斯巴魯全新森林人上市 售22.38-28.58萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月19日，斯巴魯官方宣布，全新一代森林人車型正式上市，售價(jià)22.38萬(wàn)元-28.58萬(wàn)元。新車采用斯巴魯最新的SGP平臺(tái)打造，并依舊搭載斯巴魯獨(dú)步天下的水平對(duì)置引擎+左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)。新車首度搭載了2.0L混合動(dòng)力（Intelligent Boxer）車型，并對(duì)動(dòng)力電池組提供8年20萬(wàn)公里保修。
| 全新一代森林人指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 豪華版 | 22.38 |
| 豪華版EyeSight | 23.88 |
| 智擎運(yùn)動(dòng)版（Intelligent Boxer） | 25.28 |
| 智擎運(yùn)動(dòng)版EyeSight（Intelligent Boxer） | 26.58 |
| 智擎旗艦版（Intelligent Boxer） | 26.78 |
| 智擎旗艦版EyeSight（Intelligent Boxer） | 28.58 |
全新森林人的整體輪廓相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太大改變，外觀方面繼承了Viziv Future概念車的元素，采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，遵循了斯巴魯一貫的“DYNAMIC（動(dòng)感）×SOLID（堅(jiān)實(shí)）”外觀設(shè)計(jì)理念。森林人跟其“表兄”豐田RAV4一樣，提供兩種不同外觀的車型，分別為配備STI套件的運(yùn)動(dòng)版和普通版。新車前臉整體仍呈現(xiàn)X形布局，密幅橫格柵上部設(shè)有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區(qū)、全新的輪圈以及前保險(xiǎn)杠護(hù)板為其造型增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
新一代森林人的長(zhǎng)寬高尺寸為4625 ×1815 ×1730（不含車頂行李架高1715）mm，軸距2670mm，最小離地間隙220mm。新車側(cè)面在上代車型的基礎(chǔ)上做了“活潑化”處理，無(wú)論是上揚(yáng)的窗線，還是下方帶黑色塑料飾板的輪拱+18寸的輪轂，均顯得“野性十足”。新車車尾采用了C形LED尾燈，中間加入一條水平的鍍鉻裝飾帶，整體線條更加銳利。新車后保險(xiǎn)杠下方同樣設(shè)有銀色下護(hù)板，與車頭相呼應(yīng)。
新車內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是配色（黑棕/全黑），都相對(duì)呆板，沉悶。而LED前大燈（全系標(biāo)配）、大燈清洗、車頂行李架、后擾流板、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱、導(dǎo)航、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測(cè)等功能的豐富程度，都快趕上中國(guó)品牌車型了。
如今已經(jīng)不是翼豹WRX STI那個(gè)激情年代了，現(xiàn)在的斯巴魯最大賣點(diǎn)是安全性：
1、由于采用了全新的SGP平臺(tái)，全新森林人的安全性大大提升。使用的高張力鋼板材比例也提高不少，提高沖突安全性能同時(shí)，還更具輕量化；
2、搭載最新升級(jí)的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，新增的后方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可預(yù)防車輛后方的碰撞；
3、新森林人還首次搭載了斯巴魯最新的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員狀態(tài)不佳或是疲勞犯困的時(shí)候，系統(tǒng)可以起到警醒提示的作用，防止事故發(fā)生。
4、X-MODE多路況模式調(diào)節(jié)、帶自動(dòng)駐車功能的電子手剎、倒車影像系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置均可選。
動(dòng)力方面，新一代森林人取消了老款的2.5L車型，入門的2.0i車型的2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出114kW（156PS）和196N·m的動(dòng)力，并匹配CVT和AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而2.0i智擎版車型的2.0L直噴H4發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出106kW（145PS）、188N·m與輸出9.6kW（13PS）、63N·m的電動(dòng)機(jī)，組成了一套HEV系統(tǒng)。值得一提的是，這套HEV系統(tǒng)可在實(shí)現(xiàn)EV/HEV/純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)/動(dòng)能回收四種工作模式，為四驅(qū)系統(tǒng)提供線性又高效的動(dòng)力流。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
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