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日產(chǎn)CES展推新車 基本確定為長續(xù)航聆風(fēng)

2018-12-20 14:58:33 作者:陳勝博

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道日產(chǎn)近日正式放出一張2019年美國拉斯維加斯國際消費電子展CES(將于明年1月舉行)的宣傳海報。上面展出了一款全新車型。這款車型從輪廓就可以確定是聆風(fēng)(Leaf)??紤]到日產(chǎn)早有計劃要推出長續(xù)航版聆風(fēng),我們基本可以確定這就是長續(xù)航版聆風(fēng)的預(yù)告了。

日產(chǎn)2019 CES

  根據(jù)外媒報道,新車型本來應(yīng)該在前不久的2018洛杉磯車展推出,然而因為日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的老大戈恩被捕,才推遲到CES展亮相。新車最大的亮點自然為其容量由40kWh增加到60kWh的電池組。


日產(chǎn)現(xiàn)款聆風(fēng)

  新車型采用60kWh電池組后,其EPA綜合續(xù)航里程可以達(dá)到362km。相比采用40kW·h電池組的現(xiàn)款聆風(fēng)EPA續(xù)航里程增加120km?;旧夏芘c雪佛蘭Bolt以及特斯拉Model 3標(biāo)配車型旗鼓相當(dāng)。

  此外,日產(chǎn)還將與日本的充電運營CHAdeMO合作,為新車提供100kW快充服務(wù)。有意思的是,新車電池容量的飛躍,實際上是由LG化學(xué)提供的高容量風(fēng)冷電池組造就的,并非是日產(chǎn)自家制的電池。

  動力方面,有消息稱60kWh的聆風(fēng)動力將由110kW(150PS)提升至147kW(200PS)。當(dāng)然具體數(shù)值是否如此還有待官方正式公布。

日產(chǎn)發(fā)布2022中國市場規(guī)劃

  雖然目前日產(chǎn)在中國尚無明確引進(jìn)新聆風(fēng)的計劃,但這肯定是時間的問題。因為日產(chǎn)已經(jīng)規(guī)劃在2022年前再引入3款純電動車型進(jìn)入中國,這其中必然包含聆風(fēng)以及由聆風(fēng)衍生的新車型。如國內(nèi)的純電動版軒逸采用的就是聆風(fēng)的動力技術(shù),不排除未來長續(xù)航版聆風(fēng)的動力技術(shù)和電池組也會用在長續(xù)航版軒逸或其它車型上。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳勝博)

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