多款越野/純電超跑等 北汽2019新車規(guī)劃
上市時間:2019年內(nèi)
新車亮點:科幻炫酷的外觀與極致的性能,新時代的電動超跑就是這副模樣。
北汽新能源汽車在巴塞羅那研發(fā)中心開發(fā)的首款電動超跑ARCFOX-7最早于2016北京車展上與公眾見面,該車有望在2019年內(nèi)小規(guī)模量產(chǎn)并上市,預(yù)計售價將超過一千萬。第一代ARCFOX-7在2016年北京車展發(fā)布,該車由北汽新能源位于西班牙巴塞羅那的海外設(shè)計研發(fā)中心制造,號稱為“中國第一款電動跑車”,在過去的兩年里一直作為賽道版跑車。
全新ARCFOX-7為該產(chǎn)品的第二代車型,車身仍將采用碳纖維打造,以追求最大限度的輕量化。與多數(shù)刻意畫上蔚藍(lán)色調(diào)的新能源車不同,ARCFOX-7只在前杠小風(fēng)翼與機(jī)蓋曲線內(nèi)部噴上藍(lán)彩,前者還能為LED前燈構(gòu)造出一堆深邃眼窩(鷹眼輪廓)。
與低矮身姿一同構(gòu)成超低視覺重心的,還有那一抹從機(jī)蓋一直延伸到車尾的黑色涂裝,猶如“天際線”一般流暢的曲率掌控了車頂?shù)木€條蔓延,不驕不躁。
隨著前輪拱末端的“衛(wèi)藍(lán)飄帶”來到尾部,與前部呼應(yīng)的尾燈深邃中略帶嫵媚,尾翼融匯于尾燈上沿曲線之中,并與翹臀構(gòu)造出蚌殼的半開造型。
動力方面,第一代ARCFOX-7最大功率達(dá)到450kW(612PS),峰值扭矩達(dá)到1050N·m,搭配66.6kWh電池組,續(xù)航里程超過420km。官方宣稱其在2.9秒即可完成0-100km/h加速。
當(dāng)未來ARCFOX品牌中文名稱正式發(fā)布之后,該品牌或?qū)⑼瞥鲆幌盗衅渌囆?,以滿足不同細(xì)分市場的需求。除已上市的雙門兩座車型LITE以外,四門四座版的ARCFOX-3以及MPV車型ARCFOX-5或?qū)⒑芸炫c我們見面。
2018年12月13日,北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布公告稱,董事會同意北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項目的立項申請,項目擬選址地塊位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),規(guī)劃總產(chǎn)能12萬輛。其中一期規(guī)劃5萬輛產(chǎn)能,預(yù)計總投資額25億元;項目二期根據(jù)一期建設(shè)和使用情況,另行適時啟動。新工廠或?qū)⒊蔀锳RCFOX品牌的專屬工廠,包括LITE、ARCFOX-7以及后續(xù)推出的一系列產(chǎn)品,有望在該工廠生產(chǎn)。
編輯點評:600+馬力、3s內(nèi)“破百”、超過1000萬的售價.....ARCFOX-7推出的目的主要還是為了拔高ARCFOX品牌的形象和展示品牌的技術(shù)實力。外觀、賬面都是超跑級別,那么真正跑起來其動態(tài)表現(xiàn)比起一眾燃油超跑如何?我也想知道。
上市時間:2019年內(nèi)
新車亮點:后置后驅(qū)布局+非常輕巧的車身,它既可以是好開好停的代步工具,也可以是空閑時用來撒歡的玩具(即便只有50來匹馬力)。
北汽新能源新款LITE此前在2018年11月16日開幕的廣州車展上已開啟預(yù)售。相比現(xiàn)款車型,新車在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面做了小幅修改,整體時尚個性。雙門+后置后驅(qū)讓聽起來枯燥乏味的微型電動車瞬間有了濃厚的玩味。
由于體型很小,LITE遠(yuǎn)觀或許會讓人有老年代步車的錯覺,但只要走進(jìn)細(xì)看,便可發(fā)現(xiàn)其造型個性靈動,細(xì)節(jié)處的設(shè)計頗有創(chuàng)造力,是一臺精致的代步小車或是大玩具。其車身前后比例非常協(xié)調(diào),外凸的塑料材質(zhì)輪眉還讓其擁有了“寬體‘’視覺效果,車頂與車身的雙色設(shè)定非常時尚。據(jù)悉新車將提供多種炫酷顏色的車身與車頂顏色選擇,高配版本配有自動氙氣大燈以及LED尾燈。
車身尺寸上,新車長寬高分別為2986mm/1676mm/1492mm,軸距為1870mm,高度上略高于現(xiàn)款車型。
新車內(nèi)飾高度符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計特點,三塊相連在一起的顯示屏內(nèi)置了車內(nèi)幾乎所有的功能操作,極具科技感,同時也拉寬了中控臺在視覺上的橫向?qū)挾?。配置上,新款LITE將配備電動折疊外后視鏡、全景天窗、半自動泊車、360°影像、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、手機(jī)無線充電、車載熱點、百度Carlife等豐富配置,擁有不同樣式的輪轂可選,豐富消費者個性化的選擇。
動力方面,新款LITE較現(xiàn)款車型略有提升,最大功率由36kW(49PS)提升至40kW(53PS),動力電池將繼續(xù)搭載由孚能科技提供的32kW·h三元鋰電池,NEDC工況續(xù)航里程為300km。
編輯點評:后置后驅(qū)、不到3米長的車身、900kg體重,LITE具備大量“好玩”的先天條件,遺憾的是馬力雖說有所提升,但依舊太小,否則在作為時尚運動的代步工具之余,它還可以充滿駕駛樂趣。
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