廣汽豐田2019年推四款新車 新能源成主力軍
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018年中國車市寒涼,但依然有車企逆勢上揚。廣汽豐田2018年突破58萬銷量目標,同比增長32%。2019年,豐田汽車在華定下更高的銷量目標,為160萬輛。廣汽豐田作為其中一員,也將承擔起重要的責任。根據(jù)規(guī)劃,2019年廣汽豐田將推四款新車,新能源將成主力軍,其中還包含一款純電動車。
數(shù)據(jù)顯示,2018年廣汽豐田突破銷量目標,累計達580337輛,同比增長32%。其中,全新第八代凱美瑞全年銷量近16萬輛;雷凌家族全年銷量首次突破20萬輛;全新漢蘭達全年銷量再次突破10萬輛。
廣汽豐田2018年銷量簡報 | |||
時間 | 車型 | 零售銷量(輛) | 同比 |
1-12月 | 全新第八代凱美瑞(含雙擎) | 158822 | +97.3% |
1-12月 | 漢蘭達 | 101328 | +1% |
1-12月 | 雷凌家族(含雙擎) | 202696 | +20.6% |
8-12月 | C-HR | 16713 | - |
1-12月 | YARiS L 致享致炫 | 99963 | +11.7% |
1-12月 | 凱美瑞雙擎+雷凌雙擎 | 67343 | +50% |
1-12月 | 總計 | 580337 | +31.8% |
全新第八代凱美瑞2018年全年銷量158822臺,同比增長翻倍。其中2.5L和混合動力車型銷量占比達到60%;雷凌家族的銷量達到202696輛,同比增長21%,銷量規(guī)模首次突破20萬臺,打破銷量紀錄。
全新漢蘭達2018年銷量年銷量再次突破10萬輛,總計101328輛;豐田C-HR搭載TNGA最新的緊湊型車C平臺,2018年8月上市后,年內(nèi)銷量達16713輛,其中雙色車型占比達到40%,深受年輕消費群體的喜愛。
廣汽豐田混動“雙劍客”2018年累計銷量67343輛,同比增長50%,占廣汽豐田總體銷量比例12%。其中,凱美瑞雙擎混合動力,2018年銷量23337輛,同比增長429%,占凱美瑞全系銷量比例提升至15%;雷凌雙擎混合動力2018年銷量44006輛,同比增長9%。此外,YARiS L家族致炫和致享2018年銷量99963輛,同比增長12%。
近日,豐田汽車公布了2019年在華銷量目標為160萬輛。而廣汽豐田作為其中一員,也將承擔起重要的責任。根據(jù)規(guī)劃,2019年,廣汽豐田將向中國市場投入四款新車,具體見下表:
廣汽集團 2019年新車規(guī)劃 | ||
車型 | 亮點 | 時間 |
凱美瑞雙擎運動 | 運動+混動 | — |
雷凌雙擎E+ | 一車兩用 | — |
全新一代雷凌 | TGNA架構(gòu)+家族化 | 2019年上半年上市 |
全新純電動車 | 完善“全擎動力” 布局 | — |
全新一代雷凌將于2019年上半年正式上市,新車將基于TNGA架構(gòu)平臺打造,其外觀造型相比現(xiàn)款車型更加運動,配置方面,新車將搭載中國版本專屬的12.1英寸中控屏以及最新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)。
其余三款車型均為新能源車型,可以確定的是,其中一款新能源車型為純電動轎車。其中,凱美瑞雙擎與現(xiàn)款燃油運動版造型基本一致,主要變化體現(xiàn)在細節(jié)上增加新能源化特征。據(jù)了解,目前凱美瑞雙擎車型僅提供普通版外觀套件,運動版雙擎的到來將進一步豐富消費者的選擇。
除此之外,埃爾法混動版有望在6月深港澳車展上市;廣汽豐田版的第五代RAV4可能會在年底廣州車展首發(fā),2020年上市。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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