av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

東風雷諾新科雷嘉上市 售13.98-19.48萬

2018-11-27 11:59:37 作者：吳昱初

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月27日，東風雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市，售價區(qū)間為13.98—19.48 萬元。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進行一定的調(diào)整。

東風雷諾新款科雷嘉指導(dǎo)售價
 車型 指導(dǎo)售價（萬元）
 TCe190智惠型13.98 
  SCe200智惠型15.28
  SCe200智尚型17.48
   SCe200智享型18.48
 SCe200智尊型19.48
 SCe200智惠型周年版  15.28
 SCe200智悅型周年版  15.88

東風雷諾新科雷嘉上市 售13.98 -19.48萬

　　科雷嘉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：11.68~20.88萬最高降2.3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
個性別致的外觀

　　外形上，新款科雷嘉沿用了老款車型的進氣格柵和前大燈組，但換裝了全新樣式的前后包圍。前包圍的進氣口形狀改成了梯形，同時取消了前霧燈，原先的霧燈區(qū)域變成了帶有鍍鉻飾條的封閉式黑色面板。

　　該車的家族式進氣格柵與眼神銳利的前大燈組相連，產(chǎn)生出較強的視覺張力，而換裝的新款前包圍則讓前臉顯得更加大氣和協(xié)調(diào)。

　　車身側(cè)面的造型保持不變，帶有弧度的兩段式腰線非常飽滿，讓側(cè)面變得靈動的同時也為整車增添了不少力量感。后包圍的樣式同樣有所變動：牌照安裝位凹槽的輪廓由倒梯形變?yōu)檎菪?，兩?cè)后霧燈也變得更加細長，搭配更寬更扁的底部銀色飾板，整體效果頗為搶眼。

　　值得一提的是，新車高配版還換裝了一套18英寸的“鉆石切割”輪轂，氣質(zhì)與運動感都有了較大提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm，屬緊湊型SUV。

簡約居家風的內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面延續(xù)了老款車型的設(shè)計，整體偏向簡約居家風格，按鍵布局規(guī)整合理，中控臺的造型有著很強的立體感，十分耐看。

　　7英寸的中控觸摸屏內(nèi)置的車機系統(tǒng)可支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能。高配車型的儀表盤中間為液晶顯示，體現(xiàn)的信息量還不少，包括車輛行駛信息、輪胎胎壓和四驅(qū)動力分配情況等，此外界面還可選擇多種顏色和樣式。相比老款，新車增加了后排空調(diào)出風口、USB接口、EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)等配置。

　　安全配置上， 新車標配有車身電子穩(wěn)定程序、上坡輔助系統(tǒng)。高配車型還將配有倒車影像、車道偏離提醒、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)提醒、自動泊車等配置。

中規(guī)中矩的動力系統(tǒng)

　　動力方面，新款科雷嘉沿用了舊款車型的1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L發(fā)動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

　　 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    用實力來說話 測試東風雷諾中期改款科雷嘉

    這次要來做測試的是東風雷諾中期改款科雷嘉，官方指導(dǎo)價13.98-19. 48萬元。

    推薦智悅型周年版 新款科雷嘉購車手冊

    15-20萬元家用型SUV市場當中，科雷嘉是屬于個性比較出眾的一款，雖然外觀方面并不那么耀眼，但從目前的優(yōu)惠力度來看，科雷嘉競爭實力依舊不容小覷。而在2018年底東風雷諾推出了科雷嘉中期改款車型，從外觀細節(jié)到實用性配置都有所提升，對于新款科雷嘉該如何選呢？我們一起看看吧。

    性價比年輕SUV如何選？科雷嘉對比探歌

    隨著SUV車型的火爆，緊湊型SUV市場成為了“兵家必爭之地”，只要是想賺錢車企都會投放至少一款車型在其中，可想而知定位緊湊型SUV的車型是有多少了。前些天，東風雷諾更新了科雷嘉這一款車型，新車在外觀和配置上作了一些調(diào)整，那么和這個級別比較熱門的車型——大眾探歌相比，結(jié)果會怎樣？如果你的購車選擇也徘徊在這兩款SUV之中，不妨往下看看。

    試駕東風雷諾新科雷嘉:就像是聽話的男票

    作為東風雷諾首款引入國產(chǎn)的SUV，科雷嘉用了兩年的時間成功證明自己。而今，再提及科雷嘉，或許你對這個名字就不再陌生了。想要在競爭殘酷的SUV市場獲得一席之地，科雷嘉沒有兩把刷子是不可能的。那么新款科雷嘉的本事是什么?通過一場試駕，讓我們慢慢體會。

    微幅提升誰買單 東風雷諾新科雷嘉實拍

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著近些時日家用轎車市場的熱銷，緊湊型SUV的銷量也開始水漲船高，小而美看似有了更加光明的未來。在這一票緊湊型SUV中，有這么一個品牌，它的存在感一直不是那么強。 　　它就是東風雷諾的科雷嘉。而本次廣州車展上，科雷嘉也進行了中期改款，但仔細體驗下來，變化可以說微乎其微的它，市場能否買單呢？不止于科雷嘉，對于東風雷諾來說，都是一個微妙的問題。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。