av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

大眾全新子品牌今天發(fā)布 “捷達(dá)”要來了

2019-02-26 13:50:04 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉,德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午,北京時(shí)間26日下午(16點(diǎn)后),大眾將在德國(guó)總部沃爾夫斯堡正式發(fā)布旗下全新子品牌,根據(jù)此前報(bào)道,該全新品牌有望命名為 “捷達(dá)”。根據(jù)規(guī)劃,該品牌將首先推出3款車型(1款轎車/2款SUV),并將在成都工廠投產(chǎn)。

  駕校練車的日子相信都是難忘的,教練場(chǎng)最熟悉不過的一款車就是捷達(dá)。其實(shí),自1991年,一汽-大眾將第二代Jetta引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并定名為捷達(dá),這款車在銷售的近18年間,累計(jì)銷量超400萬輛。它在中國(guó)消費(fèi)者心目中,一直是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,皮實(shí)耐用的形象。如果此前傳言屬實(shí),那么捷達(dá)獨(dú)立成一個(gè)全新的品牌,大眾是想借助捷達(dá)多年來積累下來的口碑,去搶占更多市場(chǎng)。

捷達(dá)
在售捷達(dá)

  據(jù)官方透露,第三品牌是德國(guó)大眾集團(tuán)獨(dú)立打造的合資品牌,也就是大眾品牌旗下全新子品牌,并非“合資自主”。由一汽大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售,也就是說作為一汽-大眾的第三品牌,在中國(guó)市場(chǎng)投放。

  作為一汽-大眾的第三品牌,其定位不是網(wǎng)上謠傳的EBO品牌。此次的第三品牌是一個(gè)進(jìn)一步滿足中國(guó)年輕用戶購(gòu)車需求的純正德系品牌,且全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車技術(shù)、工藝及平臺(tái),采用全球-致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),高品質(zhì)滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的駕乘需求。同時(shí), 新品牌的研發(fā)將和大眾品牌一樣集中在德國(guó),且新品牌與大眾集團(tuán)其他車型一樣,都將接受嚴(yán)格的AUDIT測(cè)試,確保品質(zhì)一致,不存在品質(zhì)差異。

  據(jù)悉,新品牌集大眾工藝、品質(zhì)及造車理念等核心優(yōu)勢(shì),足以滿足全球消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)駕乘的需求。目前,新品牌由一汽-大眾負(fù)責(zé)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),并負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售,并非“專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)”,不是只在“中國(guó)市場(chǎng)銷售”。官方還透露,新品牌各項(xiàng)籌備工作正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中,其生產(chǎn)體系、營(yíng)銷體系已基本搭建完成,相信很快會(huì)與大家見面。更多有關(guān)該品牌的信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民) 

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    實(shí)用與經(jīng)典 老捷達(dá)車主如何評(píng)價(jià)捷達(dá)VA3

    從當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理,捷達(dá)依舊是它“難以舍棄”的一款車,那么對(duì)于他我們將如何推薦?本期“換車記”給你答案。

    捷達(dá)轎車最終章 實(shí)拍2019款捷達(dá)夢(mèng)想版

    2019年6月,一汽-大眾捷達(dá)車型正式停產(chǎn)。自1992年底開始國(guó)產(chǎn)后,在這28年內(nèi)捷達(dá)共有接近450萬輛車下線,在這漫長(zhǎng)的歲月中,捷達(dá)伴隨國(guó)人經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)慢慢起步到快速發(fā)展、平穩(wěn)增長(zhǎng)的全過程,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見證者。在停產(chǎn)后一汽-大眾將會(huì)推出子品牌JETTA捷達(dá),作為一汽-大眾的第三個(gè)品牌投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。 而一汽-大眾2019款捷達(dá)夢(mèng)想版車型就是捷達(dá)車系在停產(chǎn)前最新的車款,如果還想要買捷達(dá)轎車的朋友在這段時(shí)間就是最后的時(shí)期了,往后就不會(huì)再有一汽-大眾捷達(dá)這款車銷售了。

    精品家轎的較量 對(duì)比評(píng)測(cè)凱越/致享/捷達(dá)

    當(dāng)你揣著10萬元的購(gòu)車預(yù)算,但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時(shí)候,你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面,這一級(jí)別的買家同樣也是極度挑剔的,不僅要符合預(yù)算,同時(shí)又對(duì)配置以及空間等方面斤斤計(jì)較,寸步不讓;既然這樣,我們就在德、日、美當(dāng)中選取具有代表性的車型,來一次全方位的對(duì)比評(píng)測(cè)。

    神車之間的較量 別克凱越對(duì)比大眾捷達(dá)

    這場(chǎng)對(duì)決,或許早在十幾年前就已經(jīng)開始了。那時(shí)的捷達(dá),已經(jīng)是家喻戶曉滿大街跑了,而凱越作為一名美國(guó)來的鮮肉,憑借著高品質(zhì)和實(shí)用性也迅速成功的搶灘登陸了。不過這都是陳年舊事,國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)以及消費(fèi)者的購(gòu)車需求早已發(fā)生了翻天覆地的變化,捷達(dá)成了走進(jìn)千家萬戶的實(shí)惠家用車,而凱越則在兩年前選擇停產(chǎn)。可喜的是在今年的6月22日,一代神車將重現(xiàn)人間,與同為神車的捷達(dá)相遇,自然少不了一場(chǎng)充滿情懷的對(duì)話。在這一天來到之前,我們先在這里品咂一下其中滋味過過癮。

    師傅養(yǎng)車經(jīng)(15)一汽-大眾捷達(dá)保養(yǎng)詳解

    捷達(dá)經(jīng)歷數(shù)十載的的變化依舊為國(guó)民心中的吃苦耐勞的首選。上一年再次換外觀前臉的捷達(dá)將發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.6L降至1.5L,動(dòng)力更好,油耗更低。換發(fā)動(dòng)機(jī)后的捷達(dá)能否繼續(xù)保持親民的保養(yǎng)價(jià)格呢?青山特意前往廣州地區(qū)的經(jīng)銷商作一番明察暗訪,為大伙交出最真實(shí)的保養(yǎng)數(shù)據(jù)。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。