一代經(jīng)典車型甲殼蟲將于明年正式停產(chǎn)，而此次在車展上亮相的甲殼蟲經(jīng)典版是最后的撒歡也可以說是其告別之作。新車整體依然造型延續(xù)甲殼蟲的經(jīng)典設(shè)計，在細(xì)節(jié)上換裝了樣式更加復(fù)古的輪圈，動力上搭載1.2T/1.4T兩款發(fā)動機(jī)。

　　外觀部分，新車型與現(xiàn)款甲殼蟲車型差異不大，經(jīng)典圓潤的造型搭配扁平化的設(shè)計元素，簡約中帶著時尚。配色上，甲殼蟲經(jīng)典版提供了織錦藍(lán)和石墨藍(lán)兩款配色。

　　細(xì)節(jié)部分，新車外部鍍鉻后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈，并配備了電動調(diào)節(jié)及電加熱功能，同時其會配備雙氙氣前大燈以及LED日間行車燈。此外，新車提供R-Line風(fēng)格的前后保險杠，配合17英寸“Circle”輪圈，彰顯運(yùn)動的同時又流露出更多的經(jīng)典風(fēng)格。

　　而在內(nèi)飾方面，這款車會配備Composition Media車載娛樂系統(tǒng)，6.5英寸彩色觸摸屏幕，并擁有手機(jī)映射功能（App-Connect）、CD/MP3播放、收音機(jī)、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、藍(lán)牙連接等功能。值得一提的是，該車還會配備Fender音響。

　　動力方面，該車將搭載匹配代號為EA211的1.2T與1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并匹配7速雙離合器變速箱。

　　跑長途，怕純電，這是現(xiàn)在新能源車主最擔(dān)心的問題，因為較短的純電續(xù)航，讓很多人在選購新能源車型的時候都望而卻步。不過現(xiàn)在又一續(xù)航小王子來襲，他就是廣汽傳祺的全新純電轎車AION S，其擁有超過500km的續(xù)航，搭配L2級別輔助駕駛系統(tǒng)與博世9.3版本車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓你長途駕駛不再擔(dān)心。

　　雖然AION S是一款純電動車型，但其前臉并沒有采用封閉式格柵設(shè)計，更容易為消費(fèi)者所接受。另外，造型凌厲的T字型前大燈組、極具進(jìn)攻性的前杠都給新車帶來不怒自威的氣場。

　　側(cè)身方面，新車的線條流暢，平滑的腰線塑造出很好的光影效果，配以多輻式亮銀色輪轂，整體非常優(yōu)雅。另外，熏黑車頂降低了車身的視覺高度，營造出低矮的運(yùn)動氛圍。

　　一體橫貫式尾燈近乎是每款自主品牌新車的標(biāo)配，但能夠與車輛本體協(xié)調(diào)融合不占多數(shù)，而AION S的一體式尾燈與新車的車尾較為搭配，展現(xiàn)出了一定的設(shè)計感。

　　內(nèi)飾部分，AION S采用了懸浮式中控屏設(shè)計，并且擁有造型獨(dú)特的電子擋桿，相比起換擋旋鈕更易被人接受。至于該車的動力以及其他配置參數(shù)，還有待官方公布。

　　說了這么多靚車，大家是不是都有些膩了，現(xiàn)在就讓我為大家介紹下此次車展上最可愛的一群人吧，他們就是咱們太平洋汽車網(wǎng)廣州車展一線的小伙伴們。

　　視頻組的小伙伴們，剛拍攝完新車解析視頻回來，二話不說就立馬開始剪輯，時刻更新著咱們的首頁視頻。

　　這位曾老師是第一次來參加車展前方報道，你看她一上車拍圖就笑的和花兒一樣，美美噠！

　　直到16號下午5點閉館，咱們前方報道團(tuán)隊總共拍攝圖片超16000張、新車快訊新聞123條、車評視頻45條、新車解析25篇，圓滿完成此次廣州車展報道任務(wù)。各位小伙伴們，都辛苦了。其實小編我也作為前方團(tuán)隊的一員，也深深體會到跑車展真確實累，身上的短袖已經(jīng)里里外外濕透，但是一看到首頁上的成果，心理覺得還是很值的。

　　最后，來一張我們太平洋汽車網(wǎng)廣州車展前方團(tuán)隊的大合照，大家可以猜猜我在哪里，嘿嘿！  我愛PCauto?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）