賓利歐陸GT Number 9官圖 100周年限定車型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在日內(nèi)瓦車展前夕,賓利官方正式發(fā)布了賓利歐陸GT Number 9車型官圖,今天晚些時候該車也將亮相本次日內(nèi)瓦車展。該車將作為全新歐陸GT的終極收藏版,以慶祝賓利從1919年到2019年公司成立一百周年,其主要靈感源自1930年參加勒芒24小時耐力賽的Blower 9號賽車;該車全程手工打造,并新增了許多專屬配置,全球范圍內(nèi)將限量100輛。
外觀上,該車基于賓利歐陸GT打造而來,在其基礎(chǔ)上新增許多100周年專屬配置,在前臉上進(jìn)氣格柵內(nèi)新增碩大的No.9徽章(該徽章為致敬“賓利小子”Tim Birkin所駕駛過的賓利Blower車型),讓人一眼看出這不是一輛普通的GT。
而在車身包圍多處,該車還換裝了各種碳纖維套件,在降低車身質(zhì)量的同時,還提升了戰(zhàn)斗欲望;配色上,該車新增了深翠綠(Cumbrian Green)及鯨魚黑(Beluga)兩個專屬配色,而輪轂部分,搭載了21英寸10輻碳纖維輪轂,絕對顏值爆表了。
進(jìn)入車內(nèi),仿佛置身于另一個世界,更加豪華的用料與設(shè)計,相信每一個人都會愛上來自英倫紳士的優(yōu)雅。在中控臺上,旋轉(zhuǎn)式雙面中控非常顯眼,其中一面為三塊由Jaeger積家(世界名表)制作的機械儀表,其中在中間那塊內(nèi)嵌1930年第9號勒芒賽車座椅上的木頭材質(zhì),而在另一面就是全液晶顯示屏,完美兼顧了歷史的傳承與創(chuàng)新。
在中控下方儀表板,還采用源自20世紀(jì)30年代所流行的賽車航空鋁材質(zhì),并輔以獨特工藝匠造精美優(yōu)雅的車削花紋(Engine Spin)裝點表面,車削花紋通常被稱為“車削鋁表面”(Turned Aluminium),這種外觀表面能有效抑制光反射。而在座椅上,該車提供Cumbrian Green或Beluga兩種傳統(tǒng)皮革供用戶選擇。在小的細(xì)節(jié)上,該車還在腳墊、座椅頭枕、以及門板上都鑲嵌有“B”字LOGO;值得一提的是,該車的控制鍵全部18K鍍金風(fēng)琴音栓式設(shè)計,靈感來自9號賓利Blower賽車的經(jīng)典設(shè)計。車輛迎賓踏板裝飾有“1 of 100”專屬字樣,盡顯典藏價值。
全新歐陸GT 9號Mulliner特別版車型旨在致敬20世紀(jì)20至30年代“賓利小子”中最為重要的成員之一:Henry Ralph Stanley Tim Birkin爵士。他不僅是賓利客戶,同時也是一名投資家和賽車手,富有企業(yè)家精神和遠(yuǎn)大理想,最終賓利4½升Blower車型得以誕生。
動力上,與其他賓利歐陸GT車型保持一致,這意味著依然搭載雙渦輪增壓6.0升W12 TSI發(fā)動機,具有467kW(634PS)的最大功率和900N·m的峰值扭矩。0-98km/h加速只需要3.6s,最高時速為333km / h,全球限量100輛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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