av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡 或成新風(fēng)向

2018-09-13 00:02:08 作者：宋興平

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷克薩斯官方宣布，將在日本為全新一代雷克薩斯ES提供電子外后視鏡。因此雷克薩斯ES也成為全球第一款搭載電子外后視鏡的量產(chǎn)乘用車型。據(jù)悉，搭載該電子外后視鏡的車型將會(huì)于10月下旬在日本正式上市。

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

　　電子外后視鏡擁有更小的體積，可以減小風(fēng)阻并且降低風(fēng)噪聲。除此之外，電子后視鏡能夠?yàn)轳{駛員提供更大的視野，也能夠減小天氣等因素對(duì)視野的影響。

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

　　此外，當(dāng)車輛處于轉(zhuǎn)向或者倒車的狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增強(qiáng)相應(yīng)區(qū)域的顯示，當(dāng)然駕駛員也可以手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。至于圖像的呈現(xiàn)問題，該車在左右兩側(cè)的A柱底部都配備了液晶顯示屏，顯示兩側(cè)后向視角。

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

雷克薩斯ES將配電子外后視鏡

　　電子外后視鏡在很多概念車型上出現(xiàn)過，其實(shí)已經(jīng)不算是新奇的產(chǎn)品，但由于法律法規(guī)問題，很多國(guó)家和地區(qū)都不允許這項(xiàng)配置。雷克薩斯為ES裝上電子后視鏡或?qū)⒊蔀樾碌娘L(fēng)向。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    選豪華還是拼配置？豐田亞洲龍對(duì)比雷克薩斯ES

    開篇之前我們不妨先設(shè)一個(gè)問題：在30萬價(jià)位，亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型，應(yīng)該選哪款？

    難分難解 對(duì)比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200

    本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎（2.5HG 豪華版）、一汽豐田亞洲龍雙擎（2.5L Limited旗艦版）以及雷克薩斯ES200（卓越版），這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，并且官方指導(dǎo)價(jià)都在27萬左右。

    值得追新的對(duì)象 新老雷克薩斯ES對(duì)比

    每逢新車換代，搶在新款上市前買個(gè)舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系（G28）還沒上市，現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉，反而引來了最后一波的搶車潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下，新款的雷克薩斯ES直接給出了答案：這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心，那就得看看這一次TNGA給ES帶來了什么。

    不以速度論英雄 測(cè)試?yán)卓怂_斯ES200

    就好比生活，當(dāng)我們?nèi)找贡疾ǖ臅r(shí)候，適當(dāng)?shù)耐Ｏ聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美?？焖僭鲩L(zhǎng)的汽車時(shí)代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步，是時(shí)候也該看看，什么產(chǎn)品才能以美長(zhǎng)存。雷克薩斯長(zhǎng)時(shí)間的積累沉淀，使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來形容他，而今天要試的就是主銷車型的入門車型——雷克薩斯ES200卓越版，看看能否以硬核的品質(zhì)來打動(dòng)你。

    低配車值不值？實(shí)拍雷克薩斯ES 200 卓越版

    新款雷克薩斯ES上市快半年了，至今仍有很高的熱度，不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者都對(duì)這款新車有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車款——ES200卓越版，它的產(chǎn)品力如何？又是否值得買呢？

    雷克薩斯十月銷量大漲18% ES月銷量占比達(dá)40%

    雷克薩斯今年前十個(gè)月在華的累計(jì)銷量已達(dá)13.24萬輛，智·混動(dòng)車型銷量為4531臺(tái)，占當(dāng)月銷量的31%。

    比油車更好開、比電車更可靠、油耗低還不用充電樁！

    一臺(tái)更舒服的車，帶給你的幸福感是所有數(shù)據(jù)都無法衡量

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。