【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近些年中國自主品牌車企的快速發(fā)展想必大家有目共睹，多個(gè)車企在2019年可謂雄心勃勃，均布局了多款不同定位的新車。北汽集團(tuán)便是其中之一，旗下北汽新能源、北汽紳寶等都將推出多款頗具看點(diǎn)的新品，車型包括純電超跑、家用城市SUV、豪華大型SUV等等。本文就將逐一介紹今年北汽系將要上市的新車，讓我們了解下北汽在2019年的新車規(guī)劃。

上市時(shí)間：2019年1月27日

新車亮點(diǎn)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形，較為先進(jìn)智能的多媒體配置，218匹馬力電機(jī)帶來不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。

　　北汽新能源EX5的外觀造型與北汽紳寶智行基本一致，僅在做了對應(yīng)純電車身份的修改，一定程度上其可以看作是紳寶智行的電動(dòng)車版本。中網(wǎng)與前大燈組相連，下方輔以粗壯的鍍鉻飾條，前包圍線條簡潔飽滿，整體很時(shí)尚，也頗有氣勢。

　　由于純電車無需進(jìn)氣讓燃油燃燒，北汽新能源EX5前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)成封閉式，中間品牌LOGO邊框加入了對應(yīng)新能源車型的藍(lán)色，下部設(shè)有攝像頭，作用是收集前方的路況信息。前包圍則設(shè)計(jì)了大尺寸梯形散熱口，視覺效果運(yùn)動(dòng)。

　　即便取消了進(jìn)氣格柵，EX5還是保留了紳寶智行格柵邊框的一圈鍍鉻飾條，飾條很好地起到了點(diǎn)睛的作用，讓造型圓潤的前包圍不顯得單調(diào)。

　　牌照框架上方蓋板內(nèi)部為充電口，在車內(nèi)可控制其電動(dòng)打開。內(nèi)部左側(cè)為快充接口，右側(cè)為慢充接口。近似“L”型的LED日行燈布置于前包圍兩側(cè)，點(diǎn)亮后視覺效果頗為搶眼。

　　車身側(cè)面，北汽新能源EX5采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，搭配前低后高的車窗下沿線條，帶來“俯沖”的車身姿態(tài)?；ò晷螤畹匿X合金輪轂與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)非常新潮時(shí)尚。

　　車尾處設(shè)計(jì)簡潔，銀色鍍鉻飾條與左右兩側(cè)尾燈組相連接，起到點(diǎn)綴效果的同時(shí)也增強(qiáng)了視覺吸引力。車身尺寸方面，新車長寬高為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。

　　北汽新能源EX5的內(nèi)飾是典型的家族式設(shè)計(jì)，整體運(yùn)用了深色與淺色撞色的設(shè)計(jì)手法，并在二者之間加入了淺色木紋飾板作以過渡，從而營造出居家溫馨的內(nèi)飾氛圍。板正厚實(shí)的中控臺、圓形空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控液晶屏....這些元素組合在一起既有時(shí)尚氣息也頗為耐看，甚至還帶有幾分北汽合作伙伴——奔馳的氣息。

　　中控臺造型大氣優(yōu)雅，布局規(guī)整，三幅式平底方向盤與樣式如同飛機(jī)引擎的空調(diào)出風(fēng)口為內(nèi)飾增添了不少時(shí)尚潮流的感受。

　　不同于當(dāng)前許多新能源車采用旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，EX5裝配了電子擋把，個(gè)人覺得此類擋把要比突顯新潮的旋鈕式更有操作感、更加順手。

　　9英寸的中控觸摸屏內(nèi)置導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音識別、新聞資訊、車輛遠(yuǎn)程控制、充電樁快速更新等功能。界面清晰，觸控操作時(shí)反應(yīng)還算靈敏。

　　全液晶儀表盤呈像清晰，能夠顯示的信息量很大，可同步中控屏的娛樂、電話、導(dǎo)航三種功能，通過手指劃動(dòng)便可將導(dǎo)航切換至儀表盤顯示，很是先進(jìn)。

　　北汽新能源EX5搭載一臺最大功率160kW(218PS)、最大扭矩300N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配電動(dòng)車款最常用的單速變速箱。動(dòng)力電池采用三元鋰動(dòng)力電池組，并搭載第三代電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)和One Pedal單踏板能量回收功能，可有效提升續(xù)航里程。官方宣稱新車等速續(xù)航里程可達(dá)520km，綜合工況續(xù)航415km，0-100km/h在9.08s達(dá)成。

編輯點(diǎn)評：當(dāng)下新能源汽車技術(shù)正處于飛速發(fā)展階段，此時(shí)推出的北汽新能源EX5并沒有太多令人驚嘆、驚艷的地方，但它相比新能源對手們甚至是同價(jià)位燃油車，最大的特點(diǎn)是均衡。這款新車動(dòng)力充沛順暢，底盤懸掛調(diào)校舒適但并未喪失年輕一族普遍所需要的一絲運(yùn)動(dòng)性，內(nèi)飾配置豐富，空間充足，續(xù)航表現(xiàn)較好。其每一方面都沒有可以碾壓對手的實(shí)力，但也沒有短板，這樣的車款恰好是最討大眾喜歡的。

上市時(shí)間：2019年4月

新車亮點(diǎn)：極其新潮的外表能帶給你超高的回頭率，動(dòng)力參數(shù)出色，適合追求個(gè)性前衛(wèi)的人群。

　　北汽新能源EX3是該品牌的全新小型純電動(dòng)SUV，新車主打跨界風(fēng)格，設(shè)計(jì)另類前衛(wèi)，主要面向追求個(gè)性潮流的年輕消費(fèi)群體。此前北汽新能源EX3已于2018廣州車展正式發(fā)布，將于2019年4月正式上市。

　　外形上，北汽新能源EX3汲取了早前概念車的設(shè)計(jì)元素，設(shè)計(jì)方面主打跨界風(fēng)格。車頭擁有飄逸的前燈組線條，狹長的分體式大燈組與前臉的U形大嘴相對應(yīng)，使整個(gè)前臉連貫一體。如此設(shè)計(jì)很是偏激，看對眼會覺得個(gè)性動(dòng)人，不對味的人會嗤之以鼻。

　　中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，亮黑色的面板配合左右貫穿整個(gè)前臉的鍍鉻裝飾條，帶來較強(qiáng)的視覺吸引力和不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　車身側(cè)面線條較為舒展，腰線從前輪眉出發(fā)延伸至后尾燈組。尾燈組為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，以提升橫向視覺寬度。展車裝配的17寸雙五輻輪轂的樣式如同花瓣，雙色的設(shè)計(jì)凸顯了其對于時(shí)尚的追求，輪胎規(guī)格為215/50 R17。車身尺寸方面，其長寬高分別為4200×1780×1638mm，軸距為2585mm。

　　來到內(nèi)飾，新車中控的設(shè)計(jì)追求強(qiáng)烈的線條感與層次感，整體造型與外表相似，同樣追求別致新穎。新能源車內(nèi)飾常見的元素：液晶儀表、觸控大屏和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)均有配備。

　　配置方面，新車將根據(jù)車型不同提供多種輪圈造型、天窗、尾部標(biāo)識、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置。值得一提的是，北汽新能源EX3概念車搭載了一套Feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)智能且人性化的語音交互操作，預(yù)計(jì)北汽新能源EX3也會配備該系統(tǒng)。

　　北汽新能源EX3所搭載的純電動(dòng)力系統(tǒng)擁有180kW（245PS）的最大功率，峰值扭矩為300N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒，極速165km/h。續(xù)航里程方面，官方稱新車城市工況續(xù)航超500km，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)600km。

編輯點(diǎn)評：北汽新能源EX3是北汽新能源一次大膽的嘗試，從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)都讓人眼前一亮，當(dāng)然未來這副前衛(wèi)外表定會飽受爭議。車企就是要以超前的外形搭配較強(qiáng)勁的動(dòng)力去吸引追求與眾不同的消費(fèi)群體，未來市場反響如何我們拭目以待。