低調(diào)的實力派 試駕榮威950 1.8T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】我還記得上學那會兒和女同學聊車，那時候市面上可選擇的車并不是很多，不敢說只有“老三樣”，但基本上也只有“老十樣”可選。最后聊出的結(jié)論是女同學對她日后的先生有個要求——要有一臺類似“帕薩特”的轎車。時代變了，我不知道女同學的想法有沒有變，如今有一臺比現(xiàn)款帕薩特1.8T配置更高、動力更強的中級車榮威 950 1.8T我那個女同學會喜歡嗎？

榮威950正式上市 售價16.88-20.38萬元

近日上汽榮威官方宣布，新款榮威950正式上市，新車搭載2.0T發(fā)動機，共推出三款車型。新車售價區(qū)間為16.88-20.38萬元。

品質(zhì)直逼合資 4款自主中型車推薦

近年來，自主品牌開始發(fā)力，勢如破竹，不斷推出性價比非常高的車型。從以前的模仿參考到現(xiàn)在的自主風格，各自主品牌都投入極大人力物力去創(chuàng)造，我們消費者都看在眼里。

曝疑似新款榮威950申報圖 采用e950設計

近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組疑似新款榮威950的工信部申報圖片。新車外觀上與日前發(fā)布的榮威e950基本保持一致，而申報的動力信息顯示，該車搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而e950搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機與EDU智能電驅(qū)單元的動力組合。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

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不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

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新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜