者發(fā)出指令。

　　沃爾沃董事長哈坎·薩繆爾森表示：“未來幾年業(yè)務(wù)將發(fā)生變化，沃爾沃將引領(lǐng)我們行業(yè)的變革，自動(dòng)駕駛將使我們能夠邁出安全的下一個(gè)重要步驟，同時(shí)開辟令人興奮的新商業(yè)模式，讓消費(fèi)者能夠在汽車上花時(shí)間做他們想做的事情。”

　　沃爾沃將360c自動(dòng)駕駛概念車視為短途航空旅行的競爭對手，特別是在距目的地大約300km內(nèi)的短途路線上。沃爾沃高管Marten Levenstam表示：購買機(jī)票時(shí)，國內(nèi)航空旅行聽起來很棒，但事實(shí)并非如此。而360c代表了對行業(yè)的全新看法，睡眠艙讓您享受高級(jí)舒適和寧靜的夜間旅行，并在您到達(dá)目時(shí)醒來。它可以使我們與世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造商競爭。”

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　上一次聽到汽車搶飛機(jī)的戲路，還是二十年前高速+豪華大巴的宣傳語?，F(xiàn)在，沃爾沃的4人“私密大巴”，更像是個(gè)社交膠囊。它都自己動(dòng)了，你還沒能跨出這一步？（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞 李升鴻 宋興平）