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2018巴黎車展:寶馬8系Coupe車型亮相

2019-02-15 23:15:39 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018巴黎車展上,我們太平洋汽車網(wǎng)的前方報(bào)道團(tuán)拍攝到了新一代寶馬8系Coupe的圖片。新車集寶馬幾乎所有的精髓于一身,定位品牌的旗艦車型。

2018巴黎車展:寶馬8系
850i

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相
840d

激進(jìn)且十分有型的外觀

  新一代8系的復(fù)活,就如其激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)一般,令人血脈噴張:雙腎型進(jìn)氣格柵在全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、追求空氣動(dòng)力學(xué)的目標(biāo)下已經(jīng)進(jìn)化成為一體式,這樣的設(shè)計(jì)在M Competition車型上也有所體現(xiàn);每根輻條外凸明顯,“殺氣”十足。

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

2018巴黎車展:寶馬8系

2018巴黎車展:寶馬8系

  但縱觀整車,那GT跑車那與生俱來的優(yōu)雅和紳士氣質(zhì)在新一代8系車型上,仍未被磨滅。這種由內(nèi)而外迷人的氣質(zhì),頗有老8系的風(fēng)韻。

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

  新車前大燈組內(nèi)部的半六邊形天使眼由LED日間行車燈LED大燈組合,當(dāng)然也可以選裝更加先進(jìn)的激光大燈,照明距離更可達(dá)到600m。

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

  來到尾部,有別于6系車型,8系車型的尾部線條變得更為舒緩流暢之余,為車尾帶來了更好的層次感,與整個(gè)車系的發(fā)展潮流不謀而合。

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

  車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高為4843×1902×1341mm,軸距為2822mm。采用 M 運(yùn)動(dòng)套裝的全新 8 系在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)分別帶有裝飾性的風(fēng)口,保險(xiǎn)杠底部的黑色裝飾件面積大得史無前例,很好地勾勒了全新 8 系尾部的立體外形。黑色方形排氣管裝飾的尺寸巨大,其中內(nèi)側(cè)的兩根排氣管帶有可變閥門,用于調(diào)節(jié)排氣壓力,優(yōu)化扭矩表現(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)與科技融合的內(nèi)飾

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

  iDrive 7.0作為寶馬最新的車載信息娛樂系統(tǒng)率先出現(xiàn)在8系中,與之相配合的硬件包括八角形UI的全液晶儀表盤,以及中控臺(tái)頂端的 12.3 英寸觸摸顯示屏。手勢(shì)控制系統(tǒng)應(yīng)該還是作為選裝配置提供。采用新按鍵布局的方向盤上還有用于啟動(dòng)NLU自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的按鍵。

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

2018巴黎車展:寶馬8系GT轎跑實(shí)車亮相

V8雙渦輪迸發(fā)出強(qiáng)悍的動(dòng)力


寶馬M5搭載的4.4T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

  動(dòng)力方面,M850i將搭載M5那款4.4T V8雙渦輪增壓引擎,重新調(diào)校后最大輸出可達(dá)390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。8系都被電子限速,最高只能跑250km/h。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

 

 

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