【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】未來，汽車將是怎么樣的？基本上我們在方向上有了共識：自動駕駛、智能化。目前來看傳統(tǒng)車企跟進比較慢，而以特斯拉為首的新造車企業(yè)顯然想抓住這個機會，獲得汽車市場的入場券，小鵬也是其中顯眼的一員。日前，小鵬汽車公布了旗下首款電動車小鵬G3的配置表，共推悅享版、智享版、尊享版3款車型，其中智享版以上提供輔助自動駕駛、自動泊車功能，此外全系標配大尺寸雙屏、天景式前檔，及智能交互系統(tǒng)，結合此前公布的補貼前售價20-28萬元，小鵬G3有不錯的競爭力。

       此前，我的同事已經對小鵬G3的設計與內外功能進行了詳細介紹，包括動力、空間表現(xiàn)，有興趣的朋友請點擊以下圖片查看，本文我們將直接解讀新車的配置表現(xiàn)。

       還記得小鵬G3車頂上那個萌萌的盒子嗎？官方稱之為360° 車頂攝像機，很有科技感，配合5個攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，為輔助自動駕駛、自動泊車提供全方位的信息。從配置表來看，新科技自動駕駛輔助功能出現(xiàn)在了智享版以上。

小鵬G3自動泊車演示

　　作為自動駕駛的提前與基礎，智能主動安全輔助系統(tǒng)先行，小鵬G3智享版以上提供前向碰撞預警、自動緊急制動帶行人檢測、車道偏離預警、智能限速輔助、盲區(qū)監(jiān)測預警、車道變換預警、后方橫向來車預警等功能，對于售價20萬左右的車來說已是豐富，要知道純電動車當下的制造成本是要更高的。但是，對小鵬G3來說這是個前提，還有更多的在后面。

　　作為自動駕駛輔助，小鵬G3智享版以上提供自適應巡航帶自動跟隨、車道居中輔助系統(tǒng)、自適應彎道巡航、自動限速調節(jié)、自動變道輔助以及輔助駕駛模擬顯示系統(tǒng)等6個智能化系統(tǒng)，匹配上GPS+北斗的導航系統(tǒng)，組成一套時下處于領先地位的自動駕駛輔助系統(tǒng)。

　　會開還要會停，這也可能是廣大新手、女性車主的福音，小鵬G3智享版以上搭載全場景自動泊車系統(tǒng)，除了自動泊入、泊出輔助，該系統(tǒng)還具備帶多車位選擇和記憶、語音控制泊車輔助和車輛召喚功能。此外，未來小鵬將提供升級斜列式車位泊車輔助、自由式泊車輔助和充電自動泊車輔助等功能。這一定程度上解決了傳統(tǒng)汽車“有自動泊車功能，仍然要人手泊車”的痛點。

　　從主動安全到自動駕駛輔助再到自動泊車，地基、主體、加分項都有了，小鵬G3的智能駕駛輔助功能，讓我們聯(lián)想到已經號稱實現(xiàn)自動駕駛的特斯拉，也可見小鵬在產品包裝傳播上，還是保持著一份中國人特有的低調和謹慎。

　　新造車企業(yè)有一個特點，他們喜歡站在未來的視角來設計自己的產品，因而會將很多現(xiàn)在看來成本還比較高的配置下放，也會有一些比較有意思的配置出現(xiàn)，以顯示作為后來者的他們對市場的誠意，小鵬G3基本上也遵從了這一規(guī)律。

　　20萬內起售價傳統(tǒng)車企產品不太可能標配的，比如15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸全液晶儀表和全景式前擋風玻璃，這3項可算是小鵬G3標配的亮點。此外，在內外的舒適、便利性配置上，也是毫不遜色。外部，自感應全LED前大燈帶延時關閉、自動折疊外后視鏡帶加熱功能和電動尾門，可以帶來時尚新潮的視覺體驗和用車體驗。

　　車內，標配一體式運動座椅包裹、駕駛席座椅記憶、副駕駛席座椅4向電動調節(jié)、后排座椅4/6比例折疊、Nappa真皮多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵啟動、雙溫區(qū)獨立空調系統(tǒng)、四門電動車窗帶一鍵升降以及前后各2位USB充電接口。同時，智享版以上提供手機無線充電、XPilot智能鑰匙、駕駛席座椅通風功能等功能。值得注意的是，小鵬G3在尊享版上還提供麂皮頂棚包裹，帶來輕奢體驗。

　　安全無小事，小鵬G3同樣重視安全裝備，其全系標配ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、HSA上坡輔助、TPMS胎壓監(jiān)測裝置、4安全氣囊以及前/后駐車雷達等超過20項配置，智享版以上車型提供的是6安全氣囊。 綜合來看小鵬G3的配置標準，可以對標定價在40萬左右的豪華品牌轎車，要知道小鵬G3補貼（以2018年國家財政補貼標準計算）后售價可能在13萬左右起售，而頂配車型在20萬左右。

　　前面說了，像小鵬這樣的新造車企業(yè)，往往會給一些比較意思的功能，智能人車交互系統(tǒng)算是其中的一個。智能車載系統(tǒng)、智能手機遠程操控、智能語音導航、車載藍牙和車載Wi-Fi/4G網(wǎng)絡連接，這些相對來說比較常規(guī)，而AI助手、OTA升級服務、360°車頂相機帶遠程啟動等就顯得有新意了。

　　匹配15.6英寸懸浮觸控屏，這款智能交互系統(tǒng)提供操作順暢、邏輯清晰的使用體驗，可以在行車過程中使用語音實現(xiàn)各種操作，降低風險，同時還可以享受豐富的影音娛樂內容。整體而言，這套系統(tǒng)提供的是更具科技感的用車體驗。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬介紹，“互聯(lián)網(wǎng)時代的智能汽車應該是‘做功能、拿數(shù)據(jù)、快迭代’。”通過OAT升級迭代，小鵬G3未來還會提供更多前瞻科技功能。

　　編輯點評：年初亮相，4月公布補貼前售價并開啟預定，8月宣布年底開始交付，小鵬汽車對旗下首款量產上市的車型節(jié)奏把握十分穩(wěn)健，對于一個新造車企業(yè)來說，這并不容易，這也讓我們有理由相信，小鵬有能力應對接下來的銷售、售后服務等更大挑戰(zhàn)。說到銷售，選擇廣州車展前夕公布配置表，說明小鵬已充分準備好了正式開始銷售G3這款車，據(jù)透露，在下周的廣州車展上，小鵬汽車將進一步公布更多運營細節(jié)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王潔瑜）