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首批威馬EX5交付用戶 年內(nèi)完成1萬(wàn)輛目標(biāo)

2018-09-28 21:13:09 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 9月28日,威馬汽車官方宣布,其EX5量產(chǎn)版正式進(jìn)入交付階段,年底前首批1萬(wàn)輛車型將交付用戶,而2019年在EX5 Pro、EX6兩款車型的“助攻”下,這個(gè)數(shù)字將達(dá)到10萬(wàn)輛。目前,威馬的注冊(cè)會(huì)員已達(dá)11.4萬(wàn),且在今年三月份就實(shí)現(xiàn)了破萬(wàn)的訂單,而北上廣三地更是包攬了訂單榜前三。

首批威馬EX5交付用戶 年內(nèi)預(yù)計(jì)1萬(wàn)輛

威馬EX5量產(chǎn)版指導(dǎo)售價(jià)
 車型 版本   補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元)  補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)以北京為例
 EX5 300
 
 Lite探索版 18.655 11.23
 Extra創(chuàng)新版  20.155 12.73
 EX5 400
 
 Lite探索版 20.73 12.48
 Extra創(chuàng)新版 22.23 13.98
 EX5 500
 
 Lite探索版 23.23 14.98
 Extra創(chuàng)新版 24.73 16.48

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商家報(bào)價(jià):18.655~24.73萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  新車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),由黑色飾條連接的水滴型的前大燈組內(nèi)嵌L型的LED日間行車燈帶,中間的LOGO區(qū)域也可顯示車輛的充電信息。來(lái)到側(cè)面,新車采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì),并且?guī)в凶詣?dòng)彈出功能,為低于0.3的風(fēng)阻系數(shù)貢獻(xiàn)良多。

華為首款純電SUV年內(nèi)上市 官方預(yù)售20萬(wàn)


但側(cè)面就略顯平淡了

華為首款純電SUV年內(nèi)上市 官方預(yù)售20萬(wàn)

  另外,新車在駕駛席一側(cè)還配備了可交互的車窗,可顯示車輛電池信息、續(xù)航里程及行程,頗為驚艷。而車輛側(cè)面、尾部造型圓潤(rùn),并采用了貫穿式LED尾燈和車頭的設(shè)計(jì)呼應(yīng)。新車定位緊湊型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4585*1835*1672mm,軸距為2703mm。

威馬EX5正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)9.9-21.63萬(wàn)

威馬EX5正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)9.9-21.63萬(wàn)

  新車內(nèi)飾科技感十足:黑、灰兩色的裝飾基調(diào)、平底式方向盤、12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏、自然語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)、人臉識(shí)別技術(shù)、遠(yuǎn)程互聯(lián)系統(tǒng)、成長(zhǎng)式動(dòng)態(tài)桌面、與360合作的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)等配置,實(shí)在讓人耳目一新。

威馬EX5正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)9.9-21.63萬(wàn)

威馬EX5正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)9.9-21.63萬(wàn)

首批威馬EX5交付用戶 年內(nèi)預(yù)計(jì)1萬(wàn)輛

  同時(shí),官方還公布了其部分選裝配置的價(jià)格:自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門的價(jià)格均為2980元。小編認(rèn)為,這些能切實(shí)提高用車質(zhì)素的配置不僅全系可選裝,而且價(jià)格也十分親民,威馬確實(shí)展現(xiàn)出了新勢(shì)力造車的優(yōu)勢(shì)之處。

首批威馬EX5交付用戶 年內(nèi)預(yù)計(jì)1萬(wàn)輛

  動(dòng)力方面,新車將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),最大功率達(dá)到160kW(218PS),60km/h等速續(xù)航里程600公里,續(xù)航里程可達(dá)600km,綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)450km,將采用C2M定制化生產(chǎn)方式,提供續(xù)航為300公里和400公里車型可選。

首批威馬EX5交付用戶 年內(nèi)預(yù)計(jì)1萬(wàn)輛

  新車電池系統(tǒng)使用了抗壓殼體、高絕緣率、自動(dòng)斷電、IP67級(jí)防水、雙ECU監(jiān)控、電加溫、水冷系統(tǒng)等多重電池安全保障,所有車型電池全部升級(jí)為VDA高能量密度方形電芯(將由寧德時(shí)代、力神、蘇州宇量提供),可支持30分鐘由30%充至80%的快充、達(dá)到140wh/kg的能量密度比。而6.6kW的車載“慢充”為全系標(biāo)配,但也可選配6.6kW雙向車載充電器。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)

 

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