美系轎跑范 實(shí)拍2018款雪佛蘭邁銳寶XL

邁銳寶XL，其實(shí)就是邁銳寶的換代車(chē)型，老款的邁銳寶給予大家的印象不是特別的好，雖然有著一個(gè)很有肌肉感的外觀，不過(guò)油耗較高，人機(jī)工程學(xué)也不太理想，對(duì)于主流的中級(jí)車(chē)對(duì)手來(lái)說(shuō)，顯然不能成為威脅，不過(guò)通用似乎并沒(méi)有放棄它，而是玩起了“兩代同堂”的套路，并在2016年為我們帶來(lái)了全新的邁銳寶XL，現(xiàn)在2018款的車(chē)型也已經(jīng)上市了。邁銳寶XL相比于邁銳寶來(lái)說(shuō)它幾乎在全方位都有著脫胎換骨般的提高，已經(jīng)有跟主流中級(jí)車(chē)相抗衡的實(shí)力了。

比想象中更省 全新邁銳寶2.0L油耗實(shí)測(cè)

全新邁銳寶繼承了老款的動(dòng)力陣列：其中2.4L車(chē)型針對(duì)的是預(yù)算充足且對(duì)動(dòng)力性能要求更高的客戶、1.6T車(chē)型則在輸出參數(shù)基本與2.4L持平的基礎(chǔ)上靠更低的排量換來(lái)了更低的稅費(fèi)以及比2.4L親民一點(diǎn)的售價(jià)。而作為入門(mén)級(jí)的2.0L車(chē)型，燃油經(jīng)濟(jì)性在其客戶群心中權(quán)重肯定要高于其它兩款的客戶，所以，本文將為大家?guī)?lái)全新邁銳寶2.0L車(chē)型最真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)。

美式暖男 測(cè)試2016款邁銳寶 1.6T

暖男總能以得體形象示人，內(nèi)在細(xì)致體貼會(huì)照顧人的技能更是容易獲得歡心，一如眼前這臺(tái)中期改款的2016款邁銳寶，前臉一改舊款敦實(shí)憨厚的造型，內(nèi)飾也變得更有親和力了，更重要的是它依舊保留傳統(tǒng)美系車(chē)那樣穩(wěn)重舒適的行駛質(zhì)感。

邁銳寶XL今日發(fā)布 這才是新一代邁銳寶

11月19日，雪佛蘭新一代（第九代）邁銳寶將在晚上的雪佛蘭品牌之夜正式發(fā)布。此前，上汽通用已經(jīng)宣布該車(chē)中文命名為“邁銳寶XL”。據(jù)悉，邁銳寶XL將在2016年上半年正式上市。

變身型男 測(cè)試雪佛蘭全新邁銳寶2.4L

在美系中級(jí)車(chē)中，雪佛蘭邁銳寶絕對(duì)是個(gè)重磅角色，作為51年8代傳承的經(jīng)典車(chē)型，可謂山姆大叔的國(guó)民車(chē)。2012年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后邁銳寶也迅速得到了國(guó)人的青睞，三年之后，按照中國(guó)市場(chǎng)的需求而中期改款的全新邁銳寶也再次開(kāi)啟美式豪情，內(nèi)外兼修的新氣質(zhì)，使這位山姆大叔變身型男。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

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之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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