亞洲龍將于3月22日上市 預(yù)售23.98-28.98萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉,一汽豐田亞洲龍將于2019年3月22日正式上市,預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.98-28.98萬元,此次新車將推出2.5L和混動(dòng)版兩種動(dòng)力車型。
一汽豐田亞洲龍預(yù)售價(jià)格 | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
2.5L汽油版 | |
2.5L 入門版 | 暫未公布 |
2.5L 中配版 | 24.48 |
2.5L雙擎版 | |
2.5L雙擎 入門版 | 暫未公布 |
2.5L雙擎 基礎(chǔ)版 | 23.98 |
2.5L雙擎 中配版 | 25.78 |
2.5L雙擎 高配版 | 28.98 |
一汽豐田亞洲龍整車前臉除了LED大燈之外其它部位都被中網(wǎng)進(jìn)氣格柵霸占了,充斥著整個(gè)前臉的進(jìn)氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現(xiàn)出凜冽的霸氣。不過這次實(shí)拍的亞洲龍燃油版相比于混動(dòng)版,其車標(biāo)改為了常規(guī)樣式。
車身側(cè)面有幾分現(xiàn)款雷克薩斯ES的影子,但此處亞洲龍卻更偏行政范,其整體線條趨于平緩,流線感很強(qiáng)的側(cè)窗邊框延伸至尾燈,加上長軸距的設(shè)定,整個(gè)側(cè)面十分舒展協(xié)調(diào),但與前臉風(fēng)格的反差也較為明顯。此外,在前翼子板上相比混動(dòng)版少了一個(gè)“HYBRID”標(biāo)識。
車尾處采用時(shí)下流行的一體式尾燈,營造出更寬闊的視覺效果。不過尾部上燃油版相比混動(dòng)版差異就較明顯了,采用了真雙邊雙出的排氣布局以及帶有“TOURING”字母的碳纖維尾標(biāo)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距2870mm。
內(nèi)飾部分,亞洲龍燃油版同樣與混動(dòng)版保持了一致,沒有采用凱美瑞那套不對稱內(nèi)飾設(shè)計(jì),而是重新打造出一套令人耳目一新的左右對稱高級座艙,并提供白色、黑色、棕色內(nèi)飾可選,其中運(yùn)動(dòng)版車型僅提供黑色內(nèi)飾,而白色內(nèi)飾僅供混動(dòng)版高配車型選擇。此外,燃油版車型排擋后的按鈕相比混動(dòng)車型,少了一個(gè)EV按鈕,但是增加了Sport模式按鈕。
新車的中控主機(jī)搭載了Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的導(dǎo)航和娛樂功能之外,還可以通過Toyota Remote Connect連接手機(jī)或手表等智能裝備,并支持Apple Carplay和Baidu Carlife。
Toyota Safety Sense P系統(tǒng)是亞洲龍的一大招牌,該系統(tǒng)囊括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA(Lane Tracing Assist)車道跟蹤輔助系統(tǒng)、LDA(Lane Departure Alert)車道偏離警告系統(tǒng)、RSA(Road Sign Assist)道路標(biāo)識輔助系統(tǒng)和RCC(Radar Cruise Control)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等齊全的主被動(dòng)安全系統(tǒng)。
一汽豐田亞洲龍動(dòng)力預(yù)測 | |||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī) | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
燃油版 | A25A-FKS發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L | 154kW(209PS) | 250N·m | 8AT |
雙擎版 | A25A-FXS發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L | 131kW(178PS) | 221N·m | E-CVT |
永磁同步電機(jī) | —— | 88kW(202PS) | 202N·m | _ |
動(dòng)力方面,亞洲龍燃油版車型搭載型號A25A的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154kW(209PS),峰值扭矩250N·m,傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是,這次亞洲龍將標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng),可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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