【太平洋汽車網 新車頻道】消費升級成為最近全民熱議的話題，而放在汽車圈最直觀的表現(xiàn)就是豪華車的出鏡率越來越高了。在最近開幕的廣州車展上，各式豪華品牌強勢登陸，為略顯冷清的展會帶來人氣，今天就先來一睹現(xiàn)身本屆廣州車展上的豪華SUV之風采。

　　瑪莎拉蒂Levante GTS此前在古德伍德速度節(jié)上全球首發(fā)，而與國內消費者首次會面正是在本屆廣州車展上，并且公布售價為159.80萬元，最矚目的當屬身上搭載由法拉利制造的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　外形上，Levante GTS車型在Levante的基礎上換裝了運動前后包圍，前包圍設計簡單，但線條的勾勒和飽滿程度卻恰到好處，銳利的大燈組、六邊形中網和筋線分明的引擎蓋搭配出前臉的兇悍且激進。

　　后包圍加入黑色涂裝以提升運動感，銀色底盤護板造型也有些許變化。新車將增加全新的21寸雙色輪轂供消費者選擇。漆面上，瑪莎拉蒂為Levante GTS提供2019M3色卡，總共100種配色可供選擇。

　　內飾部分同樣以普通版Levante為基礎，色調采用突顯運動性能范的紅黑配色，中控面板和方面盤也加入了碳纖維材質。新車的座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高級全粒面天然真皮供選擇，音響系統(tǒng)來自Harman Kardon，共有14個揚聲器。

　　動力上，Levante GTS采用與總裁（Quattroporte）GTS相同的雙渦輪增壓3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，該機器由法拉利制造，重新調校后的最大功率為405kW（550PS），峰值扭矩為733N·m，匹配ZF 8AT變速箱和Q4全輪驅動系統(tǒng)，從0-100km/h加速只需要4.2s。

新車看點：搭載InControl智能馭領雙屏娛樂系統(tǒng)；滿足國VI排放標準；

　　2019款路虎攬勝共推出6款車型，指導售價區(qū)間為125.80-264.80萬元。全系標配的LED大燈造型更犀利，配備的自適應行車光束（ADB）以及自適應前方照明系統(tǒng)（AFS），讓這個小小的部件也充滿科技含量。除此之外電吸門也是百萬豪車的標配，攬勝自然不會忽略。

　　新車采用與星脈一樣的InControl智能馭領雙屏娛樂系統(tǒng)，科技感的提升明顯。此外用料方面也非常考究，不僅真皮材質武裝到了車頂，而且還采用了鉆石絎縫與對比拼接工藝，可以說攬勝完全擔當得起百萬級旗艦SUV的名頭。

　　在社會最關心的國VI排放標準，新款路虎攬勝已經能輕松“達標”，共提供4種動力系統(tǒng)可選，其中3.0SC V6高/低功率機械增壓發(fā)動機，最大功率分別為280/250kW（381/340PS)；2.0T Ingenium發(fā)動機+電機的動力系統(tǒng)綜合最大功率為297kW（404PS）；5.0 V8 尊崇創(chuàng)世加長版則搭載5.0SC V8機械增壓發(fā)動機，最大功率423kW(575PS)，峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速時間為4.5秒。傳動系統(tǒng)方面，新車全系匹配ZF 8AT變速器。

新車看點：Cayenne E-Hybrid版本綜合最大功率284kW（386PS）

　　在2018廣州車展上，保時捷新款Cayenne共推出4款車型，其中包括一款全新的Cayenne E-Hybrid版本。Cayenne全系官方指導售價為91.80-185.80萬元。

　　保時捷Cayenne E-Hybrid外觀與汽油版基本保持一致，前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識。新車提供Sport Design套件（前后包圍、側裙）可選，同時還可選裝多款輪轂和運動排氣，不同款式的輪轂均實現(xiàn)輕量化的造型設計。多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車碟則是卡宴 E-Hybrid的標配，帶來強烈的性能氣息。

　　內裝部分，新車同樣維持與汽油版卡宴相同的設計，提供多款內飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統(tǒng)相關信息參數的顯示。

Cayenne E-Hybrid內飾官圖

　　動力部分，保時捷全新Cayenne E-Hybrid搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率284kW（386PS），動力電池組容量為14.1kW·h。在純電狀態(tài)下，新車續(xù)航里程為51km。

　　新款燃油版Cayenne系列則沿用現(xiàn)款動力總成，新款Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW（340PS）；新款Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為324kW（440PS）；而新款Cayenne Turbo將搭載一臺4.0升 V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為405kW（550PS），傳動系統(tǒng)燃油版全系匹配8速Tiptronic S變速箱。