一汽豐田Avalon動力 或搭全新2.0L引擎
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽豐田Avalon(亞洲龍)將于11月15號廣州車展前夕開啟預訂,并同步在廣州車展進行首發(fā), 預計2019年三月正式上市銷售。
Avalon此前一直是豐田在美國的特供車型,定位于凱美瑞和雷克薩斯ES之間,是一臺中大型轎車。而因為有Avalon的存在,皇冠沒出現(xiàn)在美國市場。與皇冠是后驅(qū)平臺不同,新一代Avalon與雷克薩斯ES一樣都是基于TNGA-K前驅(qū)平臺打造。
跟同平臺的第八代凱美瑞一樣,全新Avolon也有著兩套外觀,分別是普通版和運動版。實際上兩款車的外觀都非常激進,盛氣凌人的模樣一看就不好惹。(以下配圖全都是美版Avalon)
整車前臉除了LED大燈之外其它部位都被中網(wǎng)進氣格柵霸占了,充斥著整個前臉的進氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現(xiàn)出凜冽的霸氣。
第五代Avalon與第八代凱美瑞都是TNGA-K平臺的產(chǎn)物。換代后車身尺寸為4978x1849x1435mm,比老款更長/更寬/更低,軸距是2870mm。此外,國產(chǎn)Avalon車身顏色方面提供珍珠白、銀、黑、紅、棕、暗棕等6種顏色可選,其中珍珠白預計跟凱美瑞一樣需要收費2000元。
車尾處采用時下流行的一體式尾燈,營造出更寬闊的視覺效果。其中運動版還配有小尾翼和戰(zhàn)斗氣息十足的雙邊四出排氣管。
Avalon沒有采用凱美瑞那套不對稱內(nèi)飾設計,而是從新打造出一套令人耳目一新的高級座艙。國產(chǎn)車型提供白色、黑色、棕色內(nèi)飾可選,其中運動版車型僅提供黑色內(nèi)飾,而白色內(nèi)飾僅供混動版高配車型選擇。
最引人注目的要數(shù)中控臺屏幕與排擋座的一體式設計了,極具科技感的同時還凸顯了豪華感。中控主機搭載Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的導航和娛樂功能之外,還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備,并且還支持Apple Carplay和Android Auto。
Toyota Safety Sense P毫無疑問是新Avalon的招牌之一,囊括了PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LTA(Lane Tracing Assist)車道跟蹤輔助系統(tǒng)、LDA(Lane Departure Alert)車道偏離警告系統(tǒng)、RSA(Road Sign Assist)道路標識輔助系統(tǒng)、RCC(Radar Cruise Control)自適應巡航系統(tǒng)等齊全的主被動安全系統(tǒng)。對于國產(chǎn)車型來說,預計這套安全系統(tǒng)會是高配車型的專屬。
據(jù)悉,Avalon入門動力會是一臺2.0L引擎。但與同平臺的ES200和凱美瑞繼續(xù)采用舊款的6AR-FSE型2.0L引擎+6AT變速箱不同,國產(chǎn)全新Avalon搭載的會是奕澤那款全新M20A-FKS型2.0L引擎,傳動匹配CVT變速箱。凱美瑞和ES200最快也會在2019年換裝這套動力總成。
一汽豐田Avalon動力預測 | ||||
發(fā)動機 | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
M20A-FKS | 2.0L | 126kW(171) | 203Nm | CVT |
A25A-FKS | 2.5L | 154kW(209) | 250Nm | 8AT |
A25A-FXS | 2.5L(混動) | 131kW(178) | 221Nm | E-CVT |
其它動力就沒任何懸念了,跟凱美瑞相同,燃油版高階動力是A25A-FKS型2.5L引擎,傳動匹配愛信U881E型8AT變速箱。Avalon混動版搭載匹配THS-II混合動力系統(tǒng),由A25A-FXS型2.5L引擎+電動機組成,傳動匹配E-CVT變速箱。北美版2GR-FKS型3.5L V6引擎就不要妄想國產(chǎn)版會有了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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