【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，奧迪正式發(fā)布了全新A6 Avant的一組官圖。定位于中大型旅行車的全新奧迪A6 Avant基于MLB Evo平臺打造，外觀延續(xù)了全新A6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將延續(xù)三廂版的動力系統(tǒng)，全系搭載48V微混系統(tǒng)。據(jù)悉，該車目前正在2018巴黎車展上亮相。

　　外觀方面，奧迪A6 Avant延續(xù)了全新A6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條鋒利富有動感，多邊形的前中網(wǎng)搭配高亮鍍鉻飾條，與燈廠出品的5段式平行日間行車燈燈帶構(gòu)成的前大燈組相連，透露出不凡的氣質(zhì)。

　　全新奧迪A6 Avant采用雙腰線設(shè)計(jì)，車身修長有力。尾燈組造型與三廂版基本保持一致，與頭燈相呼應(yīng)，貫穿式鍍鉻條的出現(xiàn)拉寬了車尾的視覺效果。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4940/1890/1470mm，軸距2924mm，其寬度和高度相比現(xiàn)款車型在上都有所增加。全新奧迪A6 Avant后排支持4:2:4放倒，后備廂容積為565升，最大可擴(kuò)充至1680升。此外，新車還將標(biāo)配后備廂滑軌、4個(gè)固定錨點(diǎn)、電動后備廂等，同時(shí)在歐洲地區(qū)新車還可選裝拖車鉤。

　　內(nèi)飾延續(xù)了奧迪家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配了由12.3英寸的全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸的顯示屏和底部8.6英寸顯示屏三塊屏幕組成的虛擬駕駛艙，并且代替了絕大多數(shù)物理按鍵。此外，三廂版具備的四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、停車位/車庫輔助功能、駕駛輔助、主動安全等也悉數(shù)出現(xiàn)在旅行版之上。

　　動力部分，此次奧迪專門針對歐洲市場推出了多款渦輪增壓柴油機(jī)，包括：入門級2.0T TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生150kW（204 PS)，型號為40 TDI；3.0T TDI V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生170kW（231 PS），型號為45 TDI quattro； 3.0T TDI渦輪增壓柴油機(jī)，最大功率為211kW（286 PS），型號為50 TDI quattro。

　　傳動方面，四缸機(jī)匹配七速S tronic雙離合自動變速箱，而六缸機(jī)則匹配八速手自一體自動變速箱。 此外，V6車型還可以獲得標(biāo)準(zhǔn)的quattro全輪驅(qū)動（2.0 TDI上的可選）和自鎖式中央差速器。

　　其中適用于3.0 TDI車型上的運(yùn)動型差速器，可在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)主動分配后輪之間的扭矩。 最經(jīng)濟(jì)的型號是A6 Avant 40 TDI，平均燃油經(jīng)濟(jì)性為4.9 L / 100 km，相應(yīng)的二氧化碳排放量為129-119 g / km（根據(jù)NEDC）。此外，奧迪為提高燃油效率，在V6車型上，加入了48V輕混系統(tǒng)，而四缸發(fā)動機(jī)則采用傳統(tǒng)的12V電氣系統(tǒng)。

　　懸掛方面，新車加入了可調(diào)式空氣阻尼懸架，提供多種模式選擇。 還可選裝動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有助于將4.94米長的A6 Avant轉(zhuǎn)彎半徑減少一米，同時(shí)也使得在蜿蜒的道路上更加靈活，并且在高速變道時(shí)更加穩(wěn)定。新款A(yù)6 Avant已經(jīng)可以在歐洲預(yù)定， 基礎(chǔ)的40 TDI型號的德國起價(jià)為51650歐元（約合人民幣41.24萬元），而最昂貴的50 TDI quattro，零售價(jià)為62850歐元（約合人民幣50.19萬元）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）