道奇Ram Chassis Cab官圖 魁梧的卡車頭
【太平洋汽車網 新車頻道】日前,道奇發(fā)布了旗下Ram Chassis Cab車型的官圖。此車為道奇Ram皮卡的最強版本,根據動力輸出的不同推出3500、4500和5500共三款車型。道奇Ram Chassis Cab主要用途為工程工作車,可依據不同功能需求來選擇車輛后方的拖掛形式。
外形上,新車與現款Ram 2500 HD相似,帶有RAW標識的巨大網狀中網垂直設定,并與樣式方正的大燈組相連,配合隆起的機蓋和外凸的輪眉,力量感與氣勢極強。新車取消了后方一體式的行李艙,官圖中的道奇Ram Chassis Cab的尾部僅為簡單的原廠形式,具體會成為何種工程車輛可以根據具體需求設定。
作為工程工作車, 道奇Ram Chassis Cab沒有忽視內裝的豪華感與舒適感,其內飾造型樣式與Ram 2500 HD相同,用料考究、做工精細的中控臺很有檔次感。儀表盤是整車內飾一大亮點,兩側的表盤頗具機械感,而中間界面規(guī)整的顯示屏又散發(fā)著濃郁的科技味道。
道奇Ram Chassis Cab配有自適應巡航控制、帶有自動制動的碰撞預警系統(tǒng)以及更多的行駛和泊車輔助攝像頭,高配車型還配備了12英寸超大中控觸摸屏。
動力方面,道奇Ram Chassis Cab繼續(xù)搭載4.6L HEMI V8發(fā)動機,分高/低功率調校,帶閉缸技術。其中3500車型的最大功率為272kW(370PS),而4500和5500車型的最大功率達到302kW(410PS),三車峰值扭矩則均為582N·m。新車還可以選裝6.7L直列6缸康明斯渦輪增壓柴油發(fā)動機,其最大功率為265kW(360PS),峰值扭矩為1085N·m。傳動方面,3500車型搭載一款8速自動變速箱,而其余車型均搭載6速自動變速箱。(文:太平洋汽車網 吳昱初)
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