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日產(chǎn)聆風E-Plus版正式發(fā)布 或二季度上市

2019-01-09 11:26:03 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show,簡稱CES)上,日產(chǎn)聆風E-Plus版正式亮相。聆風于2010年上市,是目前全球銷量最高的純電動車型,總銷量累計達38萬輛。此番日產(chǎn)推出的聆風E-Plus版將主要在續(xù)航里程方面進行升級,力圖進一步提升聆風車型的市場競爭力。據(jù)悉,新車將于二季度在美國上市。

日產(chǎn)聆風E-Plus版正式發(fā)布 或二季度上市

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  外觀上,新車的前飾板處以及充電端口蓋下側(cè)印有表明身份的"e+"logo,整體上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言。新車采用流線型輪廓設(shè)計,極大限度上考慮了空氣動力學效率。由于采用了日產(chǎn)V-motion設(shè)計風格,前臉部分具有非常高的辨識度。

日產(chǎn)聆風E-Plus版正式發(fā)布 或二季度上市

  同時,車身側(cè)面在A、B、C柱都采用了亮黑色處理,尾燈則采用了不規(guī)則造型設(shè)計,整體時尚而富含個性,運動感十足。

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  內(nèi)飾上,新車采用了日產(chǎn)車型中流行的環(huán)抱式設(shè)計,搭配三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸娛樂顯示屏以及普遍應用于電動車的旋鈕換擋桿,整體大氣簡潔而不失科技感。值得一提的是,新車的中控娛樂屏界面也被更新,將帶來更方便的使用體驗。同時,新車將通過便捷的人機交互界面連接駕駛員、車輛以及社區(qū)。此外,駕駛員可使用NissanConnect智能APP完成遠程監(jiān)控車輛充電狀態(tài)、尋找附近充電站以及提前制熱或者制冷車內(nèi)等操作。同時,新車還將搭載ProPILOT輔助駕駛功能以及e-Pedal電子踏板等黑科技配置。

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  動力系統(tǒng)方面,新車電機最大功率達到160kW(218PS),峰值扭矩為340N·m,進一步增強了高速行駛階段的加速性能。續(xù)航方面,E-plus版車型搭配的電池組容量將達62kWh,其續(xù)航里程為364公里(美國EPA標準),而現(xiàn)款聆風的電池組容量為40kWh,其續(xù)航里程約為241公里(美國EPA標準)。雖然電池容量增加了,得益于70 kW(峰值100kW)的快速充電系統(tǒng),E-Plus車型充電時間或?qū)⒉粫痊F(xiàn)款車型有明顯增加。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

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